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A Volvo atualizou o XC40, EX40 e EC40, adicionando uma nova tela de 11,2 polegadas, faróis Matrix LED e um pacote ampliado de sistemas de segurança. O EX40 elétrico custa na Polônia a partir de 211.900 zł, e o fabricante promete até 575 km de autonomia segundo o padrão WLTP.
O Toyota C-HR+ é um crossover elétrico do segmento C, vendido nos Estados Unidos como Toyota C-HR, embora tenha apenas ligações vagas com o C-HR original... O artigo sobre o Toyota C-HR+ apresenta um pequeno problema nos Estados Unidos: a recuperação de energia pode sobrecarregar a bateria, o que desativa a propulsão. Fonte: SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
O V2G (Vehicle-to-Grid) está começando a superar seriamente a fase de demonstração. Na Alemanha, a empresa Enercity utiliza doze Volkswagen ID.Buzz… O artigo “Frotas empresariais: esses Volkswagen ID.Buzz ganham dinheiro ao devolver sua energia à rede” foi publicado pela primeira vez no Automobile Propre.
O planejamento de fábricas tornou-se o ponto crítico da indústria de baterias: altos valores de investimento, longos prazos de implementação e pouco espaço para decisões erradas. O grupo EDAG desenvolveu um configurador baseado em IA que, ainda na fase inicial de planejamento, fornece conceitos de layout confiáveis para fábricas de células de bateria – em poucos minutos. Seja digitalização, descarbonização ou escassez de mão de obra qualificada: as empresas produtoras enfrentam, em todo o setor, uma pressão crescente pela transformação, enquanto as cadeias de suprimentos se tornam cada vez mais frágeis.
A R3 Lithium iniciou a produção de carbonato de lítio a partir de materiais de baterias recicladas no estado norte-americano da Geórgia. A instalação existente tem capacidade para 2.500 toneladas por ano e agora deve ser colocada em operação comercial contínua.
A Volvo renovou os EX40 e EC40, que se beneficiaram de um design exterior e interior atualizado, bem como de uma série de melhorias importantes nos aspectos de segurança e entretenimento. No entanto, eles não sofreram nenhuma evolução mecânica. A Volvo realizou uma nova atualização nos dois carros elétricos mais antigos de sua linha, os EX40 e EC40. Esse restyling, que também afetou seu modelo a combustão, o XC40, representa uma atualização em aspectos como o design.
A Nissan está reintroduzindo o nome Pixo. O novo carro elétrico do segmento A servirá como o futuro modelo elétrico de entrada da marca japonesa. Para mais informações, acesse o artigo “Nissan apresentará em breve o novo microcarro elétrico Pixo” em ecomento.de…
A SWM, a MVG e a IAV testam em Munique veículos elétricos autônomos da VW ID. Buzz nas vias públicas. Inicialmente, sem passageiros e com pessoal de segurança. Para o artigo em ecomento.de: Munique inicia testes com veículos elétricos autônomos sob demanda…
Em resumo: Zeekr – estreia com força. Não será uma entrada cautelosa com apenas um ou dois carros. A Zeekr anuncia que, já ao entrar na Polônia, contará com seis modelos: 001, X, 7X, 8X, 9X e 7GT. A distribuição será feita em parceria pela AutoWallis e pelo grupo português Salvador Caetano Group. Os parceiros têm como objetivo criar uma rede local de vendas e […]…
A Audi apresenta, com o início da produção do A2 e-tron em sua fábrica principal de Ingolstadt, alguns detalhes sobre a criação e fabricação desse veículo elétrico. Segundo a empresa, o processo de desenvolvimento do A2 elétrico foi significativamente encurtado – cerca de dois anos a menos em comparação com projetos de veículos anteriores, segundo a subsidiária da Volkswagen.
O novo Dacia Spring fica ainda melhor, com autonomia de 155 milhas, mais espaço no porta-malas e produção na Europa. Espera-se que toda a linha no Reino Unido tenha preço inferior a £18.000, mas o carregamento rápido DC continua sendo um opcional adicional. A matéria “Novo Dacia Spring tem preço abaixo de £18.000 e autonomia de 155 milhas” foi publicada originalmente no WhichEV.Net.
A nova Spring tem muitas semelhanças com a Twingo, mas busca ser mais prática graças a dois pontos fortes: um… O artigo “Nova Spring: a vantagem em relação à Twingo, na qual a Dacia dava especial importância”, foi publicado pela primeira vez no Automobile Propre.