As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado
A Tesco utilizou a 2.000ª van elétrica para seu serviço de entrega em domicílio. A rede de supermercados britânica já dobrou sua frota elétrica em menos de um ano. Mais de 30% de suas vans de entrega são agora elétricas. Toda a frota deve ser totalmente eletrificada até o final de 2030.
Em resumo: uma nova fase de transformação. Os dados falam por si mesmos – o mercado polonês de veículos elétricos está entrando em uma etapa na qual o simples aumento do número de carros nas estradas não é mais o único ponto de referência. Os próximos anos mostrarão como a economia polonesa se sairá com as regulamentações da União Europeia e com a meta de emissões zero de CO2 para novos carros particulares após 2035. Como indica […]…
A Audi já permite fazer pedidos do novo A2 e-tron, que retoma um nome histórico para entrar no mercado dos carros elétricos compactos; a versão de entrada tem como objetivo manter um preço acessível sem abrir mão de um equipamento bastante completo; suas dimensões e características o tornam uma alternativa interessante para quem procura um carro compacto, mas também preparado para viagens. O novo Audi A2 e-tron já está disponível para pedidos e está pronto para se tornar uma das opções no mercado.
A VW apresenta o Mission Efficiency: este conceito de carro elétrico próximo da versão de produção combina a tecnologia do ID.-Polo com foco em aerodinâmica e eficiência. Para ler o artigo, acesse ecomento.de: VW mostra o conceito de carro elétrico “Mission Efficiency” com valor cW de 0,158.
A Iveco está adotando a tecnologia de célula de combustível da Toyota. As empresas parceiras estão desenvolvendo um novo caminhão S-eWay Fuel Cell com autonomia de mais de 900 quilômetros, como parte do projeto da UE EMPOWER.
A Tesco colocou em operação o 2.000º veículo de entrega elétrico para seu serviço de entregas em domicílio. Com isso, a rede britânica de supermercados dobrou sua frota elétrica em menos de um ano. Atualmente, mais de 30% dos veículos de entrega são elétricos. Até o final de 2030, toda a frota deve ser totalmente elétrica.
O nascimento de um carro elétrico contado pela Audi sobre o novo A2, que acaba de entrar em produção: tempos reduzidos pela metade em comparação com… O artigo “O nascimento de um carro elétrico (A2) contado pela Audi” é da Vaielettrico.
As cenas são semelhantes: na edição anterior da IAA Transportation em 2024, a Tesla apresentou seu Semi pela primeira vez na Europa, e na edição deste ano da feira de veículos comerciais em Hanover, o caminhão elétrico está novamente em exibição. No entanto, enquanto antes o foco era principalmente explorar o interesse na Europa, este ano as ações são mais concretas: em... Artigo atual: Tesla mostra o Semi pela 2ª vez na feira de Hanover, versão Long Range possível para a Europa em Teslamag.de…
A Renault apresenta a versão final de sua nova van elétrica, desenvolvida para competir em um dos segmentos mais importantes do transporte profissional; o novo modelo conta com tecnologia muito mais avançada e dimensões projetadas especialmente para o trabalho urbano; além disso, incorpora novas soluções digitais e de carregamento que podem fazer a diferença em relação aos concorrentes. A Renault lançou a versão final da nova Trafic Van E-Tech elétrica. O novo modelo...
Os carros elétricos usados viram um aumento significativo na demanda recentemente, enquanto todo o mercado de veículos usados permanece abaixo do nível do ano anterior. No artigo “O mercado de veículos usados enfraquece, mas os carros elétricos usados crescem fortemente” em ecomento.de…
Enquanto a empresa norte-americana Waymo se prepara para lançar seu serviço de robotáxi em Munique, a empresa que teve origem no projeto de direção autônoma do Google aparentemente está fazendo o mesmo em Berlim. Uma operação de teste pode começar ainda este ano, segundo a administração municipal de Berlim, o que a Waymo ainda não confirmou nem negou publicamente.
A Volkswagen Mission Efficiency alcança um valor impressionante: apenas 8,4 kWh/100 km segundo o WLTP. Com isso, até mesmo a Tesla mais econômica fica muito para trás. No entanto, este carro recorde não é apenas um experimento sem sentido. Ele possui quatro assentos, 481 litros de espaço para bagagens e uma quantidade surpreendente de tecnologias do novo ID. Polo. A Volkswagen Mission Efficiency não é um carro de produção. Para começar já[…]…