A Waymo está preparando o lançamento de um serviço de robotáxi em Berlim
Enquanto a empresa norte-americana Waymo se prepara para lançar seu serviço de robotaxi em Munique, a empresa que teve origem no projeto de direção autônoma do Google aparentemente está fazendo o mesmo em Berlim. Uma operação de teste pode começar ainda este ano, segundo a administração municipal de Berlim, o que a Waymo ainda não confirmou nem negou publicamente.
Waymo robotaxi em São Francisco (imagem de arquivo)
Imagem: Waymo
A Waymo acaba de expandir seu serviço de robotáxi para Denver, San Diego e Tampa. Com essa expansão, os robotáxis da Waymo estão agora disponíveis em 14 cidades dos EUA. A expansão para a Europa também está no horizonte para a empresa que teve origem no projeto de direção autônoma do Google. Além de Londres, a Waymo confirmou recentemente seu lançamento planejado em Munique, onde os primeiros testes devem começar nas próximas semanas, inicialmente com motoristas humanos ao volante, antes do lançamento comercial do serviço de robotáxi, previsto para o final de 2027.
Agora, uma investigação conjunta das publicações alemãs _manager magazin_ e _Spiegel_ revela que a Waymo também está se preparando para um lançamento em Berlim. Documentos internos da Administração do Senado de Berlim indicam que, há apenas algumas semanas, a Waymo planejava mapear a área da cidade de Berlim “com até 50 veículos em modo de teste” e testar os carros especialmente equipados nas estradas antes do final deste ano. O lançamento comercial do serviço estava previsto para 2027.
A Waymo ainda não confirma o lançamento em Berlim
No momento, porém, a Waymo não está confirmando nem os preparativos para o lançamento em Berlim nem o cronograma. Em resposta ao _manager magazin_, a Waymo apenas afirmou que “gostaria muito de levar o serviço para mais locais em toda a Alemanha”, mas que, por enquanto, não tem nada mais para anunciar.
Quando questionado pelo _manager magazin_, um porta-voz da administração municipal de Berlim afirmou que as discussões com a Waymo já estavam “bem avançadas”. Do ponto de vista da administração, também é “possível” que a Waymo inicie operações de teste em Berlim antes do final deste ano.
De acordo com o relatório, a Waymo foi a primeira empresa a se aproximar da administração municipal de Berlim com um plano concreto para expansão de veículos e um plano de negócios tão detalhado. A aprovação certamente estaria alinhada com os interesses da capital: “Somos neutros em termos tecnológicos e temos interesse genuíno em testar esses robô-táxis nas estradas de Berlim”, explicou um porta-voz do Departamento de Transportes do Senado.
Para iniciar suas operações na Alemanha, a Waymo precisa de uma série de aprovações. Primeiro, é necessária uma permissão para testes de condução autônoma de nível 4 da Autoridade Federal Alemã de Transportes Rodoviários (KBA), seguida por uma licença de operação regular da mesma autoridade — algo que a KBA ainda não concedeu a nenhuma empresa. Além disso, é exigida aprovação da autoridade estadual responsável pela área de operação pretendida. Por fim, também é necessária uma licença comercial nos termos da Lei de Transporte de Passageiros, que atualmente regula táxis e carros alugados com motoristas, mas não veículos sem motorista. Portanto, a Waymo ainda tem muitos trâmites a cumprir antes de poder iniciar suas atividades em Munique e/ou Berlim.