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As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado

Novo Volvo XC60 híbrido plug-in: o best-seller de Gotemburgo ficou ainda melhor
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Novo Volvo XC60 híbrido plug-in: o best-seller de Gotemburgo ficou ainda melhor

O Volvo XC60 já está no mercado há algum tempo, mas as mais recentes atualizações para o modelo de 2027 garantem que o Volvo mais vendido de todos os tempos continue tendo muito a oferecer. A Volvo revelou a versão mais recente de seu SUV híbrido plug-in (PHEV) XC60, com uma bateria maior que a do modelo anterior, um visual renovado por dentro e por fora, além de diversos recursos tecnológicos e de segurança. A resposta da Suécia a modelos como…

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Novo Volvo XC60 híbrido plug-in: o best-seller de Gotemburgo ficou ainda melhor
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Novo Volvo XC60 híbrido plug-in: o best-seller de Gotemburgo ficou ainda melhor

O Volvo XC60 já existe há algum tempo, mas as mais recentes atualizações para o modelo de 2027 garantem que o Volvo mais vendido de todos os tempos continue tendo muito a oferecer. A Volvo revelou a versão mais recente de seu SUV híbrido plug-in (PHEV) XC60, com uma bateria maior que a do modelo anterior, um visual renovado por dentro e por fora, além de diversos recursos tecnológicos e sistemas de segurança. A resposta da Suécia a modelos como…

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BMW iX3 ou Volvo EX60: 800 km de autonomia – uma comparação de SUVs elétricos premium
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BMW iX3 ou Volvo EX60: 800 km de autonomia – uma comparação de SUVs elétricos premium

O BMW iX3 e o Volvo EX60 representam duas abordagens muito diferentes para entender os SUVs elétricos premium; ambos combinam grande autonomia com tecnologias de carregamento muito avançadas e um alto nível de equipamentos; mas, quando chegam às curvas e aos longos percursos, cada um deixa claro qual é sua verdadeira prioridade. Há comparações em que é fácil escolher um vencedor. E então existem confrontos como este realizado pelo canal britânico Electrifying entre o BMW iX3 e o Volvo EX60, dois SUVs elétricos premium.

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A Mitsubishi está ampliando a linha de modelos elétricos do Eclipse Cross. Com bateria NMC, alcance de até 650 quilômetros
Tecnologia

A Mitsubishi está ampliando a linha de modelos elétricos do Eclipse Cross. Com bateria NMC, alcance de até 650 quilômetros

Em resumo: a Mitsubishi oferece opções no mercado europeu de carros elétricos, que está amadurecendo, e os fabricantes concluem cada vez mais que a capacidade do bateria de tração já não é o principal argumento de venda. Por quê? Porque hoje os clientes esperam maior flexibilidade, adaptação às próprias necessidades e um equilíbrio razoável entre preço e funcionalidades do veículo – afirma a fabricante japonesa, que anunciou a expansão[…]…

Ler a notícia →Elektromobilni.pl
A van elétrica Kia PV7 tem como objetivo alcançar um alcance de 286 milhas e uma capacidade de carga de 1.200 kg
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A van elétrica Kia PV7 tem como objetivo alcançar um alcance de 286 milhas e uma capacidade de carga de 1.200 kg

A nova van elétrica PV7 da Kia promete autonomia de mais de 286 milhas, carregamento em 800V e capacidade de carga de até 1.200 kg. Com versões para carga e passageiros em planejamento, ela chegará à Europa no final de 2027. A publicação “Kia PV7 electric van targets 286-mile range and 1,200kg payload” apareceu pela primeira vez no WhichEV.Net.

Ler a notícia →WhichEV
O Tesla Cybercab tem um problema: não pode circular em rodovias, o que torna as viagens muito mais longas
Veículos

O Tesla Cybercab tem um problema: não pode circular em rodovias, o que torna as viagens muito mais longas

O Tesla Cybercab, assim como os demais robô-táxis da empresa baseados no Model Y, não pode circular em rodovias. Devido a essa limitação, viagens que normalmente durariam alguns minutos se tornam jornadas muito mais longas. Segundo o site Electrek, um usuário do serviço de robô-táxis da Tesla em Austin (Texas) viu como uma viagem que normalmente levaria 10 minutos se transformou em um percurso de 70 minutos, pois o veículo, por não poder circular em autoestradas...

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Alarme entre os proprietários do Tesla Model Y: as baterias BYD de Berlim começam a falhar e não há peças de reposição
Veículos

Alarme entre os proprietários do Tesla Model Y: as baterias BYD de Berlim começam a falhar e não há peças de reposição

Vários motoristas de táxi e oficinas independentes espanhóis estão alertando sobre uma série de falhas em determinadas unidades do Tesla Model Y fabricadas em Berlim; os casos afetam especialmente profissionais que utilizam o carro de forma intensiva, como taxistas e motoristas de VTC, que podem ficar meses sem seu meio de trabalho devido à falta de baterias de substituição, o que está aumentando a preocupação entre os proprietários. Um grupo de motoristas de táxi e oficinas independentes está concentrando a atenção nisso.

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A LG prepara uma bateria mais barata que as LFP e com 33% a mais de densidade energética
Regulamentação

A LG prepara uma bateria mais barata que as LFP e com 33% a mais de densidade energética

Enquanto todos esperamos a chegada do eletrólito sólido, o Santo Graal dos carros elétricos, os desenvolvedores não param de trabalhar em soluções mais realistas que estarão prontas em um prazo menor e com preço mais baixo. O último exemplo são as baterias LMR da LG, que prometem o melhor do LFP combinado com o melhor das NCM. Vamos contar seus principais pontos fortes. A LG Energy Solution acaba de dar um passo importante para resolver um dos problemas que há anos dificultavam o desenvolvimento de uma química adequada.

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Volkswagen revela o “Mission Efficiency”, extremamente eficiente – mas por quê?
Outros

Volkswagen revela o “Mission Efficiency”, extremamente eficiente – mas por quê?

Parte de mim gosta e entende isso, mas outra parte fica extremamente frustrada com o que a Volkswagen está fazendo aqui. A empresa projetou e revelou o carro elétrico “quase em produção” mais eficiente do mundo. Chamado de “Most Efficiency”, ele utiliza diversas técnicas e tecnologias de design em ... [continua] A publicação “Volkswagen revela o ‘Mission Efficiency’ ridiculamente eficiente — mas por quê?” apareceu primeiro no CleanTechnica.

Ler a notícia →CleanTechnica
A EPA acabou de elevar os custos com saúde em 2,8 trilhões de dólares, o que causará a morte de milhares de pessoas por ano (atualização).
Regulamentação

A EPA acabou de elevar os custos com saúde em 2,8 trilhões de dólares, o que causará a morte de milhares de pessoas por ano (atualização).

A EPA finalizou na segunda-feira uma política proposta para eliminar as restrições à poluição das usinas elétricas, impondo aos americanos custos bilionários a longo prazo em saúde e meio ambiente, além de milhares de mortes por ano, no mais recente passo da ofensiva de Trump contra os Estados Unidos. Atualização: Este artigo foi atualizado para refletir a finalização da regra, bem como as estimativas mais recentes de seu custo para os americanos. mais…

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