Os sonhos dos suecos são feitos de veículos elétricos: nossa lista de desejos para um Volvo elétrico
A Volvo prometeu lançar sete novos modelos BEV na Europa nos próximos quatro anos. Eis o que a equipe EV Powered gostaria de ver.
Notícias
As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado
A Xpeng oferecerá sua tecnologia a outros fabricantes além da Volkswagen
A fabricante chinesa de carros elétricos Xpeng planeja, segundo relatos, oferecer suas plataformas e soluções de software a outros grupos automotivos estrangeiros no futuro. Além da cooperação já existente com a Volkswagen, a empresa pretende gerar novas fontes de receita.
O Plano Auto+ para carros elétricos começa a preocupar o setor e a Dacia adverte: "É preciso evitar uma paralisação
A indústria afirma que o programa ainda possui orçamento, mas o setor pede que se evite qualquer interrupção nos subsídios.
Porsche: conforto com potência de 11 kW para os proprietários do Cayenne
Em resumo: a Porsche propõe carregamento por indução. Alguns anos atrás, o carregamento sem fio de carros elétricos parecia ser uma solução do futuro, sobre a qual os fabricantes falavam com mais frequência do que a implementavam de fato. Agora, a Porsche dá mais um passo em direção à comercialização dessa tecnologia. A fabricante de Stuttgart informou que todos os componentes do sistema Porsche Wireless Charging já estão disponíveis para encomenda na Alemanha e em outros países europeus.
Toyota Hilux FCEV: a popular picape receberá uma versão a hidrogênio em 2028
A Toyota Hilux receberá uma versão inédita com célula de combustível de hidrogênio em 2028. Ela terá maior autonomia e poderá ser reabastecida mais rapidamente do que a versão elétrica de bateria; no entanto, é possível que também seja mais cara. A atual Toyota Hilux já dispõe de uma versão elétrica de bateria, mas em breve terá também uma variante com célula de combustível de hidrogênio, uma tecnologia na qual a montadora japonesa investe há anos, apesar do setor de transportes leves.
A McLaren planeja um SUV híbrido e grandes investimentos no Reino Unido
A McLaren deseja igualar suas margens às das marcas líderes, como a Ferrari, por meio de um novo SUV híbrido e da atualização de sua linha de carros esportivos. Para mais informações, acesse ecomento.de…
O novo Tucson N pode marcar o início da era híbrida da Hyundai nos modelos esportivos
A Hyundai planeja expandir os modelos esportivos da linha N com tecnologia híbrida, a fim de manter os veículos a combustão potentes, além dos carros elétricos. No artigo “Novo Tucson N: a era híbrida da Hyundai pode marcar o início nos modelos esportivos”, em ecomento.de…
A Daimler Truck continua apostando no hidrogênio e planeja investimentos milionários.
A Daimler Truck investirá, até o final da década, uma quantia significativa na casa dos milhões para o desenvolvimento de caminhões a hidrogênio. No artigo “Daimler Truck continua apostando no hidrogênio e planeja investimentos milionários” em ecomento.de…
O Toyota Highlander elétrico chegará mais tarde; o lançamento na Europa ainda é incerto.
A produção do novo Toyota Highlander elétrico está atrasada. O lançamento nos EUA agora foi adiado para o primeiro trimestre de 2027. Mais informações sobre o Toyota Highlander elétrico em breve; o lançamento na Europa ainda não foi definido, confira em ecomento.de…
Lies, Özdemir e Söder exigem maior apoio para a indústria automobilística
Em um documento conjunto, os primeiros-ministros dos estados de Baden-Württemberg, Baviera e Baixa Saxônia pedem ao governo federal e à UE que adotem medidas concretas para garantir a competitividade da indústria automobilística alemã.
A BYD precisa de sua 2ª fábrica na Europa e a Espanha é uma das preferidas, mas há uma condição fundamental.
A Espanha e a França lideram a disputa pela segunda fábrica europeia da BYD, segundo um de seus executivos. No entanto, uma exigência crucial já colocou a Itália no “plano B”.
Há novas regras de emissões e nem os travões escapam
A norma Euro 7 foi aprovada em 2024, mas só agora começa a ser aplicada aos automóveis. E, ao contrário das anteriores normas, as novas regras vão muito além das emissões de escape, passando a abranger também, por exemplo, as partículas dos travões e a durabilidade das baterias. As primeiras exigências desta norma começam a […] O post Há novas regras de emissões e nem os travões escapam apareceu primeiro em Razão Automóvel.