Os sonhos dos suecos são feitos de veículos elétricos: nossa lista de desejos para um Volvo elétrico

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A Volvo prometeu lançar sete novos modelos BEV na Europa nos próximos quatro anos. Veja o que a equipe EV Powered gostaria de ver.

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George East

18 de setembro de 2026 · 5 min de leitura

É intencional, mas a Volvo está em alta no momento. No início desta semana, ela lançou uma versão profundamente revisada do XC60, o modelo mais vendido e adorado por todos. Na semana anterior, apresentou seu novo EX40, que agora parece uma versão menor de seu carro-chefe totalmente elétrico, o EX90.

Agora, como parte de sua atualização da estratégia para 2026, a montadora favorita e única remanescente da Suécia anunciou que lançará 13 novos modelos até 2027 e se tornará uma marca exclusivamente elétrica na Europa até 2030.

Cada um deles será desenvolvido na plataforma modular SPA3 da Volvo, em Gotemburgo, que pode ser adaptada para estilos de carroceria altos ou baixos, o que sugere imediatamente uma nova onda de sedãs, perua e até mesmo um carro urbano.

Não é surpresa que gostemos dos modelos Volvo movidos a eletricidade; por isso, montamos uma lista de desejos com cinco modelos elétricos que adoraríamos ver saindo da linha de produção em Torslanda, na Suécia, nos próximos anos.

Por favor, Volvo. Por favor mesmo.

1. Volvo Elbil

Quando Elon Musk ainda usava fraldas e Tesla era o sobrenome de um inventor sérvio-croata falecido há muito tempo que tinha paixão por pombos, a Volvo lançou seu primeiro carro elétrico em 1976. Chamado de ‘Elbil’ (ou ‘Carro Elétrico’ em sueco), esse pequeno carro urbano de quatro assentos tinha formato retangular e representava a resposta da Volvo à crise do combustível que afetou o final da década. O Elbil era alimentado por 12 baterias de seis volts, gerando um alcance de até 50 quilômetros (31 milhas) ou cerca de duas horas de condução contínua. Nos últimos anos, vimos carros urbanos totalmente elétricos ganharem espaço graças ao Dacia Spring, ao Renault Twingo e ao Honda Super N. Håkan Samuelsson, presidente da Volvo, até mencionou isso na atualização da estratégia da empresa. Talvez agora seja a hora do Elbil voltar após 50 anos.

2. Volvo C30

Definitivamente uma escolha inusitada, mas válida. O original Volvo C30 era baseado no Mk2 Ford Focus e visava diretamente concorrentes como o Audi A3 e o Volkswagen Golf Mk5. Porém, apesar de ser excelente de dirigir e ter um interior muito superior ao dos rivais, não se tornou popular, pois, bem… era um pouco estranho; a tampa de vidro no lugar do porta-malas é um exemplo disso. Mas essa peculiaridade não impediu que modelos como o Volkswagen ID.3 se tornassem best-sellers, nem que a Audi relançasse seu A2 como o modelo e-tron, exclusivamente elétrico. Suspeitamos que a categoria de hatchbacks do segmento C receberia com os braços abertos um C30 totalmente elétrico. Pelo menos nós receberíamos.

3. Volvo ES60/EV60

Com o anúncio do crescimento da Volvo, seria lógico que a empresa voltasse a produzir seu amado sedã de tamanho médio S60 – afinal, a BMW tem o i3, a Mercedes tem o Classe C, e a Audi prometeu uma versão elétrica do A4 de próxima geração. O S60 sempre atraiu aqueles compradores executivos que não são tão ligados em carros do tipo “clube de golfe”, então certamente há espaço para uma versão elétrica. Além disso, não se esqueça de que Gotemburgo nunca deixou os alemães terem tudo do jeito deles – o antigo e muito querido S60 Polestar é um exemplo disso. A natureza flexível do SPA3 também abre a possibilidade de um SUV elétrico, o EV60.

4. Volvo EV90

A Volvo já possui o ES90 como seu carro-chefe totalmente elétrico, então certamente é hora de lançar um utilitário esportivo elétrico espaçoso para concorrer com o BMW i5 Touring e o Audi A6 Avant e-tron, não é? O ES90 é um veículo silencioso e aconchegante, e uma versão station wagon macia e confortável se encaixaria perfeitamente em seu caráter – afinal, a marca irmã da Volvo, Polestar, acaba de lançar uma versão “SUV” de seu modelo 4. Isso também permitiria à Volvo corrigir a abordagem do ES90 de colocar “tudo no touchscreen” e adicionar alguns botões físicos ao redor da cabine para funções como ajustar a temperatura do ar e abrir o porta-luvas.

5. Volvo EX70 XC

Tal como o 850, o V70 XC e o XC70 são carros que todos adoram, independentemente de serem fãs da Volvo ou não. Já sabemos que a Volvo consegue produzir SUVs 100% elétricos excelentes, como o completamente novo EX60, o EX40 atualizado e o EX90 reformulado, que são exemplos disso. Mas imagine só: um station wagon de alto padrão baseado na plataforma SPA do EX60, capaz de percorrer mais de 500 milhas com uma única carga. Com seu sistema P12 totalmente desenvolvido por software, essas estruturas também vêm com tração integral e quase 700 cavalos de potência. Somando a isso o incrível estilo de design atual da Volvo, com revestimentos em plástico preto robustos, o clássico modelo escondido estará de volta de vez. Acredite em nós.

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