As últimas notícias sobre veículos elétricos, infraestrutura de carregamento, regulamentação e mercado
A desenvolvedora de baterias Factorial Energy estabeleceu uma parceria estratégica com a empresa japonesa Mitsui Kinzoku para acelerar a industrialização de uma de suas plataformas de baterias de estado sólido. A Mitsui Kinzoku é fabricante de eletrólitos à base de sulfeto sólido.
A Mercedes amplia a linha do Classe C elétrico com uma versão mais acessível. O novo C 300 4MATIC custa 62.951 euros, embora por enquanto esteja disponível apenas na Alemanha.
A Sunwoda afirmou que seu novo sistema consegue carregar de 10% a 70% em apenas 5 minutos, à temperatura ambiente. Para mais detalhes, visite o CnEVPost (cnev.co).
Pouco depois do início das encomendas do Hyundai Staria Elektro, versão familiar de van, a marca lança uma variante mais utilitária: o Hyundai Staria Cargo Elektro. Com este novo caminhão elétrico, a Hyundai também retorna ao segmento de veículos comerciais na Alemanha.
A BYD atualiza o Yuan Up com uma versão que alcança até 501 quilômetros de autonomia e reduz o preço da versão intermediária. Ele chegará à Europa em 2027 sob o nome que já conhecemos: Atto 2.
Esta semana, a Câmara dos Deputados dos EUA votou de forma esmagadora, em uma decisão bipartidária, para renovar o financiamento da Lei de Redução de Emissões de Diesel (DERA), aprovando a medida por 343 a 79 e prorrogando o financiamento federal para veículos de médio e grande porte mais limpos até 2029. mais…
Chegar a um posto de carregamento e encontrar um carro a combustão estacionado no lugar é uma situação cada vez mais comum, e que pode sair cara ao condutor do carro a combustão. Acerca deste tema, era difícil o Código da Estrada ser mais claro: na alínea f) do número 1 do artigo 50.º está […] O post O que acontece se estacionar um carro a combustão num lugar para elétricos? apareceu primeiro em Razão Automóvel.
A Lucid e a Bolt se orgulharam de anunciar que, nas maiores cidades europeias, colocarão em operação 25.000 carros Lucid autônomos até... Artigo: Lucid e Bolt querem ter pelo menos 25.000 táxis robóticos na Europa. Originalmente publicado no site SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
A Škoda divulgou os preços poloneses do Epiq 40, que ficaram em 122.900 zł após desconto para a versão Essence. O carro possui bateria de 37 kWh líquidos, tempo de carregamento de 10% a 80% em 23 minutos e porta-malas com capacidade de 475 litros. Também estão sendo realizadas demonstrações de condução nas concessionárias, mas principalmente nos modelos mais caros.
A Quantron e a empresa chinesa de tecnologia HyperView concordaram em criar uma nova joint venture. A Quantron China desenvolverá uma plataforma para veículos comerciais movidos a bateria e a hidrogênio, com a Foxconn se juntando como parceira de fabricação industrial.
O Arcfox Alpha T7 tem mais de 5 metros de comprimento e oferece até 715 km de autonomia elétrica ou 1.315 km com o extensor de alcance. Seu lançamento provocou uma enxurrada de pedidos.
A marca Dacia não planeja reduções especiais de preços em relação aos concorrentes chineses, mas foca em altos valores de revenda e uma forte rede de revendedores. No artigo sobre a Dacia, em ecomento.de, afirma-se que a marca prefere evitar disputas de preços com concorrentes chineses…