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A China deu sinal verde para o LUXEED RX testar a condução autônoma de Nível 3 em estradas
Veículos

A China deu sinal verde para o LUXEED RX testar a condução autônoma de Nível 3 em estradas

O LUXEED RX acaba de receber na China autorização para realizar testes de condução autônoma de nível 3 em estradas. O modelo já superou previamente os testes de simulação e em circuito fechado, e agora poderá enfrentar situações reais de tráfego. A China continua avançando no desenvolvimento da condução autônoma e já deu um novo passo em direção à implementação dos sistemas de Nível 3 nas estradas. Um nível que permite que o motorista solte o volante e se afaste temporariamente.

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A ascensão imparável da Leapmotor — Relatório de vendas de veículos elétricos na China em agosto (45% de participação de BEVs)
Mercado

A ascensão imparável da Leapmotor — Relatório de vendas de veículos elétricos na China em agosto (45% de participação de BEVs)

Os altos preços da gasolina e uma onda contínua de novos veículos elétricos fizeram com que agosto alcançasse uma participação de 65% no mercado de veículos elétricos, um novo recorde! No entanto, enquanto em tempos passados esse recorde foi alcançado graças às fortes vendas de veículos elétricos, desta vez a conquista se deve a um aumento significativo nos veículos de combustão interna... [continua] A publicação “A ascensão imparável da Leapmotor — Relatório de vendas de veículos elétricos na China em agosto (45% de participação de VEIs)” foi publicada originalmente no CleanTechnica.

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A Volkswagen agrava sua crise com um prejuízo de 10 bilhões de euros e mais demissões
Outros

A Volkswagen agrava sua crise com um prejuízo de 10 bilhões de euros e mais demissões

A Volkswagen volta a revisar suas previsões diante do agravamento das condições do mercado; a Porsche está entre as divisões mais afetadas pela situação internacional; a fabricante alemã enfrenta agora uma profunda transformação de sua estrutura enquanto tenta recuperar a rentabilidade. A Volkswagen atravessa um dos momentos mais complicados de sua história recente. O grupo alemão voltou a reduzir suas previsões para 2026 e agora estima que sua margem de lucro esteja em declínio.

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