Najnowsze informacje o samochodach elektrycznych, infrastrukturze ładowania, regulacjach i rynku EV
XPeng przejechał modelem G9L EREV **1 403,8 km** bez tankowania i ładowania w ekstremalnym teście w Xinjiangu. Auto dojechało z wynikiem **95,11%** deklarowanego zasięgu CLTC, a przy okazji producent przypomniał też o bateryjnej wersji G9L i wrześniowej premierze modelu.
Audi Nuvolari powstał w ciągu 405 dni, od pierwszego szkicu do gotowego prototypu, i był testowany w różnych miejscach w Europie. Artykuł na temat Audi Nuvolari: Od projektu do prototypu w 405 dni dostępny na ecomento.de …
W sierpniu 2026 roku MVG wprowadzi do eksploatacji dwie całkowicie elektryczne midibusy, aby uzyskać informacje z ich praktycznego użycia. Artykuł: MVG testuje elektryczne midibusy w ruchu regularnym na ecomento.de …
Dystrybutorzy Forda w Stanach Zjednoczonych mieliby już zobaczyć projekt nowego Mustang Mach 4. Model może być wyposażony w silnik V8 hybrydowy. Artykuł: Nowy sedan Mustang Ford Mach 4 z silnikiem V8 hybrydowym spodziewany na ecomento.de …
Volkswagen znacznie ogranicza swoją ofertę modeli i różnorodność produktów, aby pomimo spadku inwestycji utrzymać przewagę technologiczną. Artykuł: Volkswagen redukuje ofertę pojazdów, by skupić się na innowacjach ecomento.de ]>>…
Wyższe ceny obniżają sprzedaż używanych samochodów elektrycznych. Jednocześnie rynek zbliża się do równowagi pod względem podaży i cen. Artykuł: Studium: Rynek używanych samochodów elektrycznych zbliża się do nowej równowagi na ecomento.de …
W Szwajcarii pojazdy użytkowe elektryczne o łącznej masie do 4,25 tony wkrótce zostaną zrównane pod względem przepisów ruchu drogowego z klasycznymi furgonetkami o masie 3,5 tony. Od 1 października zniesiony zostanie w tych pojazdach obowiązek instalacji rejestratora jazdy – a prędkość można będzie zwiększyć do 120 km/h.
Ładowanie dwukierunkowe działa – a pierwsze rozwiązania typu DC już wchodzą do praktycznego użycia. Jednak na rynek masowy Cubos, Compleo i Valeo stawiają na prąd z sieci. Wizja: miliony tanich punktów ładowania łączących samochody elektryczne z systemem energetycznym. Przeczytaj teraz finał naszego tygodnia tematycznego.
Jak dowiedział się Electrek, Tesla zaprzestała produkcji Solar Roof, swojego produktu dachowego na bazie paneli słonecznych. Według dwóch źródeł bliskich temu projektowi, firma poinformowała podwykonawców zewnętrznych, że odtąd nie będzie dostarczać płytek dachowych Solar Roof, a jedynie paneli słonecznych.
Genesis pokazał nowego GV90, czyli elektrycznego flagowego SUV-a z mocą 657 KM i baterią 123,5 kWh. Najbardziej niezwykła jest wersja Neolun z bezsłupkowymi coach doors, obrotowymi fotelami i kabiną urządzoną bardziej jak lounge niż zwykłe auto.
Tesla potwierdziła, że jej elektryczny ciężarówka Semi trafi do Europy, a szczegóły techniczne oraz informacje dotyczące premiery zostaną ujawnione w przyszłym miesiącu na IAA Transportation, największej na kontynencie wystawie pojazdów użytkowych. Na koncie Tesla Semi napisaano, że „szczegóły techniczne oraz informacje o premiery Semi w Europie” zostaną „prezentowane na IAA Transportation w Hanowerze w Niemczech”, która odbywa się od 15 do 20 września. Na wystawie będzie można zobaczyć egzemplarz Semi.
Duże luksusowe sedany nie powinny osiągać tak imponujących wyników, ale najszybszy model Lucid zrobił wrażenie na Car and Driver.
