Szwajcaria ułatwia używanie elektrycznych pojazdów transportowych o masie 4,25 tony

W Szwajcarii pojazdy użytkowe elektryczne o łącznej masie do 4,25 tony wkrótce zostaną zrównane pod względem przepisów ruchu drogowego z klasycznymi furgonetkami o masie 3,5 tony. Od 1 października zniesiony zostanie w tych pojazdach obowiązek instalacji rejestratora jazdy – a prędkość można teraz zwiększyć do 120 km/h.

W Szwajcarii pojazdy elektryczne dostawcze mogą od kwietnia 2022 roku ważyć nawet o 750 kilogramów więcej niż ich odpowiedniki spalinowe. Innymi słowy: mogą ważyć łącznie 4,25 ton zamiast 3,5 ton. W ten sposób wyrównuje się większą masę pojazdów bez emisji. Do tej pory cięższe pojazdy elektryczne musiały jednak spełniać pewne obowiązki pochodzące z przepisów dotyczących ciężarówek. To wkrótce się zmieni.

Rada Federalna Szwajcarii zatwierdziła nowelizację ram prawnych w celu dalszego wspierania dekarbonizacji ruchu dostawczego. Niezbędne zmiany w pięciu rozporządzeniach szwajcarskiego prawa drogowego wejdą w życie 1 października 2026 roku. Od tego momentu pojazdy elektryczne o łącznej masie do 4,25 ton będą zwolnione z kilku wymogów, które normalnie obowiązują pojazdy silnikowe o masie powyżej 3,5 ton.

Zgodnie z twierdzeniem Szwajcarskiego Federalnego Urzędu Dróg ASTRA: „Mobilitas elektryczna musi być konkurencyjna w transporcie dostawczym”. Do zmian należy to, że kierowcy elektrycznych furgonetek o masie do 4,25 tony nie muszą już reagować na sygnał „Zabronione dla ciężarówek”. Znikną również obowiązki dotyczące rejestratorów jazdy, ponieważ kierowcy furgonetek elektrycznych „są po raz pierwszy w transporcie krajowym zwolnieni z przepisów dotyczących czasu pracy, prowadzenia pojazdu i odpoczynku”. Dzięki temu, według ASTRA, zmniejsza się również częstotliwość kontroli furgonetek elektrycznych: „W przyszłości dla tych pojazdów obowiązywać będą te same interwały kontroli co dla konwencjonalnych pojazdów użytkowych o masie do 3,5 tony. Kantony muszą stosować nowe interwały kontroli od 1 lutego 2028 roku.”

Kolejną nowością jest dopuszczalna prędkość maksymalna: podczas gdy pojazdy silnikowe o masie powyżej 3,5 tony w Szwajcarii mogą normalnie jechać z maksymalną prędkością 100 km/h, to dla pojazdów użytkowych elektrycznych o masie do 4,25 tony obowiązuje teraz, podobnie jak w przypadku innych pojazdów o masie 3,5 tony, prędkość maksymalna wynosząca 120 km/h.

astra.admin.ch, astra.admin.ch (4,25 tony od 2022 roku)