Technologia
Tesla potwierdza, że Autopilot/FSD był aktywny podczas dziwnego śmiertelnego wypadku
Tesla poinformowała federalnych regulatorów, że jej system wspomagania kierowcy był „sprawdzony i aktywny”, gdy Model 3 uderzył z prędkością 104 mph i zabił swojego kierowcę w Clute w Teksasie – szczegół, który nigdy nie pojawił się w żadnym oświadczeniu policji ani doniesieniu prasowym na temat wypadku, który miał miejsce w maju 2026 roku. Różnica pomiędzy danymi samej Tesli a publicznym opisem wypadku jest najnowszym przykładem tego, jak mało opinia publiczna wie o wypadkach z udziałem systemów Autopilot i „Full Self-Driving” tej firmy. więcej…