Kia potwierdza premierę PV7 i po raz pierwszy pokazuje większą elektryczną furgonetkę [Wideo]

Kia przygotowuje się do wprowadzenia na rynek swojej drugiej w pełni elektrycznej furgonetki po sukcesie modelu PV5. Z uwagi na to, że premiera jest już za mniej niż miesiąc, firma udostępniła pierwsze zdjęcia większego modelu PV7.

Kiedy odbędzie się premiera Kia PV7?

PV5 jest już najpopularniejszą małą elektryczną furgonetką w Europie, odpowiadającą za 37% rynku w pierwszej połowie roku.

W pięciu krajach stanowi ona ponad 50% sprzedaży furgonetek elektrycznych z segmentu C. Do sierpnia Kia sprzedała na całym świecie 39 000 egzemplarzy PV5. Podczas gdy firma nadal wprowadza nowe warianty PV5, przygotowuje się do premiery drugiego modelu z serii Platform Beyond Vehicle (PBV).

Wiedzieliśmy, że PV7 trafi na rynek w 2027 roku, ale Kia w końcu potwierdziła oficjalną datę premiery.

Kia przedstawi pełny wariant tego elektrycznego furgona na targach IAA Transportation 2026 w Hanowerze w Niemczech, które odbywają się od 14 września (dzień prasowy) do 20 września.

Przed oficjalnym debiutem Kia po raz pierwszy pokazała PV7 w serii zdjęć i filmów. Choć jest to tylko krótkie spojrzenie, jest dość oczywiste, że PV7 jest znacznie dłuższy od PV5.

Kia jeszcze nie ujawniła konkretnych szczegółów, ale wiemy, że PV7 będzie oparty na tej samej modułowej platformie E-GMP.S co PV5.

Koncepcja PV7 z CES 2024 miała 5 270 mm długości, 2 065 mm szerokości i 2 120 mm wysokości, przy rozstawie osi wynoszącym 3 390 mm. Jest to znacznie większy rozmiar w porównaniu z PV5 Passenger, który ma 4 695 mm długości, 1 895 mm szerokości i 1 915 mm wysokości, przy rozstawie osi 2 995 mm.

Oficjalne zapowiedzi potwierdzają wcześniejsze doniesienia o prototypie. Przed premierą PV7 kilkakrotnie widziano go podczas testów publicznych.

Kilka tygodni temu został sfotografowany na platformie transportowej w Korei. W filmie od HealerTV (patrz poniżej) rozstaw osi PV7 jest niemal taki sam jak u ciężarówki, na której znajduje się.

Podobnie jak PV5, PV7 ma mieć nowy system multimedialny Pleos Connect oraz oprogramowanie do zarządzania flotą od Hyundai.

Kia stwierdziła, że PV7 zapewni „nowe doświadczenie mobilności, które odpowiada różnorodnym potrzebom klientów – od środowisk pracy profesjonalnej po codzienne podróże i aktywności rekreacyjne – oferując przestronną i elastyczną przestrzeń.”

Większy elektryczny van będzie dostępny w kilku konfiguracjach. W przeglądzie można zobaczyć wersje dla pasażerów i ładunku, podobnie jak w przypadku PV5.

Dokładniejsze informacje poznamy podczas wydarzenia we wrześniu. PV7 zadebiutuje tam, a Kia ujawni przyszłe plany dotyczące modeli PBV oraz zaprezentuje nowe wersje PV5.

Po wprowadzeniu do sprzedaży pod koniec 2025 roku PV5 przewyższył nawet oczekiwania samej Kia. Do sierpnia firma sprzedała ponad 39 000 vanów PV5. Czy większy PV7 osiągnie podobny sukces?