Najnowsze informacje o samochodach elektrycznych, infrastrukturze ładowania, regulacjach i rynku EV
Ministerstwo Transportu oświadcza, że jest gotowe ogłosić standardy zużycia paliwa, które podniosą średnie koszty paliwa o 45%, dokładnie w momencie, gdy świat zmaga się z skutkami wojny wyboru, która spowodowała gwałtowny wzrost cen energii na całym świecie. więcej…
Czy samochód elektryczny może przejechać trasę North Coast 500 na jednym ładowaniu? Wybraliśmy BMW iX3 o zasięgu 500 mil i wyruszyliśmy na najsłynniejszą trasę turystyczną w Wielkiej Brytanii, aby to sprawdzić…
Tesla doszła do ugody w sprawie pozwu o śmierć spowodowaną zaniedbaniem w związku z wypadkiem z 2023 roku, podczas którego samochód Model S w trybie Autopilot uderzył w zaparkowany wóz strażacki, co doprowadziło do śmierci kierowcy i poważnych obrażeń jego brata. Ta poufna ugoda, złożona w federalnym sądzie w Kalifornii, pozwala Tesli uniknąć procesu przed ławą przysięgłych, który mogliby ocenić również twierdzenia Elona Muska dotyczące systemu Autopilot. więcej…
W porcie morskim w Kilonii otwarto nowy park ładowania ciężarówek. Zawiera on cztery stacje ładowania CCS o mocy po 400 kW, co daje łącznie osiem punktów ładowania. Operator portu Port of Kiel współpracuje przy tym parku z francuskim dostawcą usług ładowania Engie Vianeo, dla którego jest to pierwsza lokalizacja w Niemczech.
![Volkswagen zamknie cztery fabryki. Emden i Zwickau w 2031, Hanower w 2032 i Neckarsulm w 2034 roku? [WiWo]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-09/volkswagen-zamknie-cztery-fabryki-emden-i-zwickau-1.webp)
Tygodnik ekonomiczny WirtschaftsWoche dotarł do tajnego dokumentu koncernu Volkswagena, z którego wynika chęć zamknięcia czterech fabryk na początku przyszłej dekady. Mówi... Artykuł Volkswagen zamknie cztery fabryki. Emden i Zwickau w 2031, Hanower w 2032 i Neckarsulm w 2034 roku? [WiWo] pochodzi z serwisu SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
W skrócie: Geely z ambicjami Rok po wejściu na polski rynek Geely może mówić o udanym debiucie. Marka, której rozwój nad Wisłą prowadzi Jameel Motors, w ciągu dwunastu miesięcy zbudowała rozpoznawalność, sieć 20 dealerstw i portfolio dwóch modeli, a jeszcze w tym roku dołączą do nich modele: Monjaro EM‑i oraz miejski „elektryk” E2. Geely chwali […]…
Kilku chińskich właścicieli nowego Modelu Y L firmy Tesla, większej wersji 3-rzędkowej popularnego Modelu Y, udaje się na chińskie media społecznościowe, aby poskarżyć się na problemy z zawieszeniem – jest to problem na tyle poważny, że fani opracowali „metodę palca”, aby sprawdzić, czy dany pojazd jest dotknięty tym problemem. więcej…
Donut Lab opublikował nowy niezależny test, z którego wynika, że jego bateria osiągnęła gęstość energii 409 Wh/kg oraz 805 Wh/L – to pierwsze takie dane gęstości energii, jakie firma udostępniła po miesiącach badania. Jednak ta liczba stoi w sprzeczności z obietnicą, którą firma już złamała: mianowicie że ta komórka „w stanie stałym” będzie w produkcji i gotowa do zasilania samochodu elektrycznego seryjnie do końca I kwartału 2026 roku. Tak nie jest, ani nigdy nie będzie. więcej…
Po raz kolejny chińskie samochody udowadniają swoją jakość podczas testów zderzeniowych EuroNCAP. Wszystkie przetestowane modele otrzymały ocenę 5… Artykuł „Ten tani chiński samochód elektryczny wyróżnia się w testach zderzeniowych Euro NCAP” ukazał się po raz pierwszy na stronie Automobile Propre.
Szwedzko-chiński producent samochodów elektrycznych przedstawił SUV Polestar 4. W odróżnieniu od modelu Polestar 3, nowa wersja nadwozia tego modelu, podobnie jak wariant coupé, opiera się na platformie 400 volt. W Niemczech SUV można już teraz zamawiać za 57.900 euro. Pierwsze dostawy planowane są na czwarty kwartał.
Toyota szykuje na 2028 rok nowy system jazdy nadzorowanej określany jako "Level 2++". Ma działać podobnie do Tesla FSD Supervised, ale z dodatkową warstwą kontroli AI i równoległymi planami wejścia w robotaksi z Waymo.
Kierownictwo Grupy Volkswagen przygotowuje nowy plan restrukturyzacji, który obejmuje między innymi zamknięcie czterech centrów produkcyjnych w Niemczech: Emden, Zwickau, Hannover i Neckarsulm. Do tych dołączą Drezno i Osnabrück, których zamknięcie zostało już potwierdzone. Według niemieckiego magazynu ekonomicznego WirtschaftsWoche, zarząd Grupy Volkswagen zaproponuje pod koniec tego tygodnia zamknięcie czterech zakładów w swoim kraju ojczystym do 203 roku.
