Kia prezentuje trzy sportowe samochody elektryczne o mocy do 306 KM: EV3 GT, EV4 GT i EV5 GT
Rodzina samochodów sportowych bez emisji tego producenta rozszerza się o trzy modele, które dzielą ten sam system napędowy i konfigurację.
Aktualności
Najnowsze informacje o samochodach elektrycznych, infrastrukturze ładowania, regulacjach i rynku EV
Nowy Dacia Spring: jak wygląda wersja podstawowa za mniej niż 12 000 €?
Ponieważ Spring jest produkowana w Europie, korzysta z zwiększonych dotacji na zakup. Dzięki temu cena wejścia jest… Artykuł „Nowy Dacia Spring: jak wygląda wersja podstawowa za mniej niż 12 000 €?” ukazał się po raz pierwszy na stronie Automobile Propre.
Lucid szykuje wejście do Francji. Air i Gravity pokażą się w Paryżu w październiku
Lucid potwierdził przygotowania do wejścia do Francji i pokaże modele Air oraz Gravity na targach w Paryżu w dniach 12-18 października 2026 roku. Marka chce sama kontrolować import, sprzedaż i doświadczenie klienta, a Emil Frey France ma zapewnić zaplecze operacyjne.
Nowy rower elektryczny ENGWE E26 3.0 wyposażony jest w dwa silniki, pełną amortyzację oraz pół jelenia.
ENGWE właśnie wprowadziło na rynek swoje najnowsze elektryczne rower górskie – E26 3.0 – a tym razem firma postawiła na dużą moc. Nowy model łączy dwa silniki umieszczone w oświach, pełną amortyzację oraz grube opony, tworząc rower przeznaczony do radzenia sobie z niemal każdymi wyzwaniami. więcej…
Wysokie zapotrzebowanie na VW ID. Polo, Škoda Epiq i Cupra Raval
VW ID. Polo cieszy się dużym popytem i bywa dostępny dopiero po kilku miesiącach. Również przy Škoda Epiq i Cupra Raval obowiązują długie czasy oczekiwania. Artykuł: Wysoki popyt na VW ID. Polo, Škoda Epiq i Cupra Raval na ecomento.de…
Rosja podwaja sprzedaż samochodów elektrycznych i hybryd, ponieważ zaczyna brakować benzyny.
Liczba rejestracji samochodów elektrycznych przekroczyła 26.500 sztuk w okresie od czerwca do sierpnia, co zbiegło się z poważnymi problemami w dostawach paliwa.
Volkswagen ID. Polo odnosi sukcesy: z powodu ogromnego popytu lista oczekujących na niego trwa już 10 miesięcy, co zmusza do zwiększenia produkcji w Barcelonie.
Według informacji Volkswagen, lista oczekujących na nowy ID. Polo przekracza już 10 miesięcy: duży napływ zamówień przewyższył oczekiwania marki, która zwiększa produkcję w zakładzie w Martorell, gdzie produkowany jest on razem z CUPRA Raval. Volkswagen ID. Polo miał udany start na rynku: po otrzymaniu ponad 30.000 zamówień od końca kwietnia lista oczekujących wynosi co najmniej 10 miesięcy. Niemiecka firma wskazuje, że wysokie zapotrzebowanie powoduje
Nielegalne e-bike uciekają? Policja w Londynie odpowiada Sur-Ronami
Aby przeciwdziałać kradzieżom i napadom dokonywanym przy użyciu e-bike’ów oraz elektrycznych motocykli, policja londyńska polega na tych samych środkach… Artykuł „Nielegalne e-bike’y uciekają? Policja londyńska odpowiada Sur-Ron” pochodzi z Vaielettrico.
Jak w 2026 roku ktoś może nadal być przeciwny samochodom elektrycznym?
Wrogość wobec samochodów elektrycznych opiera się na połączeniu uzasadnionych i przyjętych argumentów z irracjonalną odmową ich zaakceptowania. Spróbujmy to lepiej zrozumieć. Artykuł „Jak można nadal być przeciwnikiem samochodów elektrycznych w 2026 roku?” ukazał się po raz pierwszy na stronie Automobile Propre.
Francja właśnie zrobiła coś z samochodami elektrycznymi, co Hiszpania powinna naśladować.
Francja właśnie wdrożyła nową środek mający na celu stymulację sprzedaży samochodów elektrycznych. Jest to pomoc, która zostanie przyznana, ale nie dla nowych aut, lecz dla tych używanych. Program określa szereg warunków, aby zapewnić, że baterie w samochodach objętych pomocą będą w dobrym stanie – co może służyć jako wzór dla Hiszpanii w miarę rozwoju jej rynku aut używanych. Francja właśnie wprowadziła środek, który ma na celu danie impulsu temu sektorowi.
496 km za mniej niż 30.000 €, konkurencja dla BYD, a nawet sponsorowanie Ligi Mistrzów: samochód elektryczny, który chce zdominować rynek
Dzięki strategii BYD, ta marka wprowadzi na rynek kompaktowy samochód elektryczny o długości 4,18 metra, który będzie flagowym modelem w ramach jej wspierania Ligi Mistrzów.
Tesla rozwija Cybercab i szuka chętnych na flotę. W specyfikacji widać cięcie kosztów na każdym kroku
Tesla odsłoniła techniczne szczegóły Cybercaba i jednocześnie szykuje nowe zastosowania dla swojej sieci Robotaxi. Auto ma baterię 47,6 kWh, napęd 163 kW bez metali ziem rzadkich, a firma chce używać robotaksówek także jako transportu zastępczego w serwisie i sprzedawać pojazdy operatorom flot.
