Najnowsze informacje o samochodach elektrycznych, infrastrukturze ładowania, regulacjach i rynku EV
XPeng chce sprzedawać swoje systemy ADAS, chipy Turing, architekturę E/E i kokpit kolejnym zagranicznym firmom. Chińczycy mają już mocny argument w postaci współpracy z Volkswagenem i segment usług, który w Q2 2026 urósł do 2,70 mld RMB przy marży 75,1 proc.
Aby promować swój nowy sedan Denza Z9S, premiumowa marka BYD twierdzi, że oferuje najdłuższy zasięg na rynku. Ale… Artykuł „Denza Z9S: samochód elektryczny z najdłuższym zasięgiem na świecie, naprawdę?” ukazał się po raz pierwszy na stronie Automobile Propre.
Wada Tesli? Według Mauro, czytelnika zainteresowanego zakupem takiego samochodu, leży w systemie asystującym przy prowadzeniu. Artykuł „Wada Tesli? ‚Próbowałem ich – system asystujący przy prowadzeniu‘” pochodzi z Vaielettrico.
Hyundai uruchomił sprzedaż elektrycznej Starii w Europie. Van ma baterię 84 kWh, do 430 km WLTP, architekturę 800 V i w Niemczech kosztuje od 57 450 euro. Przy okazji marka odpaliła zamówienia na IONIQ 3 i pokazała cenę dostawczej Starii Load Electric w Australii.
Kontynuując swoją ofensywę w dziedzinie pojazdów użytkowych elektrycznych, Kia skorzystała z wystawy IAA Transportation 2026, aby zaprezentować model PV7. Dostępny w wersjach Cargo i Passenger, PV7 łączy osiągi elektryczne, modułowość wnętrza oraz technologie połączeniowe. Dzięki architekturze 800 volt umożliwia szybszą i bardziej efektywną ładowanie niż PV5. […] Artykuł IAA Transportation 2026: Kia prezentuje PV7 ukazał się po raz pierwszy na stronie AVEM – Association pour l’Avenir du Véhicule Élec
![Bronx będzie mógł oddychać nieco swobodniej dzięki nowemu Volvo VNR Electric [aktualizacja]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-09/the-bronx-will-be-breathing-a-little-easier-with-n-1.webp)
Największa w Nowym Jorku organizacja zajmująca się ratowaniem żywności pomaga mieszkańcom Bronx oddychać nieco swobodniej dzięki niedawnej zakupie oraz planowanej eksploatacji trzech zupełnie nowych, elektrycznych ciężarówek Volvo VNR o zerowym poziomie emisji. ACTUALIZACJA 17SEP2026: Teraz możecie jechać razem z nimi! więcej…
Van elektryczny Hyundai jest większy od Kia PV5 i Volkswagen ID. Buzz, oferując wystarczająco dużo miejsca dla dziewięciu pasażerów. Ceny i specyfikacje vanu elektrycznego Hyundai Staria. Po raz pierwszy zobaczyliśmy Staria Electric w styczniu, gdy Hyundai zaprezentował go na Salonie Samochodowym w Brukseli. Ten van elektryczny jest w zasadzie wersją elektryczną modelu napędzanego paliwem kopalnym, sprzedawanego w Europie, Korei Południowej oraz innych rynkach światowych. Af…
Lucid i Bolt łączą siły, aby w Europie wprowadzić co najmniej 25 000 pojazdów autonomicznych. Przyszłe modele będą opierać się na… Artykuł „Lucid i Bolt przygotowują 25 000 autonomicznych samochodów dla Europy” ukazał się po raz pierwszy na stronie Automobile Propre.
Li Auto wyceniło elektrycznego i9 na 369 800 RMB, wyraźnie poniżej L9 i MEGA. Samochód kusi dużą kabiną, 101-kWh baterią i bogatym wyposażeniem, ale producent oszczędził na audio i sprzęcie do jazdy wspomaganej.
BYD wprowadziło ulepszoną wersję Yuan Up, sprzedawaną za granicą jako Atto 2 – oferującą większy zasięg i niższą cenę początkową. Yuan Up, sprzedawany jako Atto 2 w Europie, Wielkiej Brytanii oraz innych regionach świata, jest mniejszą wersją modelu Yuan Plus, czyli Atto 3. Ten kompaktowy SUV od BYD należy do najchętniej kupowanych na świecie pojazdów elektrycznych. Według danych Cleantechnica, BYD Yuan Up/…
Stellantis pokazał na IAA Transportation 2026 autonomiczny pojazd dostawczy BOW, opracowany z UQI Robotics. Problem w tym, że firma nie podała kluczowych danych technicznych, za to pochwaliła się flotowym systemem Pro One NEXT obsługującym już 800 tys. aut użytkowych online.
Lucid i Bolt zapowiedziały wdrożenie 25 tys. autonomicznych elektryków w Europie jako część planu 100 tys. robotaxi do 2035 roku. Projekt wygląda ambitnie, ale opiera się na platformie Midsize, której Lucid jeszcze nie wprowadził na rynek i którą niedawno opóźnił.