Aktualności

Najnowsze informacje o samochodach elektrycznych, infrastrukturze ładowania, regulacjach i rynku EV

Kolejna ofiara gorączki SUV: przyszły Opel Astra będzie bardzo różny od obecnego modelu
Rynek

Kolejna ofiara gorączki SUV: przyszły Opel Astra będzie bardzo różny od obecnego modelu

Następne pokolenie Opel Astra mogłoby być wprowadzane na rynek wyłącznie w wersji rodzinnej ze względu na spadek sprzedaży samochodów kompaktowych spowodowany boomem SUV-ów; w rzeczywistości niemiecki model może nawet przyjąć pewne cechy crossovera. Samochody kompaktowe umierają. Po tym, jak prześcignęły one monovolume i sedany, gorączka SUV-ów teraz zagraża jednemu z najpopularniejszych typów nadwozi na europejskim rynku w ostatnich dekadach:

Czytaj wiadomość →Forococheselectricos
VW ID.3 GTI: Elektryczny GTI o mocy 240 kW i zasięgu 601 km
Technologia

VW ID.3 GTI: Elektryczny GTI o mocy 240 kW i zasięgu 601 km

Volkswagen prezentuje ID.3 GTI o mocy 240 kW (326 KM), momencie obrotowym 545 Nm oraz baterii o pojemności 79 kWh zapewniającej zasięg do 601 km. Ten elektryczny GTI ładowa się z prędkością do 183 kW, a przedpremierowa sprzedaż rozpocznie się na początku 2027 roku. W 50. rocznicę historii GTI Volkswagen opublikował pierwsze zdjęcia oraz dane techniczne ID.3 GTI. Model ten opiera się na… Czytaj dalej VW ID.3 GTI: Elektryczny GTI o mocy 240 kW i zasięgu 601 km…

Czytaj wiadomość →GoingElectric
Nowy Volvo XC60 jest przykładem do analizy z trzech powodów
Regulacje

Nowy Volvo XC60 jest przykładem do analizy z trzech powodów

Przemysł motoryzacyjny bardzo się zmienił w ciągu ostatnich 10 lat. Dominowały samochody z silnikami diesla, elektryczne były odległą marzeniem, a pojazdy PHEV zaczynały zdobywać popularność. Dla tych, którzy pamiętają, jak wyglądał świat dekadę temu – a wszyscy pamiętamy, jak to było… – wszystko jest zupełnie inne. Ale w rogu […] Artykuł „Nowy Volvo XC60 to przykład do naśladowania z trzech powodów” ukazał się po raz pierwszy w Razão Automóvel.

Czytaj wiadomość →Razão Automóvel
Mercedes C 300 4MATIC z napędem elektrycznym: zasięg 690 km i moc ładowania 320 kW
Technologia

Mercedes C 300 4MATIC z napędem elektrycznym: zasięg 690 km i moc ładowania 320 kW

Mercedes-Benz oferuje teraz elektryczną klasę C również w wersji C 300 4MATIC z mocą 310 kW i baterią o pojemności 85 kWh. Ten samochód z napędem na cztery koła kosztuje od 62.951 euro, zgodnie z normą WLTP może przejechać aż 690 kilometrów, a jego ładowanie odbywa się z prądem o mocy do 320 kW. Mercedes-Benz rozszerza ofertę elektrycznej klasy C o kolejną wersję. Od teraz dostępny jest C 300… Czytaj dalej: Mercedes C 300 4MATIC elektryczny: 690 km i ładowanie z prądem 320 kW…

Czytaj wiadomość →GoingElectric
Renault Scenic E-Tech: akumulator o pojemności 89 kWh zapewnia zasięg do 632 km
Technologia

Renault Scenic E-Tech: akumulator o pojemności 89 kWh zapewnia zasięg do 632 km

Renault przeprojektował model Scenic E-Tech elektrisch i oferuje akumulator o pojemności 89 kWh zapewniający zasięg do 632 km według standardu WLTP, a później akumulator LFP o pojemności 67 kWh. Obie wersje mają ładować się około o 25 procent szybciej przy użyciu ładowarki szybkiej. Renault przeprojektował Scenic E-Tech elektrisch pod nowy rok modelowy. W centrum uwagi znajdują się dwie nowe opcje akumulatorów: akumulator NMC o pojemności 89 kWh zapewniający zasięg do… Czytaj dalej Renault Scenic E-Tech: akumulator 89 kWh zapewniający zasięg do 632 km…

Czytaj wiadomość →GoingElectric
Wyższy poziom zestawienia i Tesla Supercharger. Letnie promocje operatorów gasną
Ładowanie

Wyższy poziom zestawienia i Tesla Supercharger. Letnie promocje operatorów gasną

W skrócie: Ranking w nowej odsłonie Do tej pory Ranking cen ładowania pokazywał przede wszystkim aktualne stawki największych operatorów infrastruktury ładowania w Polsce oraz najważniejsze promocje i zmiany cenników. Od września te dane dostępne są w formie cyfrowej na portalu elektromobilni.pl – w postaci, którą użytkownik może samodzielnie przeglądać, filtrować i porównywać. Nowa wersja pozwala […]…

Czytaj wiadomość →Elektromobilni.pl
Porsche Cayenne Electric można teraz ładować bezprzewodowo z prędkością 11 kW
Samochody

Porsche Cayenne Electric można teraz ładować bezprzewodowo z prędkością 11 kW

Porsche oferuje Cayenne Electric od teraz z ładowaniem indukcyjnym o mocy do 11 kW oraz drzwiami otwierającymi się elektrycznie. Dodatkowo dostępna jest funkcja masażu z dźwiękiem 4D oraz łącznie 105 kolorów lakieru. W związku ze zmianą roku modelowego Porsche rozszerza listę wyposażenia w pełnie elektrycznego Cayenne. Nowości dotyczą zarówno klasycznej karoserii SUV, jak i modelu Cayenne Coupé Electric. W centrum uwagi znajdują się… Czytaj dalej: Porsche Cayenne Electric teraz ładowa się bezprzewodowo z prędkością 11 kW…

Czytaj wiadomość →GoingElectric
1100 km zasięgu, 890 kW, szybka ładowanie w 9 minut i od 41 300 euro: tak wygląda imponujący Denza Z9S
Regulacje

1100 km zasięgu, 890 kW, szybka ładowanie w 9 minut i od 41 300 euro: tak wygląda imponujący Denza Z9S

Denza przygotowuje wprowadzenie nowego dużego samochodu elektrycznego typu sedan, który ma łączyć długi zasięg, doskonałe osiągi oraz szczególnie szybkie ładowanie; Z9S oferuje różne konfiguracje mechaniczne oraz wysoki poziom technologii; jego wejście na chiński rynek umożliwi poznanie ostatecznych cen trzech wersji. Denza Z9S jest na skraju nowego kroku na rynku chińskim. Ten samochód elektryczny marki należącej do BYD trafi oficjalnie na rynek 23 września, po czym

Czytaj wiadomość →Forococheselectricos
Hyundai odkłada wprowadzenie samochodów z funkcją autonomicznego prowadzenia na rok 2029, ale rzuca wyzwanie Tesli: chce ją przewyższyć pod względem ilości danych.
Inne

Hyundai odkłada wprowadzenie samochodów z funkcją autonomicznego prowadzenia na rok 2029, ale rzuca wyzwanie Tesli: chce ją przewyższyć pod względem ilości danych.

Hyundai Motor Group postawiła sobie nowy cel: prześcignięcie Tesli oraz innych konkurentów pod względem ilości danych potrzebnych do jazdy autonomicznej w ciągu 5 lat od chwili, gdy jej własny system trafi do masowej produkcji. Południowokoreańska grupa ustaliła ten termin, jednocześnie ogłaszając opóźnienie o 2 lata w stosunku do pierwotnie planowanego terminu wprowadzenia do produkcji swojej technologii jazdy autonomicznej…

Czytaj wiadomość →Híbridos y Eléctricos
Ładowanie samochodu elektrycznego w domu stanie się droższe od października.
Regulacje

Ładowanie samochodu elektrycznego w domu stanie się droższe od października.

Od 1 października taryfa energii na rynku regulowanym wzrośnie o 0,005 euro za kWh, poinformowała Organizacja ds. Regulacji Usług Energetycznych (ERSE). Dla klientów indywidualnych, którzy nadal korzystają z tego rynku, ta zmiana oznacza średni wzrost rachunku za prąd o 2,7%. Dlatego też ładowanie samochodu elektrycznego w domu będzie droższe od października. Artykuł „Ładowanie samochodu elektrycznego w domu stanie się droższe od października” ukazał się po raz pierwszy na stronie Razão Automóvel.

Czytaj wiadomość →Razão Automóvel
ReactApp.top - Złożone oprogramowanie, przejrzyście zbudowane. Senior React & Node.js engineering dla systemów z prawdziwą logiką biznesową, danymi i integracjami.