Najnowsze informacje o samochodach elektrycznych, infrastrukturze ładowania, regulacjach i rynku EV
Ambibox i Decarbon1ze zastanawiali się nad zgodną z przepisami kalibracyjnymi rejestracją oraz bilansowaniem energetycznym podczas ładowania dwukierunkowego. Rozwiązanie opracowane przez tę parę ma zapobiegać kosztownym modyfikacjom miejsc montażu liczników.
W rzeczywistych testach system Geely potrzebował zaledwie 4 minut i 30 sekund, aby naładować akumulator z 10% do 70%, co przewyższa czas 5 minut potrzebny przez BYD. Aby uzyskać więcej szczegółów, odwiedź stronę CnEVPost (cnev.co).
Za nami prezentacja Geely Golden Battery z algorytmami do ładowania optymalizowanymi z użyciem sztucznej inteligencji [bo dziś wszystko musi być „AI”... Artykuł Geely Golden Battery + AI: od 10 do 70 proc. w 4:30 min, od 10 do 97 proc. w 8:40 min. Baterię dostanie nowy Geely E5 (EX5) pochodzi z serwisu SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
BYD przygotowuje własnego konkurenta dla Rolls-Royce Phantom. Będzie to samochód sedan elektryczny sprzedawany pod marką Yangwang, luksusowym oddziałem tej grupy. Jego premiera nastąpi w 2027 roku i może zaprezentować baterie na ciekły elektrolit opracowane przez firmę. Obecnie grupa BYD posiada cztery marki: samą BYD, premiumowe marki Denza i Fang Cheng Bao oraz luksusową markę Yangwang. Ta ostatnia stała się szczególnie znana dzięki modelowi U8 – pojazdowi terenowemu zdolnemu do pływania na wodzie.
GAC jest już obecna w Hiszpanii dzięki swoim dwóm pierwszym samochodom. W Chinach właśnie zaprezentowano hybrydowego SUV-a o solidnym wyglądzie i wysokich osiągach, zaprojektowanego dla wszystkich.
Przedsiębiorstwa transportowe w Göttingen przyznały zamówienie na projekt nowego parku autobusów elektrycznych. Na powierzchni około 40 000 metrów kwadratowych mają powstać m.in. miejsca postojowe dla co najmniej 100 autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą do ładowania. Rozpoczęcie budowy planowane jest na rok 2029.
Laboratorium Intertek w Wielkiej Brytanii stwierdziło zaledwie 3,4 ppm litu w próbce baterii „w stanie stałym” firmy Donut Lab, a fińska firma start-up wykorzystuje ten wynik, by twierdzić, że jej bateria nie jest ani typu litowo-jonowego, ani sodowo-jonowego. Jednak raport mierzył tylko dwa składniki w baterii, którą sama Donut Lab rozłożyła na części. A dziewięć miesięcy po CES wciąż nie ma pojazdu produkcyjnego napędzanego tą baterią. więcej…
Późniejsze modele są doskonałe; te wczesne zdecydowanie nie – witamy w jednym z najdziwniejszych i największych procesów naprawy w nowoczesnej historii VW. Volkswagen ID 3, wprowadzony w 2020 roku, był pierwszym modelem z całkowicie elektrycznej serii ID firmy VW. Według pracowników Wolfsburga, ID oznacza „Intelligent Design”, a ta seria modeli wyłącznie elektrycznych miała zapoczątkować nową, odważną erę samochodów elektrycznych VW…
Denza Z9S kosztuje od 255 800 juanów (37 910 dolarów), co o 64 000 juanów mniej niż cena przedpremierowa. Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź stronę CnEVPost (cnev.co).
Hyundai Motor ma dostarczyć 15 autobusów Elec City do Marrakeszu w Maroku w ramach projektu pomocy rozwojowej realizowanego we współpracy z Korea International Cooperation Agency (KOICA). KOICA zapewni autobusy, szybkie ładowarki oraz odpowiednie wyposażenie, a także lokalne szkolenia i wsparcie techniczne dotyczące ich eksploatacji i konserwacji.
JSW Greentech, spółka zależna indyjskiego koncernu JSW Group, planuje pod marką Ampstar w stanie Maharashtra produkować rocznie do 15.000 pojazdów elektrycznych użytkowych. W tym celu spółka ta opracowała własną platformę pojazdową i zaprezentowała najpierw trzy modele autobusów oraz ciężarówkę o wadze 55 ton. Dowiedział się o tym korespondent electrive, Sagar Parikh, podczas odpowiedniego eventu premiery w Indiach.
Raport Bruegela ostrzega, że wymóg użycia baterii wyprodukowanych w Europie może podnieść cenę samochodów elektrycznych o aż 2.100 euro.
