Aktualności

Najnowsze informacje o samochodach elektrycznych, infrastrukturze ładowania, regulacjach i rynku EV

– Czy można uzyskać akceptowalny poziom hałasu dla kierowców samochodów elektrycznych?
Inne

– Czy można uzyskać akceptowalny poziom hałasu dla kierowców samochodów elektrycznych?

Rząd proponuje zniesienie przepisu o podatku środowiskowym dla samochodów osobowych w Bom. 07.10.2026 12:00 | Aktualizowane o 13:44 W projekcie budżetu państwa rząd rozważa usunięcie podatku środowiskowego dla samochodów osobowych w rejonie Nord-Jæren. Samorząd Rogaland poprosił rząd o to. W praktyce oznacza to, że rząd zamierza teraz zniesić krajowy przepis wymagający, aby samochody osobowe płaciły maksymalnie 70 procent od…

Czytaj wiadomość →Elbil.no
Kluczowe orzeczenie: EWE Go musi oferować DCS te same ceny co końcowym klientom
Ładowanie

Kluczowe orzeczenie: EWE Go musi oferować DCS te same ceny co końcowym klientom

Regionalny Sąd w Monachium orzekł, że operator stacji ładowania EWE Go nie może naliczać dostawcy usług roamingowych DCS wyższych cen niż te, które pobiera od swoich własnych klientów końcowych. To orzeczenie jest pierwszym, które wyjaśnia przepisy antydyskryminacyjne zawarte w regulacji AFIR Unii Europejskiej – i może mieć znaczący wpływ na całą branżę ładowania.

Czytaj wiadomość →electrive
Mercedes EQS: kierownica sterowana przewodami dostępna do zamówienia za 2.975 euro
Inne

Mercedes EQS: kierownica sterowana przewodami dostępna do zamówienia za 2.975 euro

Mercedes oferuje teraz dla limuzyny EQS kierownicę typu Steer-by-Wire bez mechanicznego połączenia z kołami. Opcja ta kosztuje 2.975 euro i obejmuje kierowanie tylną ością o zakresie 10 stopni oraz nową, płatszą kierownicę. Mercedes-Benz oferuje od teraz kierownicę typu Steer-by-Wire dla zmodernizowanej limuzyny EQS. Według własnych informacji Mercedes jest dzięki temu pierwszym niemieckim producentem,… Czytaj dalej Mercedes EQS: kierownica Steer-by-Wire dostępna za 2.975 euro…

Czytaj wiadomość →GoingElectric
Ładowanie jako hamulec dla samochodów elektrycznych w budynkach mieszkalnych
Ładowanie

Ładowanie jako hamulec dla samochodów elektrycznych w budynkach mieszkalnych

To nie jest żadna nowość i niewiele osób będzie tym zaskoczonych: w 2026 roku możliwość ładowania pozostaje głównym hamulcem przyjmowania samochodów elektrycznych przez osoby mieszkające w blokach. Potwierdza to badanie przeprowadzone przez Ifop na zlecenie Logivolt: „Mieszkania zbiorowe stanowią znaczną część[…] Artykuł „Ładowanie jako hamulec dla samochodów elektrycznych w mieszkaniach zbiorowych” ukazał się po raz pierwszy na stronie AVEM – Association pour l’Avenir du Véhicule Electro-Mobile.

Czytaj wiadomość →AVEM
ReactApp.top - Złożone oprogramowanie, przejrzyście zbudowane. Senior React & Node.js engineering dla systemów z prawdziwą logiką biznesową, danymi i integracjami.