
Mercedes GLA z 2028 roku to mały elektryczny SUV z możliwością ładowania o mocy 320 kW.
W ładowarce o napięciu 800 voltów prądu stałego nowy GLA może być ładowany z prędkością 320 kW, co pozwala zwiększyć zasięg o 168 mil w zaledwie 10 minut.
Najnowsze informacje o samochodach elektrycznych, infrastrukturze ładowania, regulacjach i rynku EV

W ładowarce o napięciu 800 voltów prądu stałego nowy GLA może być ładowany z prędkością 320 kW, co pozwala zwiększyć zasięg o 168 mil w zaledwie 10 minut.

Mercedes-Benz prezentuje zupełnie nowy GLA w Warszawie. Ten kompaktowy SUV ma zasięg do 657 kilometrów i może być ładowany z prądem o mocy do 320 kW. Samochód elektryczny można zamówić od razu po cenach począwszy od 48 599 euro. Jednak spojrzenie na karty specyfikacyjne pokazuje, że te maksymalne wartości dotyczą tylko dwóch z trzech modeli.

Naszym głównym atrakcją dzisiaj jest najnowsza letnia promocja od Yozma, która oferuje naszym czytelnikom wyłączne zniżki do 595 dolarów na modele IN 10 i IN 10 Pro – elektryczne mini motocykle off-road o cenie początkowej 1044 dolarów. Mamy również potężny bezprzewodowy odkurzacz do liści EGO Power+ 880 CFM z dwoma akumulatorami po 4,0 Ah, dostępny teraz za jedyne 307 dolarów. Ponadto możecie zapoznać się z najnowszą ofertą letniej promocji Hiboy z zniżkami do 60% na produkty elektryczne, takie jak premiumowy elektryczny skuter KS4 Pro w cenie zaledwie 380 dolarów, a także produkty marki Greenworks.

Ferrari już sprzedało wszystkie egzemplarze modelu Luce, które planuje wyprodukować w 2026 roku. Jak donosi Financial Times, pierwszy samochód elektryczny tego producenta osiągnął roczny cel sprzedaży – nieco poniżej 500 sztuk – w ciągu niecałych dwóch miesięcy. Działo się tak pomimo intensywnych krytyk dotyczących jego designu oraz ceny startowej wynoszącej 550 000 euro (około 640 000 dolarów), która plasuje ten samochód elektryczny na szczycie oferty Ferrari.

Jeśli chcesz tylko sportowego, wysokotechnologicznego crossovera, który dobrze radzi sobie na autostradzie, być może lepiej będzie wybrać Tesla Model Y.

Większość scenariuszy dekarbonizacji kończy się na roku 2050 ze względu na cele polityczne. Huty stali, floty lotnicze, porty, sieci energetyczne oraz łańcuchy dostaw przemysłowych nie kończą się w tym terminie. W arkuszu kalkulacyjnym można osiągnąć zerowy bilans emisji w wyznaczonym roku, pozostawiając jednak system energetyczny, który jest drogi, fizycznie niemożliwy do zrealizowania lub zależny od technologii, które nigdy... [ciąg dalszy] Artykuł „Proekcje na rok 2010 pojawiły się najpierw, a potem klienci poprosili o plany na rok 2050” ukazał się po raz pierwszy na CleanTechnica.

SK On i Factorial Energy ogłosiły nowy sojusz, którego celem będzie upowszechnienie baterii w stanie stałym wśród szerokiej publiczności.

Waymo po raz pierwszy wprowadza asystenta AI Gemini firmy Google do swoich robotaxi, jednocześnie dokonując pierwszej od lat znaczącej przebudowy interfejsu dla pasażerów. Obie te funkcje zostaną uruchomione w pojazdzie Ojai, specjalnie stworzonym przez Waymo, w ramach przygotowań do otwarcia usług dla szerszej grupy pasażerów.

Czy naprawdę można masowo wytwarzać baterie typu solid state na istniejących liniach produkcyjnych baterii? Factorial i SK On zamierzają to sprawdzić.

Kia otworzyła przyjmowanie zamówień przedpremierowych na bardzo oczekiwanego EV3 w Meksyku, gdzie ten elektryczny SUV zostanie wyprodukowany i wysłany do Stanów Zjednoczonych później w tym roku.

Energy In Motion (EIM) oraz Hindustan Petroleum Corporation (HPCL) zamierzają zainstalować infrastrukturę do ładowania oraz wymiany baterii dla elektrycznych ciężarówek użytkowych w całych Indiach. Partnerzy planują utworzyć takie centra wymiany i ładowania wzdłuż kluczowych tras transportowych w ciągu najbliższych 18 do 24 miesięcy.

Dla wielu rodziców pomysł kupna rowerka elektrycznego dla dziecka może na początku wydawać się niepotrzebny. W końcu wszyscy dorastaliśmy, jeżdżąc zwykłymi rowerami bez silnika, prawda? Jednak im więcej przyglądamy się dzisiejszemu pokoleniu młodych kierowców oraz roli, jaką mogą odegrać rowerki elektryczne w zachęcaniu ich do wyjścia na zewnątrz, tym bardziej przekonujący staje się ten argument. Huffy postawiło na to dokładnie ze swoim rowerkiem elektrycznym Quantis Kids, 24-calowym rowerem zaprojektowanym dla jeźdźców w wieku 12 lat i starszych.