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VW ID.3 Neo (2026) con batteria da 79 kWh nel grande test su lunghe distanze: la seconda primavera
Tecnologia

VW ID.3 Neo (2026) con batteria da 79 kWh nel grande test su lunghe distanze: la seconda primavera

Spesso alla marca VW viene rimproverato di aver trascurato l’eletromobilità. In realtà, già dopo lo scandalo dei diesel, a Wolfsburg si era svegliata presto la consapevolezza del problema. Nel 2019 è stato presentato l’ID.3 nella versione Golf, e da allora ne sono state vendute quasi mezzo milione di unità. Tuttavia, non pochi clienti abituali hanno faticato ad abituarsi all’ID.3: il design troppo insolito, gli interni troppo economici. Soprattutto considerando i prezzi, che erano piuttosto…

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Renault 4. Il sentimento è positivo, ma la autonomia deve essere calcolata.
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Renault 4. Il sentimento è positivo, ma la autonomia deve essere calcolata.

La Renault sembra oggi avere l’idea migliore nel settore per sfruttare la propria storia. La nuova “cinque”, il Twingo di ritorno e la “quattro” elettrica costituiscono una famiglia di automobili riconoscibili senza nemmeno leggere la scritta sul portellone. Dopo aver provato la Renault 4, apprezzo ancora di più questa strategia. Tuttavia, è altrettanto evidente dove finisce il fascino del progetto e dove iniziano i compromessi quotidiani.

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Kia EV2 Earth: Un miracolo di efficienza nello spazio, secondo i test
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Kia EV2 Earth: Un miracolo di efficienza nello spazio, secondo i test

Finora, nel settore dell’eletromobilità, valeva una regola pratica: o si ha una grande autonomia o dimensioni compatte, visto che la batteria deve pur stare da qualche parte. I due aspetti insieme non sono possibili, soprattutto a un prezzo competitivo. Kia vuole cambiare questa situazione con l’EV2. Questo veicolo lungo 4,06 metri è disponibile opzionalmente con una batteria da 61 kWh e ha un prezzo a partire da 26.600 euro. L’abbiamo testato per due settimane ed siamo rimasti positivamente sorpresi dal fatto che i coreani siano riusciti, con mezzi molto semplici, a creare un pacchetto complessivo davvero attraente.

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Carburante troppo caro: i francesi riducono l’uso, ma non è il caso di passare troppo in fretta all’elettrico
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Carburante troppo caro: i francesi riducono l’uso, ma non è il caso di passare troppo in fretta all’elettrico

Di fronte all’aumento dei prezzi della benzina e del diesel, i francesi modificano le loro abitudini. Secondo un sondaggio di DiscoverCars pubblicato nell’ottobre 2026, sempre più persone limitano i propri spostamenti o cercano le stazioni più economiche. Sorprendentemente, la maggioranza delle persone intervistate in Francia non prevede di[…]…

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