Anche i produttori cinesi di camion stanno ora costruendo veicoli elettrici in Europa.
SuperPanther e Sinotruk stanno ora assemblando camion elettrici in Austria, grazie a una società locale di produzione su commissione.
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Le ultime notizie su veicoli elettrici, infrastrutture di ricarica, normative e mercato EV
Gruber Logistics rende elettrico il trasporto dei componenti per Alpitronic
Il produttore di stazioni di ricarica Alpitronic sta promuovendo la decarbonizzazione della propria catena di approvvigionamento. Per il percorso pendolare tra Auer e Bolzano nel Tirolo del Sud, il partner di trasporto Gruber Logistics utilizza un camion completamente elettrico della Scania.
Momenta supera l’ostacolo dei test di guida di livello 4 in Germania
L’Autorità federale tedesca dei trasporti stradali (KBA) ha concesso a Momenta, lo specialista cinese nell’automazione della guida, l’autorizzazione a livello nazionale per test di guida di livello 4 nel traffico urbano. Ciò supera un ostacolo regolamentare fondamentale per il progetto robotaxi di Monaco, annunciato per la prima volta un anno fa.
BMW eliminerà 8.000 posti di lavoro d’ufficio, soprattutto in Germania
La casa automobilistica BMW sembra intenzionata a eliminare 8.000 posti di lavoro in tutto il mondo, risparmiando 1 miliardo di euro all’anno. L’attenzione è concentrata principalmente sui posti di lavoro d’ufficio in Germania piuttosto che su quelli legati alla produzione. L’azienda con sede a Monaco mira ad evitare licenziamenti e offre invece pacchetti di indennizzo individuali.
MAN avvia la produzione in serie di camion elettrici pronti per il sistema MCS.
MAN ha prodotto i suoi primi camion elettrici realizzati in serie, dotati del sistema di ricarica Megawatt Charging System (MCS), presso la sua fabbrica di Monaco. Gli eTGX ed eTGS consentono una ricarica fino a 750 kW, e le prime consegne ai clienti sono già in corso in nove paesi europei.
Il Mercedes EQA lascia il mercato, sostituito dal Mercedes GLA Electric: prezzo a partire da 205.100 zł per ~60 (58) kWh, da 230.500 zł per ~90 (85) kWh
Mercoledì 29 luglio, proprio di fronte al Palazzo della Cultura e della Scienza a Varsavia, è stato ufficialmente presentato il Mercedes GLA Electric. Quest’auto è il successore del Mercedes... L’articolo “Mercedes EQA lascia il posto al Mercedes GLA Electric: PREZZO da 205.100 zł per ~60 (58) kWh, da 230.500 zł per ~90 (85) kWh” proviene dal sito SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
MCS è la soluzione definitiva per la ricarica dei camion a megawatt?
Il sistema di carica Megawatt (MCS) sta entrando sul mercato come standard per la carica ad alta potenza dei camion elettrici. Tuttavia non è l’unico concetto in fase di sviluppo. Dai connettori da sei megawatt alla carica automatizzata sotto il veicolo, esaminiamo le tecnologie che potrebbero completare – o mettere in discussione – il MCS in applicazioni specifiche.
Le domande di finanziamento del programma UE “Battery Booster” sono ora aperte.
La Commissione UE ha pubblicato una call for proposals per ricevere prestiti senza interessi fino a 1,5 miliardi di euro a sostegno di progetti per la produzione di celle batteriche.
Kia produrrà l’EV3 in Messico a partire da agosto
In futuro, Kia produrrà anche l’EV3 in Messico. A partire dal 4 agosto, l’auto elettrica compatta uscirà dalla linea di produzione dello stabilimento di Pesquería nello stato di Nuevo León. Kia intende inoltre venderla lì, per cui sta investendo localmente in infrastrutture di ricarica ed energie rinnovabili.
Dongfeng ha appena presentato un caricabatterie per veicoli elettrici da 1,5 MW per competere con BYD. E questo è solo l’inizio.
Sviluppato in house, il caricabatterie per veicoli elettrici di punta di Dongfeng è in grado di gestire un ampio range di tensioni batteria, raggiungendo un massimo di 1.000 V.
Daimler Truck richiama i camion elettrici di prima generazione
Daimler Truck ha avviato un richiamo globale che riguarda più di 131.000 veicoli commerciali. Oltre ai modelli a diesel, l’iniziativa comprende anche i camion elettrici alimentati a batteria, in particolare i veicoli eActros 300 ed eActros 400 dotati di batterie AGM e prodotti fino a ottobre 2025. Il modello elettrico di punta dell’azienda, l’eActros 600, non è interessato da questo richiamo.
Intervista: Perché il software definirà la ricarica dei camion elettrici
Grazie all’ecosistema di ricarica per camion elettrici Dragonize, ChargeCloud si posiziona come partner tecnologico per la prossima fase di espansione della mobilità elettrica dei veicoli commerciali. In un’intervista, il CEO Markus Bach spiega perché la ricarica intelligente diventi obbligatoria per le grandi flotte di camion elettrici, il ruolo del software nella gestione dei carichi e dell’energia, e perché il passaggio da progetti pilota a parchi di ricarica per depositi sia principalmente una questione di assicurare che ogni camion sia ricaricato e pronto al momento previsto per la partenza.