Dongfeng ha appena presentato un caricabatterie per veicoli elettrici da 1,5 MW per competere con BYD. E questo è solo l’inizio.

La Dongfeng Motor cinese sta emergendo come un nuovo attore nel settore della ricarica ultra-rapida per veicoli elettrici. L’azienda ha presentato un caricabatterie da 1,5 megawatt che compete direttamente con i Flash Chargers di BYD. Questo è solo l’inizio, visto che la società di proprietà dello Stato sta già lavorando a caricabatterie in grado di fornire oltre 2 MW. L’industria cinese degli auto elettriche in continua espansione ci ha fornito BYD e i suoi famosi caricabatterie Flash, in grado di ricaricare la batteria di un’auto elettrica in soli cinque minuti. Ora, però, c’è un nuovo concorrente che punta ai noti caricabatterie ultra-rapidi di BYD. La società di proprietà dello Stato Dongfeng Motor ha appena presentato il suo primo caricabatterie ad alta potenza sviluppato in casa, in grado di fornire un picco di 1.500 kilowatt a un singolo veicolo elettrico, pari ai caricabatterie più potenti attualmente disponibili in Cina. Caricabatterie elettrico Dongfeng da 1.500 kW Foto di: Dongfeng Il caricabatterie può servire due veicoli elettrici contemporaneamente, ma la sua potenza viene distribuita automaticamente tra di essi se vengono utilizzati entrambi i cavi. Quando funziona alla massima capacità, è in grado di fornire fino a 1.500 ampere a 1.000 volt, ma può anche ridurre notevolmente la tensione fino a soli 150V se necessario. Grazie al suo ampio range di tensione e a un’efficienza complessiva del 96,7%, il nuovo caricabatterie ultra veloce di Dongfeng può essere utilizzato con praticamente qualsiasi veicolo elettrico sul mercato. L’azienda non ha specificato a che velocità si caricherà uno dei suoi veicoli elettrici collegato al nuovo distributore, ma tutto dipende dal sistema di batterie utilizzato. In altre parole, non c’è nulla che impedisca agli automobilisti di BYD di utilizzare le stazioni di Dongfeng aspettandosi gli stessi tempi di carica di cinque minuti promossi da BYD per i suoi Flash Chargers. Nonostante ciò, Dongfeng è appena all’inizio del suo percorso. Secondo CNEVPost, l’azienda sta già lavorando alla prossima generazione di caricabatterie per veicoli elettrici dotati di sistema di storage integrato, con potenze che vanno da 720 kW fino a ben 2,4 megawatt. Questi caricabatterie di nuova generazione saranno compatibili sia con i veicoli elettrici per passeggeri che con quelli commerciali. Cosa ne pensi? Fino a quando ciò non avverrà, il caricabatterie EV ultra veloce di prima generazione di Dongfeng è tra i primi del settore a conformarsi al nuovo standard nazionale cinese sull’efficienza energetica, ottenendo così l’etichetta di Livello 1. BYD e Dongfeng rappresentano soltanto una goccia nell’oceano per influenzare positivamente la situazione. Di recente, Hongqi ha annunciato che la sua nuova batteria sperimentale è in grado di raggiungere dal 10% al 80% di carica in meno di quattro minuti, mentre per arrivare dal 10% al 97% servono circa otto minuti. Nel frattempo, si dice che la batteria Shenxing LFP di terza generazione prodotta da CATL possa passare dal 10% all’80% in meno di quattro minuti, mentre una carica dal 10% al 98% possa completarsi in soli sei minuti e mezzo.