Le ultime notizie su veicoli elettrici, infrastrutture di ricarica, normative e mercato EV
Disconnettersi o no? Il nuovo dilemma australiano. Nel mercato energetico in rapida evoluzione dell’Australia, i cittadini si chiedono: devo disconnettermi e funzionare con batterie e energia solare? Devo rimanere collegato alla rete e operare come Gary? Attualmente le mie esigenze di ricarica per casa e auto vengono soddisfatte da due... [continua] L’articolo “Disconnettersi o no?” è apparso per la prima volta su CleanTechnica.
I lettori di CleanTechnica potrebbero ricordare questo articolo relativo alla nostra visita a Polestar due anni fa. Durante l’ultima riunione “Coffee, Cake, and EVs” tenutasi qui a Brisbane, Neil Warner si è presentato come il proprietario di un Model Y che ha effettivamente effettuato lo scambio, cedendo il proprio Tesla Model Y in cambio di un Polestar 4. ... [continua] L’articolo “Ho scambiato il mio Tesla Model Y con un Polestar 4” è stato pubblicato per la prima volta su CleanTechnica.
Secondo un rapporto di The Information, Tesla ha comunicato ai propri dipendenti che sta preparando il lancio pubblico del Cybercab ad Austin già questo mese. Sarebbe il primo veicolo Tesla mai costruito senza volante né pedali, e anche il veicolo meno interessante prodotto dall’azienda, poiché è praticamente inutile senza un sistema di guida autonoma che Tesla non ha ancora messo a disposizione su larga scala.
Ho acquistato un totale di 7 e-bike, di cui ne rimangono in funzione solo 3. Ho dovuto abbandonare le e-bike 1, 2, 3 e 4 descritte di seguito perché era troppo costoso ripararle o il produttore non riusciva a fornire una batteria funzionante. Se avete dei problemi... [continua] L’articolo “What I’ve Learned Owning Ebikes for 12 Years” è apparso per la prima volta su CleanTechnica.
![L’auto elettrica supercar di BYD batte la Porsche sia in termini di velocità che di prezzo [Video]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-08/byd-s-electric-supercar-beats-porsche-on-both-spee-1.webp)
Grazie alla sua configurazione a tre motori che forniscono oltre 1.500 cavalli vapore, la Denza Z è in grado di raggiungere i 100 km/h in meno di 2 secondi. È anche più economica di una Porsche 911 Turbo S.
Tandem PV è una startup americana che applica uno strato aggiuntivo di perossidi sui tradizionali pannelli fotovoltaici al fine di aumentare la quantità di energia catturata. Entro il 2030... Articolo Tandem PV: I nostri pannelli a perossidi raggiungeranno un tasso di efficienza record del 37% entro il 2030. Attualmente il 30,4% proviene dal sito SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
Bentley sta portando la sua esperienza nella qualità dei materiali nel mondo della sostenibilità, utilizzando lana Merino e finiture in legno riciclato sul Torcal.
Telo afferma che il suo camion elettrico di piccole dimensioni offrirà un’autonomia di 350 miglia, quattro porte e la stessa lunghezza del vano di carico di una Toyota Tacoma a quattro porte.
Uno studio recente afferma che sostituire un veicolo a combustione interna con un nuovo veicolo elettrico sia, in realtà, più vantaggioso per il clima.
Aventon guida questa settimana le nostre iniziative Monday Green Deals, avviando una promozione per il Labor Day sui suoi e-bike intelligenti: si offrono sconti senza precedenti sui modelli REC più recenti, nonché il secondo sconto del 2026 sul modello Soltera 2.5 Lightweight Commuter e-bike, al prezzo ridotto di 999 dollari. Subito dopo, troviamo il caricabatterie per veicoli elettrici di livello 2 intelligente MaxiCharger AC Lite Home 40A di Autel, dotato di assistente vocale AI, a soli 376 dollari; la popolare lavapavimenti elettrica Greenworks da 3.000 PSI a 350 dollari; e il recentemente lanciato Navee Cyb.
Lo scorso mese l’Autorità dei Trasporti del Nevada ha concesso a Tesla un permesso per far circolare veicoli senza conducente a Las Vegas, fissando il numero massimo di veicoli a 10. La richiesta presentata da Tesla prevedeva invece 5.000 veicoli. Il permesso limita inoltre Tesla a una zona specifica del Strip, vieta il ritiro dei veicoli all’aeroporto internazionale Harry Reid e impone una velocità massima di 45 miglia orarie.
Negli ultimi anni sembra che l’industria delle biciclette elettriche sia impegnata in una corsa agli armamenti continua. Ogni nuovo modello promette maggiore velocità, più potenza, batterie più grandi e uno stile sempre più simile a quello delle motociclette. E ogni volta che un nuovo modello supera i limiti attuali, i commenti si riempiono inevitabilmente di persone che pongono sempre la stessa domanda: “Perché non renderlo semplicemente più veloce?”. Credo che sia la domanda sbagliata.