
Tesla Model 3 contro BYD Seal: quale acquistare nel 2026
BYD ha già superato Tesla come più grande produttore di auto elettriche al mondo. Tuttavia, gli americani rimangono la referenza assoluta in termini di efficienza e prezzo.
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BYD ha già superato Tesla come più grande produttore di auto elettriche al mondo. Tuttavia, gli americani rimangono la referenza assoluta in termini di efficienza e prezzo.

La IAA Transportation diventerà il grande palcoscenico per i camion elettrici. Le aziende affermate offrono prodotti di alta qualità, così come i nuovi arrivati cinesi. Anche Tesla porterà nelle sale di Hannover una versione europea del Semi. Vi presentiamo un anticipo della fiera sulle principali novità nel mercato dei veicoli elettrici di grandi dimensioni.

La conferenza IAA Transportation di quest’anno dovrebbe diventare un importante punto di riferimento per i camion elettrici. Le aziende consolidate offrono mostre molto complete, ma anche i nuovi entranti sul mercato cinese sono altrettanto impressionanti. Tesla riesce inoltre a portare nelle sale di Hannover una versione europea del Semi. Continua a leggere per scoprire in anticipo le innovazioni più importanti per i camion elettrici di grandi dimensioni in fiera.

Il furto di e-bike è uno di quei problemi per cui una buona serratura rappresenta soltanto metà della soluzione. Poiché nessuna serratura fisica può mai garantire al 100% la sicurezza, se un ladro riesce effettivamente a portarsi via la bicicletta, sapere dove sia finita può diventare improvvisamente molto più importante. Ora il specialista di e-bike connessi Comodule ha presentato la sua ultima soluzione, chiamata Astra; uno dei suoi trucchi più interessanti è la capacità di continuare a tracciare un e-bike per fino a 12 mesi, anche quando la bicicletta è conservata in un magazzino.

La Škoda Peaq elettrica ha percorso 936 chilometri senza ricarica, superando di gran lunga la sua autonomia WLTP di fino a 647 chilometri. Per l’articolo “Dipendenti Škoda percorrono 936 chilometri con Peaq senza ricarica” su ecomento.de…

Due dipendenti di Skoda hanno stabilito un record di autonomia con il nuovo modello elettrico di punta del marchio, il Peaq. Sebbene questo SUV elettrico abbia un’autonomia dichiarata di 646 km secondo lo standard WLTP, è riuscito a percorrere 936 km senza fermarsi per ricaricarsi. Di recente, Skoda ha completato la sua gamma elettrica con due nuovi modelli: il B-SUV Epiq, pensato come proposta di ingresso nel segmento elettrico, e l’E-SUV Peaq, che funge da modello di punta. Entrambi vengono a integrare i già di successo Elroq (C-SUV) ed Enyaq (D-SUV), attualmente in vendita.

Questo SUV lungo 4,66 m e con 272 CV riduce i propri prezzi a settembre del 21% per contrastare l’aumento dei costi del carburante, arrivando a un prezzo davvero irrisorio.

Già oggi esistono alcuni casi d’uso in cui i camion elettrici superano i loro omologhi a diesel per quanto riguarda i costi operativi complessivi. Entro il 2030 questa situazione potrebbe valere per il 70-90 percento del trasporto merci su strada in Germania, secondo un nuovo studio dell’Istituto di Potsdam per la ricerca sugli effetti del clima.

Uno studio della TUM sulla bilancia climatica delle auto elettriche suscita critiche. Gli esperti accusano gli autori di conclusioni “completamente errate”. Per l’articolo: Studio TUM sulla bilancia climatica delle auto elettriche suscita critiche su ecomento.de…

In sintesi: Range Rover: l’elettrificazione ha colpito anche questo simbolo del settore. Ancora pochi anni fa, un grande, pesante e lussuoso SUV poteva sembrare uno degli ultimi veicoli ad abbandonare il motore a combustione interna. Tuttavia, il mercato è cambiato rapidamente. La Porsche Cayenne elettrica è già disponibile in Polonia e costa da 446.000 zł, mentre la versione top Turbo sviluppa ben 1156 CV. Mercedes […]…

XD Thermal ha sviluppato una nuova architettura di raffreddamento per le batterie di una piattaforma europea di autobus elettrici. Il sistema integrato dovrebbe richiedere meno componenti ed essere adattabile a diverse dimensioni delle batterie.

Ad agosto 2026 in Germania sono state immatricolate 68.930 auto elettriche e 84.603 veicoli a propulsione ibrida (25.406 ibridi plug-in) per la prima volta. Per l’articolo sulle immatricolazioni di auto elettriche e ibride ad agosto 2026 su ecomento.de…