Le ultime notizie su veicoli elettrici, infrastrutture di ricarica, normative e mercato EV
La “velocità cinese” ha cambiato le regole del gioco nell’industria. Tuttavia, le autorità locali e gli esperti mettono in dubbio il rischio legato a un lavoro così rapido.
Con un costo di 94 € al mese, la Citroën ë-C3 è oggi una delle auto elettriche più accessibili sul mercato… L’articolo “Citroën ë-C3 in leasing sociale: quale budget è davvero necessario prevedere ogni mese?” è stato pubblicato per la prima volta su Automobile Propre.
La capacità solare installata in Cina supera per la prima volta quella del carbone, con 1.286 milioni di kilovatios, diventando così la principale fonte energetica nel suo parco di generazione.
La cagnolina di Andrea pesa 45 chili di tenerezza e richiede un bagagliaio particolarmente spazioso. Il nostro lettore aveva selezionato tre automobili… L’articolo “Testimonianza – Tra la Renault Megane e il Volvo EX30, l’accoglienza in concessionaria ha deciso per Andrea” è apparso per primo su Automobile Propre.
La BMW M sta preparando il primo M3 completamente elettrico, ma non intende imporlo. Frank van Meel afferma che continuerà a offrire motori termici affinché sia il cliente a scegliere.
In sintesi: Il segmento delle piccole auto urbane sotto l’occhio attento di ADAC. Il mercato delle piccole automobili in Europa sta vivendo oggi una delle trasformazioni più significative degli ultimi decenni. Un segmento che per anni è stato considerato il più accessibile in termini di prezzo sta sempre di più sfuggendo alla definizione di “auto economica per principianti”. L’ultima analisi di ADAC mostra che i prezzi dei nuovi modelli in Germania aumentano più velocemente di quanto i conducenti possano permettersi.
Waymo ha ampliato il servizio senza conducente a 14 città degli Stati Uniti, e a Denver e San Diego viaggiano ormai esclusivamente i Zeekr Ojai. Negli Stati Uniti sono arrivati oltre 3.200 telai cinesi, ma a causa delle tasse e degli aggiornamenti, ogni robotaxi costa comunque oltre 100.000 dollari.
Hyundai sta completando lo sviluppo della terza generazione del Kona, un modello che punterà a un design più robusto e che sarà più grande rispetto al suo predecessore... ma potrebbe anche perdere la sua versione 100% elettrica lungo il percorso. Quando il primo Hyundai Kona è stato lanciato nel 2017, si trattava di un B-SUV relativamente piccolo, con una lunghezza di poco superiore ai 4,16 metri. Già quasi dal suo debutto commerciale disponeva di una variante 100% elettrica, poiché a quel tempo l’azienda
L’Aistaland GX7 è entrato in pre-vendita in Cina a un prezzo a partire da 249.900 yuan, con specifiche che danno grande importanza all’elettronica Huawei. Questo grande SUV EREV dispone di 4 lidar, una potenza massima di 550 kW, una tensione di 800 V e un’autonomia elettrica di fino a 385 km secondo i criteri CLTC.
L’e-2008 del 2008 beneficia di uno sconto e di un rimborso che possono raggiungere i 3.900 €. A ciò si aggiunge un bonus… L’articolo Peugeot e-2008: fino a 10.000 € di agevolazioni all’acquisto per il SUV elettrico è apparso per la prima volta su Automobile Propre.
Il fatto che una bicicletta elettrica sia originale, rara o particolare non significa che non sia pratica o utilizzabile: abbiamo raccolto questi esempi che, anche se non sembra, possiamo acquistare a buoni prezzi…
Nella città greca di Salonicco sono entrati in servizio 50 nuovi autobus elettrici. Gli autobus articolati lungo 18 metri prodotti dal costruttore cinese Yutong vengono utilizzati da OASTH, la compagnia di trasporti urbani di Salonicco, su quattro linee. OASTH dispone ora di circa 160 autobus elettrici.