Le ultime notizie su veicoli elettrici, infrastrutture di ricarica, normative e mercato EV
La domanda viene posta regolarmente dai proprietari di auto elettriche: bisogna staccare il veicolo in caso di tempesta? Un articolo intitolato “È pericoloso ricaricare un’auto elettrica durante una tempesta? Ecco la risposta!” è apparso per la prima volta su Automobile Propre.
All’inizio di questa settimana, un acquirente di pannelli solari per uso domestico si è rivolto a Reddit alla ricerca di un sistema composto da pannelli solari e batterie di riserva in grado di gestire in modo intelligente l’energia solare e quella della rete elettrica, di attivarsi automaticamente in caso di blackout e di accettare l’energia fornita da un generatore in assenza prolungata di corrente dalla rete. Ho contattato alcuni esperti di energia domestica per ottenere una risposta. Di più…
Tesla sta introducendo una nuova funzione di sicurezza per il suo Full-Self Driving Supervised. Il sistema può intervenire… L'articolo Tesla FSD ribalta gli schemi: se prevede un incidente può sostituirsi al pilota proviene da Vaielettrico.
In breve: Fathom, l’elettricista che potrebbe sconvolgere il settore automobilistico, da mesi sta creando attesa intorno a Fathom, il nuovo pickup elettrico destinato a essere il primo modello costruito sulla completamente nuova piattaforma Universal EV. Si tratta di un progetto che, secondo le intenzioni, dovrebbe rappresentare per Ford ciò che il Model T era cento anni fa: una svolta nel modo di progettare, produrre e valutare le automobili. […]…
In Ontario, Canada, Glencore accelera sull’elettrificazione delle attività estrattive nella miniera di Craig. Il progetto Onaping Depth utilizza… L'articolo Canada, Glencore porta 23 macchine elettriche nella miniera di rame e nichel proviene da Vaielettrico.
I conducenti che aprono un’app per la ricarica di veicoli elettrici per la prima volta oggi troveranno migliaia di presse di ricarica cosiddette “pubbliche” presso i concessionari locali. Tuttavia, una volta arrivati, i clienti del negozio, gli orari di apertura, le barriere di sicurezza e prezzi esorbitanti possono trasformare ciò che dovrebbe essere una semplice sosta per la ricarica in un’esperienza frustrante. Per i conducenti di veicoli elettrici alle prime armi, questo non riflette solo negativamente sul concessionario, ma anche sul veicolo elettrico stesso. E dobbiamo risolvere il problema. AGGIORNAMENTO 05SET2026: un altro negozio Hyundai.
Dopo aver sostenuto in modo massiccio lo sviluppo delle auto elettriche, la Cina inizia gradualmente a ridurre i vantaggi fiscali di cui beneficiano… L’articolo “La Cina inizia a ritirare i vantaggi fiscali concessi alle auto elettriche” è apparso per la prima volta su Automobile Propre.
BLUETTI afferma che il suo nuovo generatore Pioneer 5000 E è progettato per la “prossima generazione di lavoro reale”, poiché il marchio si espande nel settore dell’alimentazione elettrica per ambienti professionali, offrendo un’alternativa alimentata da batteria e priva di rumore rispetto ai tradizionali generatori a motore termico. Leggi di più…
Stellantis inizia a vendere batterie ad alta tensione rinnovate per la maggior parte dei suoi modelli BEV e PHEV. Queste parti devono rispettare le specifiche OEM e godere della stessa garanzia dei componenti originali MOPAR.
Grazie alle aggiornamenti a distanza, Volvo migliora le funzionalità di diversi dei suoi modelli elettrici. L’EX30 ottiene… L’articolo “Il Volvo EX30 acquisisce una funzione molto pratica grazie a un semplice aggiornamento a distanza” è apparso per la prima volta su Automobile Propre.
Una squadra del Tec de Monterrey, di cui fa parte Javier Izquierdo Reyes, sta sviluppando MicroSensOil, un microsensor in grado di analizzare l’olio refrigerante.
Ennesima balla sul fotovoltaico smontata dalla scienza: sotto i pannelli c’è vita. Ben più che nei campi coltivati,… L'articolo Balle sul fotovoltaico: sotto i pannelli c’è vita proviene da Vaielettrico.