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Il nuovo ME SSR di Munich Electrification sostituisce i contattori meccanici e le fusibili pirotecnici nei camion elettrici
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Il nuovo ME SSR di Munich Electrification sostituisce i contattori meccanici e le fusibili pirotecnici nei camion elettrici

Munich Electrification ha introdotto il ME SSR, un dispositivo di disconnessione della batteria a stato solido che sostituisce i contattori meccanici e le fusibili pirotecnici utilizzati nei sistemi ad alta tensione dei camion e degli autobus elettrici. Il dispositivo funge da interruttore ad alta tensione centrale tra la batteria e il veicolo, collegando la batteria al sistema di trazione in funzione e disconnettendola quando…

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Ford utilizzerà il proprio Sistema Universale di Produzione di Veicoli Elettrici per produrre il nuovo pick-up elettrico Fathom
Analisi

Ford utilizzerà il proprio Sistema Universale di Produzione di Veicoli Elettrici per produrre il nuovo pick-up elettrico Fathom

Per quanto riguarda l’elettrificazione, i progressi dei produttori automobilistici statunitensi assomigliano alla danza scoordinata vista in una rappresentazione comica di un guidatore alle prime armi: si preme l’acceleratore, poi all’improvviso si frenano di colpo—aiuto!—per infine iniziare con cautela a muoversi di nuovo. Lo scorso dicembre, Ford ha segnalato un ritiro strategico dal mercato delle auto elettriche, cancellando la produzione del suo pick-up elettrico F-150 Lightning e…

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JTA e WATT collaborano per istituire un nuovo impianto di produzione di veicoli elettrici in Qatar
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JTA e WATT collaborano per istituire un nuovo impianto di produzione di veicoli elettrici in Qatar

JTA International Investment Holding (JTA) e WATT Electric Vehicle Company (WATT) hanno stretto una partnership strategica per creare il primo stabilimento di produzione di veicoli elettrici del Qatar. Le aziende intendono progettare, sviluppare ingegneristicamente e produrre congiuntamente una nuova generazione di veicoli elettrici sviluppati appositamente per la regione del Golfo. La partnership copre ogni fase dello sviluppo del veicolo, inclusa la tecnologia di piattaforma proprietaria,…

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YASA svilupperà due progetti di motori a flusso assiale con meno terre rare o senza di esse
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YASA svilupperà due progetti di motori a flusso assiale con meno terre rare o senza di esse

YASA svilupperà due progetti di motori a flusso assiale che riducono o eliminano l’uso di magneti a terre rare, nell’ambito di un programma finanziato dal governo britannico chiamato Project Resilience. Il finanziamento proviene dalla competizione DRIVE35 Demonstrate, e i lavori saranno eseguiti presso le strutture ingegneristiche e di sviluppo di YASA nel Regno Unito. I progetti di magneti permanenti privi di terre rare rappresentano la soluzione per veicoli elettrici a batteria e ibridi ad alte prestazioni…

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Webinario: Ottimizzazione della gestione termica nell’elettronica di potenza dei BESS
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Webinario: Ottimizzazione della gestione termica nell’elettronica di potenza dei BESS

Unisciti a noi per un webinar formativo in cui discuteremo l’importanza della selezione e dell’utilizzo di materiali per la gestione termica nei sistemi elettronici di potenza. Uscirai da questo webinar, presentato da Parker Lord, con una chiara comprensione di come le decisioni progettuali legate alla gestione termica influenzino i costi e la complessità di produzione. Inoltre, scoprirai le principali differenze tra i sistemi di potenza per veicoli elettrici e per sistemi di accumulo energetico.

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Il sistema a raggi X di Fraunhofer EMI registra l’interno delle celle batteriche fino a 1.000 immagini al secondo.
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Il sistema a raggi X di Fraunhofer EMI registra l’interno delle celle batteriche fino a 1.000 immagini al secondo.

L’Istituto Fraunhofer per la Dinamica ad Alta Velocità, Ernst-Mach-Institut (EMI), ha sviluppato un sistema a raggi X ad alta velocità in grado di mostrare, in tempo reale, ciò che accade all’interno delle celle batterie a prisma di grandi dimensioni sotto carico. Fraunhofer EMI sta collaborando con PowerCo, il produttore di celle batterie del Gruppo Volkswagen, per introdurre questo sistema nell’uso industriale. Il sistema combina l’immagineggiamento a raggi X con un dispositivo appositamente progettato…

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La Lucid Gravity GT-S diventa l’SUV elettrico a tre file più potente negli Stati Uniti.
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La Lucid Gravity GT-S diventa l’SUV elettrico a tre file più potente negli Stati Uniti.

Lucid ha presentato un nuovo SUV di punta ad alte prestazioni, presentando il Lucid Gravity GT‑S come l’SUV elettrico a tre file più potente negli Stati Uniti. Rivelato in anticipo rispetto alla sua prima apparizione pubblica alla Monterey Car Week, il GT‑S si basa sulla spaziosa piattaforma Gravity adatta alle famiglie e ne integra lo spirito di prestazione del Lucid Air Sapphire, ottenendo così un modello che unisce capacità estreme a... …

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Nel 2027 il Kia EV3 arriva negli Stati Uniti, presentando il suo SUV elettrico più accessibile fino ad ora.
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Nel 2027 il Kia EV3 arriva negli Stati Uniti, presentando il suo SUV elettrico più accessibile fino ad ora.

Kia ha ufficialmente lanciato l’EV3 2027 negli Stati Uniti, posizionandolo come il veicolo elettrico più accessibile del marchio e un modello chiave finalizzato ad accelerare l’adozione dei veicoli elettrici tra il grande pubblico. Con un prezzo di listino iniziale di 29.890 dollari per la versione Light FWD, l’EV3 unisce uno stile ispirato all’EV9, una grande autonomia e tecnologie avanzate in un SUV compatto di dimensioni ideali, pensato per chi acquista un veicolo elettrico per la prima volta e... …

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