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Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché

Les exportations de véhicules électriques de la Chine continuent d’augmenter en juillet
Recharge

Les exportations de véhicules électriques de la Chine continuent d’augmenter en juillet

En juillet, les ventes de voitures électriques et d’hybrides rechargeables en Chine ont atteint 1,561 million d’unités, faisant passer leur part des ventes de voitures neuves à plus de 60 % pour la première fois. Des exportations solides continuent de soutenir la croissance, tandis que la demande intérieure reste faible. Cette tendance est encore plus marquée pour les véhicules à moteur thermique.

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Le système d’ondes X de Fraunhofer révèle le fonctionnement interne des cellules de batterie.
Technologie

Le système d’ondes X de Fraunhofer révèle le fonctionnement interne des cellules de batterie.

Le Fraunhofer EMI a développé une technologie d’ondes X spéciale qui permet de visualiser en temps réel les processus dynamiques au sein des cellules prismatiques de grand format. En collaboration avec PowerCo, filiale spécialisée dans les batteries de Volkswagen, cette technologie est désormais prête à être utilisée dans l’industrie.

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Le nouveau Skoda Epiq peut désormais également être commandé en « First Edition ».
Véhicules

Le nouveau Skoda Epiq peut désormais également être commandé en « First Edition ».

La filiale tchèque de VW, Skoda, lance une « First Edition » de son nouveau SUV électrique Epiq. Celui-ci est désormais disponible à la commande à des prix commençant à 38.950 euros. Le Skoda Epiq 55 « First Edition » combine la motorisation la plus puissante de la série, des équipements spéciaux normalement facturés en supplément, ainsi que des éléments de design exclusifs, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur.

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GM et LGES augmentent à nouveau la production de batteries en Ohio
Recharge

GM et LGES augmentent à nouveau la production de batteries en Ohio

General Motors et LG Energy Solution reprennent la production de cellules de batterie dans leur usine commune en Ohio, aux États-Unis, après une pause d’environ sept mois. À partir de la semaine prochaine, des cellules destinées aux véhicules électriques de GM y seront à nouveau fabriquées. Cette reprise intervient alors que les partenaires orientent de plus en plus leurs autres capacités américaines vers des systèmes de stockage d’énergie stationnaires.

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Le vélo électrique ALSO de Rivian, déjà longuement retardé, ne le sera que légèrement davantage.
Divers

Le vélo électrique ALSO de Rivian, déjà longuement retardé, ne le sera que légèrement davantage.

L’attente pour la première moto électrique de Rivian vient de raccourcir un peu. Après des mois de retards, ALSO a informé les personnes ayant effectué une réservation qu’elles pourront enfin passer des précommandes de la très attendue moto électrique TM-B de l’entreprise à partir du 18 août. C’est une bonne nouvelle pour le nombre indéterminé de personnes qui ont réservé, même si l’on ne peut ignorer à quel point le calendrier a été décalé.

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Mise à jour du connecteur australien juillet 2026
Recharge

Mise à jour du connecteur australien juillet 2026

Le nombre de véhicules électriques rechargeables en Australie a légèrement diminué en juillet. Quelles que soient les attentes, les calendriers de livraison dictent le rythme du marché automobile australien. Après 3 mois de progrès lent mais régulier, juillet a vu une légère régression du taux de pénétration des véhicules électriques rechargeables en Australie. Sur près de 108 000 véhicules... [suite] L’article « Mise à jour sur les véhicules électriques rechargeables en Australie – juillet 2026 » est paru pour la première fois sur CleanTechnica.

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L’appareil à rayons X de Fraunhofer rend visible l’intérieur des cellules / PowerCo en tant qu’utilisateur
Technologie

L’appareil à rayons X de Fraunhofer rend visible l’intérieur des cellules / PowerCo en tant qu’utilisateur

Le Fraunhofer EMI a développé une technologie de rayons X spéciale qui permet de visualiser en temps réel les processus dynamiques au sein des grandes cellules batterie prismatiques. En collaboration avec PowerCo, filiale de Volkswagen spécialisée dans les batteries, cette technologie doit désormais être mise en œuvre à l’échelle industrielle.

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5000 km avec une BMW électrique. L’iX3 a-t-il réussi le test de l’autonomie et du chargement ?
Technologie

5000 km avec une BMW électrique. L’iX3 a-t-il réussi le test de l’autonomie et du chargement ?

Le trio électrique a complètement changé au cours de 13 ans. Lorsque, en 2017, nous avons reçu le BMW i3 électrique de test et que nous avons annoncé notre intention d’effectuer – rien que ça – 360 km de Varsovie à Gdańsk avec, un collègue de BMW nous a demandé si nous savions ce que nous faisions. Pour prouver que nous ne plaisantions pas, nous avons entassé une tente dans le coffre et… dès le premier jour du voyage, nous avons parcouru, avec difficulté, les incroyables 250 km, avant de nous arrêter pour la nuit à Wąbrzeźno afin de recharger la batterie (d’une capacité nette de 28 kWh) pour le lendemain.

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GM et LGES relancent la production de cellules en Ohio
Recharge

GM et LGES relancent la production de cellules en Ohio

General Motors et LG Energy Solution reprennent la production de cellules de batterie dans leur usine commune de l’État américain de l’Ohio, après une pause d’environ sept mois. À partir de la semaine prochaine, des cellules destinées aux voitures électriques de GM y seront à nouveau fabriquées. Cette relance intervient alors que les partenaires orientent davantage leurs autres capacités américaines vers des systèmes de stockage d’énergie stationnaires.

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BYD Fang Cheng Bao Tai 3 à partir de 143 800 yuans. La version moins chère a une autonomie de 510 km et un temps de charge de 10 à 97 % en 9 minutes.
Recharge

BYD Fang Cheng Bao Tai 3 à partir de 143 800 yuans. La version moins chère a une autonomie de 510 km et un temps de charge de 10 à 97 % en 9 minutes.

BYD a ajouté à sa gamme Fang Cheng Bao Tai 3 une nouvelle version moins chère au prix de 143 800 yuans. Ce véhicule dispose de 322 chevaux, d’une batterie Blade LFP d’environ 64-65 kWh, d’un rayon d’action de 510 km selon le CLTC, et peut, selon le fabricant, atteindre de 10 à 97 % de charge en 9 minutes sur les chargeurs BYD.

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Les DAF électriques seront autonomes. Les premiers essais du système Einride Driver en 2027
Divers

Les DAF électriques seront autonomes. Les premiers essais du système Einride Driver en 2027

DAF et Einride entament une collaboration dans le cadre de laquelle elles prévoient d’ajouter le système de conduite autonome Einride Driver à la plateforme électrique utilisée pour la construction... Article : Les DAF électriques deviendront autonomes. Les premiers essais du système Einride Driver en 2027, provenant du site SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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