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![Tesla Cybercab ou Volkswagen Mission Efficiency – quel véhicule consommerait moins d’énergie en conduisant ? [nous calculons]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-09/tesla-cybercab-czy-volkswagen-mission-efficiency-1.webp)
Le Tesla Cybercab, véhicule conçu pour le service Robotaxi, et le Volkswagen Mission Efficiency, un XL1 électrique, présentent des formes similaires en raison de... L’article « Tesla Cybercab ou Volkswagen Mission Efficiency – quel véhicule consommerait moins d’énergie en conduisant ? [calculs] » provient du site SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
Mercedes-Benz vient de lancer le nouveau C 300 4MATIC, la deuxième option mécanique de la Classe C électrique après le déjà connu C 400 4MATIC. Bien qu’il conserve la traction intégrale de son prédécesseur, il utilise une batterie à capacité inférieure. Mercedes-Benz a récemment élargi la gamme de la Classe C électrique en Allemagne avec le lancement de la nouvelle version C 300 4MATIC, plus abordable que le C 400 4MATIC déjà existant. Sur le marché allemand, la différence de prix entre ces deux modèles est de 4 760 euros.
Le Japon propose une aide généreuse pour accélérer les ventes de voitures électriques. Un Toyota bZ4X profite par exemple d’un… L’article Le Japon offre jusqu’à 7 300 € pour acheter une voiture électrique, mais à une condition est apparu en premier sur Automobile Propre.
Rendez-vous international de l’industrie du véhicule commercial et industriel, l’IAA Transportation 2026 se déroule jusqu’au 20 septembre à Hanovre. Renault a profité de cet évènement pour dévoiler son nouveau Trafic Van E-Tech electric. Un modèle qui constitue la première pierre de sa nouvelle stratégie en matière de véhicules utilitaires. Plus […] L’article IAA Transportation 2026 : Renault dévoile son nouveau Trafic Van E-Tech electric est apparu en premier sur AVEM - Association pour l'Aveni
Après cette erreur fatale consistant à imposer des droits de douane sur les voitures électriques chinoises mais pas sur les modèles hybrides ou à combustion, Bruxelles tente maintenant de remédier à la situation en demandant officiellement à la Chine de corriger cet déséquilibre commercial ; cette proposition affecte directement les voitures hybrides et les véhicules hybrides rechargeables, qui se sont fortement répandus sur notre marché principalement en raison de la baisse de la demande pour ce type de motorisation en Chine. Bruxelles a demandé à la Chine de limiter volontairement ses exportations de voitures.
En bref : Tesla mise sur son propre réseau pour les camions. Lors de la foire IAA Transportation 2026 à Hanovre, Dan Priestley, chef du programme Tesla Semi, a révélé des détails concernant l’expansion en Europe de ce camion électrique ainsi que les infrastructures de charge dédiées. Tesla prévoit de mettre en place en Europe un réseau de 21 sites publics équipés d’un total de plus de 100 postes de charge conformes au standard MCS (Megawatt Charging System). […]…
Leapmotor a trouvé en Espagne un moyen de réduire l’impact des droits de douane européens sur les voitures fabriquées en Chine ; le B10 constitue la première étape majeure de cette stratégie industrielle menée en collaboration avec Stellantis, dont la pré-production a déjà commencé à Saragosse, renforçant ainsi l’ambition de la marque de se développer sur le marché européen. Leapmotor progresse à grande vitesse, comme en témoignent les bons résultats obtenus par son modèle phare, le B10, qui est sur le point de rejoindre en Espagne ce club sélectif.
Le nouveau Mazda6e a déjà un prix en Espagne. Cette berline électrique au design japonais et fabriquée en Chine offre désormais une plus grande autonomie qu’auparavant ; de plus, elle résout le principal problème de la version précédente Long Range : les temps de charge. Son lancement aura lieu en novembre. Mazda a dévoilé en Espagne le nouveau Mazda6e 2027. À peine un an après son lancement, cette berline électrique bénéficie d’une importante mise à jour qui combine les principales forces des deux versions précédentes, atteignant ainsi un meilleur résultat.
Ces jours-ci, le drame vécu par les Européens en raison de l’escalade ininterrompue des prix des carburants fait la une des journaux. C’est surtout le diesel qui fait l’objet d’une forte pression et menace de continuer à augmenter. Face à cette situation, les groupes chinois proposent toute une série de solutions, comme la nouvelle batterie CATL destinée aux camions électriques, qui semble tout avoir pour elle. CATL vient de présenter une nouvelle génération de batteries conçues pour un secteur où l’électrification a encore beaucoup de chemin à parcourir.
Le numéro de septembre 2026 de Sustainable Bus Magazine est disponible, avec une distribution prévue à la FIAA à Madrid et à l’APTA TRANSform & EXPO à Chicago. La nouvelle édition combine des analyses de marché, la conduite autonome, l’électrification des flottes et les technologies de véhicules, tout en consacrant un chapitre au marché américain des bus à zéro émission ainsi qu’à des études récentes sur le déploiement de véhicules autonomes […]
Arcfox, marque appartenant au géant chinois BAIC, vient de mettre en vente sur son marché d’origine un nouveau SUV de grande taille combinant des versions électriques et dotées d’un système d’extension de l’autonomie ; l’Alpha T7 se distingue par son grand espace, sa technologie avancée et une gamme particulièrement large, le tout à un prix représentant presque la moitié de celui du Xiaomi YU7. La guerre des prix dans le secteur des voitures électriques en Chine atteint à nouveau de nouveaux sommets. Arcfox, que nous connaissons en Europe grâce aux tentatives de BAIC pour les importer sur le marché européen.
Tiamat repousse son projet de première usine de batteries sodium-ion près d’Amiens. La jeune entreprise française, qui envisageait d’investir environ… L’article Faute de financement, cette entreprise française va continuer à fabriquer ses batteries en Asie est apparu en premier sur Automobile Propre.
