Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché
La marque chinoise de véhicules commerciaux Delivan vise un réseau de plus de 100 détaillants au Royaume-Uni dans le but de s’imposer sur le marché européen des véhicules commerciaux légers électriques. Cette marque appartenant à Chery expose actuellement ses premiers modèles de série au salon IAA Transportation à Hanovre.
Le nouveau Volvo XC60 Plug-in Hybrid offrira à l’avenir une autonomie électrique pure allant jusqu’à 200 km. Quant au Volvo XC90 Plug-in Hybrid, plus grand et plus lourd, il peut parcourir jusqu’à 163 km en mode électrique pur par charge de batterie.
BMW ne parvient pas à produire le nouveau iX3 assez rapidement, avec plus de 100 000 commandes et une production qui fonctionne désormais 24 heures sur 24. Certains clients aux États-Unis pourraient avoir l’occasion d’obtenir le leur plus tôt. Plus…
Volvo présente pour la première fois ce qu’on appelle des « hybrides rechargeables à long rayon d’action » : le nouveau Volvo XC60 hybride rechargeable offrira désormais une autonomie électrique pure allant jusqu’à 200 kilomètres. Quant au Volvo XC90 hybride rechargeable, plus grand et plus lourd, il peut parcourir jusqu’à 163 kilomètres en mode électrique pur par charge de batterie.
Onsemi a introduit la Embedded Power Platform (EPP), une nouvelle architecture pour l’électronique de puissance. Selon le fabricant de semi-conducteurs, elle permet une densité de puissance jusqu’à quatre fois supérieure et des pertes d’énergie réduites de 15 % dans les onduleurs de traction pour véhicules électriques.
Selon un rapport de Reuters, XPeng tente de transformer ses systèmes de conduite autonome et de cockpit intelligent en une activité de licence, en ciblant des constructeurs automobiles, des fournisseurs et des entreprises de logiciels bien au-delà de son accord existant avec Volkswagen. Il s’agit exactement de la stratégie que Tesla propose depuis des années avec son concept de « Full Self-Driving ». La différence réside dans le fait que XPeng suscite de l’intérêt. plus…
Spécialement conçue pour les professionnels, la version électrique de ce véhicule commercial Peugeot apporte la mobilité électrique au quotidien professionnel : espace, modularité et solutions pensées pour chaque journée de travail.
Dongfeng a profité de sa première Journée Dongfeng, célébrée à Madrid, pour présenter officiellement en Espagne deux modèles qu’elle compte utiliser pour renforcer sa présence dans l’un des segments les plus compétitifs du marché : celui des SUV électrifiés. Il s’agit du Dongfeng VIGO, un SUV 100 % électrique de 120 kW / 163 CV, et du Dongfeng MAGE PHEV, un hybride rechargeable de 220 kW / 299 CV. En plus de découvrir ces…
Skoda lance la version la plus économique de son SUV électrique : l’Epiq, fabriqué en Navarre, arrive à un prix très compétitif sans pour autant sacrifier l’autonomie ni la puissance.
Denza a lancé la vente du modèle Z en Pologne, le fixant à un prix compris entre 705 320 zł et 855 360 zł. Ce véhicule dispose de 1604 chevaux fiscaux, d’une batterie de 76 kWh et affiche une capacité de charge allant jusqu’à 1500 kW, bien que dans les stations européennes cela ne serve aujourd’hui principalement qu’à démontrer les capacités de la plateforme.
Leapmotor continue de développer son catalogue et apporte désormais un SUV urbain électrique, le B03x. Mais le prix ne peut… L’article Essai – Leapmotor B03x : que vaut vraiment ce nouveau SUV urbain électrique chinois 10 000 € moins cher que ses concurrents ? est apparu en premier sur Automobile Propre.
GridX élargit sa gestion de l’énergie destinée aux infrastructures de charge en y intégrant la commercialisation de services liés à la flexibilité. Cette nouvelle offre sous marque blanche s’adresse notamment aux entreprises de flottes et de logistique, et vise également à inclure les parkings de charge équipés de systèmes MCS pour les camions électriques lourds.
