Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché
Des phrases comme « avec n’importe quelle bicyclette électrique » ou « c’est un piège » nous reviennent de temps en temps lorsque nous parlons de notre passion pour ces vélos assistés qui nous apportent tant de plaisir…
Volvo insiste sur le fait que l’avenir de la voiture passe par l’électrification et affirme ne voir que très peu de clients qui, après avoir acheté une voiture électrique, souhaiteraient revenir au diesel.
C’était l’appel téléphonique que tous les pères redoutent le plus. « Papa, j’ai fait exploser la voiture ! » Je lui ai demandé ce qui était arrivé à sa Suzuki Swift de 20 ans (Swifty). « Eh bien, la Swift émettait constamment un bruit de boîte métallique qui claquait, que ce soit en marche ou à l’arrêt, depuis que je la possède. Mon mari l’a décrit comme... [suite] L’article « Le jour où ma Swifty est morte... et j’ai dû passer à l’électrique avec la MG4 EV Urban » est paru pour la première fois sur CleanTechnica.
Les régions touristiques ont besoin de bornes de recharge à haute vitesse pour stimuler leurs économies locales. Bien qu’il existe une abondance de bornes de recharge à haute vitesse sur les autoroutes côtières et dans les villes australiennes, il reste un besoin accru de ces installations pour les touristes une fois qu’ils se rendent à l’intérieur des terres. Cela a été mis en évidence lors d’un événement récent à Kingaroy, ... [suite] L’article « Bornes de recharge pour véhicules électriques dans les régions touristiques du Queensland » est paru en premier sur CleanTechnica.
L’arrivée massive de nouveaux véhicules commerciaux légers entièrement électriques ne s’arrêtera pas de sitôt. Hyundai a récemment annoncé une version 100 % électrique de son populaire fourgon Staria. L’article « Hyundai lance et fixe les prix de la version entièrement électrique du fourgon Staria de 1 tonne » est paru pour la première fois sur The Driven IO.
![C’est enfin là : Porsche lance la production de chargeurs sans fil pour véhicules électriques [vidéo]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-09/it-s-finally-here-porsche-puts-wireless-ev-chargi-1.webp)
Dans un communiqué de presse intitulé « Encore plus de couleurs et encore plus de confort pour le Cayenne Electric », il était annoncé que Porsche proposerait pour la première fois une charge inductive sans fil sur son SUV Cayenne Electric, doté d’une puissance impressionnante. En savoir plus…
Le nouveau break électrique de Zeekr arrivera en Australie avec une autonomie allant jusqu’à 670 km, ainsi qu’une version Performance de 500 kW capable d’atteindre 100 km/h en seulement 3,1 secondes. L’article confirmant le lancement du Zeekr 7GT en Australie en 2026, avec une autonomie de 670 km et un 0 à 100 km/h en 3,1 secondes, est paru pour la première fois sur The Driven IO.
Le transport de millions de tonnes de charbon, de sucre et d’autres marchandises en vrac est une activité complexe, et la décarbonation de ce secteur soulève de nombreux défis uniques – en particulier lors du chargement et du déchargement. C’est ce qui rend le nouveau MV Yampu si intéressant : il s’agit du premier navire de transport de marchandises en vrac capable de se charger et de se décharger automatiquement au monde ! En savoir plus…
La plateforme ARIES dispose de capacités essentielles pour émuler et réduire les risques liés aux systèmes d’énergie marine dans diverses applications. L’énergie issue des vagues océaniques peut alimenter des micro-réseaux offshore et côtiers, servant à recharger des véhicules sous-marins autonomes, à soutenir les capteurs océaniques et l’aquaculture, ainsi qu’à assurer un approvisionnement électrique local pour les communautés isolées. Mais pour... [suite] L’article « Où l’énergie marine rencontre les systèmes d’énergie hybrides : ce laboratoire réduit les risques d’intégration » est paru en premier sur CleanTechnica.
Ce n’est un secret pour personne sur CleanTechnica : j’adore les voitures plus petites. Je ne suis pas fan des véhicules de grande taille. Malheureusement (pour moi), je fais partie de la minorité sur ce sujet, surtout aux États-Unis. Mais nous pouvons quand même voir de superbes et amusantes petites voitures électriques. (Le BMW i3 2018... [suite] L’article « Je m’en fiche de ce que disent les autres, j’aime ce Fiat Topolino ! » est paru pour la première fois sur CleanTechnica.)
CATL et DHL ont signé à Hanovre un nouveau accord concernant l’électrification du transport routier de marchandises en Europe. Des couloirs verts, un chargement mobile et stationnaire ainsi que des projets pilotes de remplacement des batteries pour les camions sont prévus, mais sans indication des itinéraires, des budgets ni des délais de mise en œuvre.
La semaine dernière, j’ai écrit au sujet de la nouvelle batterie Jackery EnergyGuard Max 100 kWh présentée à l’IFA de Berlin. Cette grande capacité permet aux clients d’avoir un système de stockage d’énergie domestique pour répondre facilement à leurs besoins à mesure que l’électrification progresse. Ceux qui possèdent des maisons grandes et entièrement électrifiées, des panneaux solaires ainsi que plusieurs véhicules électriques disposeraient encore de capacité suffisante pour participer... [suite] L’article « Jackery SolarVault 3 montre son potentiel pour s’étendre du balcon à toute la maison » est paru en premier sur CleanTechnica.
