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Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché

Les livraisons de NIO (NIO) au troisième trimestre ont augmenté de 25 %, mais la croissance en septembre a ralenti à 7,7 %.
Technologie

Les livraisons de NIO (NIO) au troisième trimestre ont augmenté de 25 %, mais la croissance en septembre a ralenti à 7,7 %.

NIO a livré 109 178 véhicules électriques au troisième trimestre 2026, ce qui représente une hausse de 25,4 % par rapport à l’année précédente et correspond exactement à la fourchette de 108 000 à 111 000 unités qu’elle avait indiquée en septembre. Cependant, ce trimestre s’est terminé sur une note négative : les livraisons en septembre n’ont augmenté que de 7,7 % sur un an, pour atteindre 37 408 unités, le taux le plus faible de l’année 2026, tandis que la marque ONVO a enregistré une baisse de 43 %. Plus…

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L’utilisation d’électricité aux États-Unis pour les véhicules électriques augmente à un rythme plus lent en 2026
Divers

L’utilisation d’électricité aux États-Unis pour les véhicules électriques augmente à un rythme plus lent en 2026

Selon notre Revue mensuelle de l’énergie, les véhicules électriques légers aux États-Unis auraient consommé 8 % plus d’électricité au cours des six premiers mois de 2026 que durant la seconde moitié de 2025, contre une croissance de 13 à 24 % enregistrée au cours de périodes similaires ces dernières années. Le rythme d’augmentation de la consommation électrique des véhicules électriques ralentit... [suite] L’article « La consommation d’électricité aux États-Unis pour les véhicules électriques augmente à un rythme plus lent en 2026 » est paru pour la première fois sur CleanTechnica.

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Prêt à se développer : l’Europe disposera de suffisamment de cellules pour répondre à la demande et développer son industrie locale de la chaîne de valeur des batteries
Réglementation

Prêt à se développer : l’Europe disposera de suffisamment de cellules pour répondre à la demande et développer son industrie locale de la chaîne de valeur des batteries

Les exigences de fabrication en UE pour tous les composants des batteries assureraient une demande stable pour ces cellules ainsi que des investissements dans la production intermédiaire. Une nouvelle analyse sur la faisabilité de telles exigences concernant les cellules et les cathodes¹ montre qu’d’ici 2030, des quantités suffisantes de cellules fabriquées en UE seront disponibles pour répondre aux besoins liés à l’IAA — y compris pour les véhicules électriques tant professionnels que privés relevant d’une... [suite] L’article « Prêt à se développer : l’Europe disposera de suffisamment de cellules pour répondre à la demande et développer son industrie locale de chaîne de valeur des batteries » est paru en premier sur CleanTechnica.

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Tesla abaisse le prix d’entrée du Model 3 en dessous de 46 000 $, améliore l’autonomie et ajoute la fonction véhicule-charge à tous ses nouveaux véhicules électriques.
Technologie

Tesla abaisse le prix d’entrée du Model 3 en dessous de 46 000 $, améliore l’autonomie et ajoute la fonction véhicule-charge à tous ses nouveaux véhicules électriques.

Tesla abaisse le prix d’entrée de sa berline électrique Model 3 en dessous de 46 000 dollars, réduit le prix du Model Y performance et ajoute la fonction V2L à tous les nouveaux modèles. L’article « Tesla abaisse le prix d’entrée du Model 3 en dessous de 46 000 dollars, améliore l’autonomie et ajoute la fonction véhicule-charge à tous les nouveaux véhicules électriques » est paru pour la première fois sur The Driven IO.

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Quelle est la situation des valeurs résiduelles en Europe ?
Marché

Quelle est la situation des valeurs résiduelles en Europe ?

Comprendre comment les valeurs résiduelles ont évolué et quels facteurs ont provoqué ces changements au cours des dernières années. Que se passe-t-il avec l’amortissement des véhicules électriques ? À première vue, les véhicules électriques semblent conserver des valeurs résiduelles plus basses que d’autres types de véhicules. Cependant, l’analyse montre que cet écart apparent est en partie dû à des dynamiques de marché temporaires, ... [suite] L’article « Quelle est la situation des valeurs résiduelles en Europe ? » a été publié pour la première fois sur CleanTechnica.

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Les conducteurs de véhicules électriques vont être touchés par les changements de TVA à partir d’aujourd’hui
Recharge

Les conducteurs de véhicules électriques vont être touchés par les changements de TVA à partir d’aujourd’hui

Actualités : Des règles fiscales temporaires permettent une réduction pour les automobilistes qui rechargent chez eux, mais élargissent l’écart par rapport aux coûts publics MA Matt Allan 1er octobre 2026 · 3 min de lecture La taxe liée à la recharge d’un véhicule électrique à domicile est réduite dès aujourd’hui (1er octobre), ce qui ouvre la voie à des frais de recharge plus bas pour des millions de conducteurs. Le 1er octobre marque le début d’une suspension de six mois des taxes sur la TVA appliquées à l’électricité domestique en Grande-Bretagne, annoncée par…

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Le BMW i3 40 xDrive a été annoncé. Pour l’instant, BMW ne cherche pas à battre le record des 1 000 unités avec une autonomie WLTP, préférant réduire la taille de la batterie.
Divers

Le BMW i3 40 xDrive a été annoncé. Pour l’instant, BMW ne cherche pas à battre le record des 1 000 unités avec une autonomie WLTP, préférant réduire la taille de la batterie.

BMW a présenté la nouvelle BMW Serie 3 et a annoncé en même temps que le BMW i3 40 xDrive ainsi que le BMW... seraient ajoutés à son catalogue. L’article concernant le BMW i3 40 xDrive a été dévoilé. Pour l’instant, BMW ne souhaite pas battre le record de 1 000 unités en termes d’autonomie WLTP ; elle préfère réduire la taille de la batterie. Source : SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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