Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché
Recharger sa voiture électrique lorsqu’on vit dans une maison avec son propre stationnement n’est pas un problème. C’est une autre… L’article Voiture électrique : en immeuble, l’accès à une borne de recharge est toujours un frein (mais pas le seul) est apparu en premier sur Automobile Propre.
Flixbus a lancé la première liaison de moyenne distance en Europe centrale assurée par des bus électriques. Huit bus électriques circulent déjà entre Bratislava (Slovaquie) et... Article : Flixbus met en service la ligne BRATISLAVA – VIENNE en bus électrique. 80 km, 66 départs par jour – source : SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
La voiture électrique gagne du terrain de manière beaucoup plus forte en Europe au cours de 2026 ; les prix des carburants et l’arrivée de nouveaux modèles influencent les décisions d’achat ; plusieurs des principaux marchés européens connaissent une accélération qui commence également à se répercuter en Espagne. Pendant longtemps, la transition vers la voiture électrique en Europe a avancé de manière hésitante. La dépendance à l’égard de programmes d’aide intermittents, des prix élevés et une offre encore limitée ont entravé ce processus.
Solaris célèbre la première mondiale de l’Urbino 40 electric, un bus électrique conçu spécialement pour le marché nord-américain. La désignation du modèle fait référence à sa longueur d’environ 40 pieds, soit près de 12,4 mètres. Une version articulée nommée Urbino 60 electric devrait suivre bientôt.
La nouvelle Twingo électrique va proposer un nouvel équipement, un toit vitré panoramique. Mais on aurait aimé le retour du… L’article La nouvelle Renault Twingo électrique s’offre un toit vitré panoramique est apparu en premier sur Automobile Propre.
Tesla lance une nouvelle mise à jour, encore une, pour le Model 3. Cette berline américaine conserve son design familier mais intègre de légères mais importantes améliorations en termes d’équipement ; l’habitacle bénéficie de plusieurs modifications que les propriétaires réclamaient depuis longtemps ; de plus, certaines versions voient leurs performances nettement améliorées, sans que pour l’instant aucune augmentation de prix ne soit annoncée. Tesla ne souhaite pas suivre les traces des constructeurs européens et, au lieu de se reposer sur ses lauriers
À partir de 2027, Tesla produira des cellules 4680 à Grünheide, avec une capacité de production annuelle allant jusqu’à 18 GWh, et recrutera plus de 1500 employés à cette fin. Pour l’article : « Un dirigeant de Tesla : pourquoi le groupe veut fabriquer des batteries à Grünheide » sur ecomento.de…
BMW met l’accent sur le iX5 60 xDrive et le iX3 40 xDrive. OS X bénéficie de nouvelles fonctionnalités, tandis que l’i7 disposera de nouvelles options à partir de l’automne 2026. Pour l’article BMW iX5 60 xDrive et iX3 40 xDrive : Nouvelles fonctionnalités à partir de l’automne 2026 sur ecomento.de…
Geodis a commandé 110 camions électriques lourds pour ses transports routiers en Europe. Ces véhicules de 44 tonnes fabriqués par Renault Trucks et Volvo Trucks doivent être livrés d’ici mai 2027 et seront principalement utilisés en France pour les transports urbains et interurbains.
Selon une étude, l’économie allemande reste faible, tandis que la pression en faveur de la restructuration, les rénovations complexes et l’utilisation de l’IA augmentent. Pour lire l’article : L’industrie automobile reste celle ayant le plus besoin de restructuration et de transformation sur ecomento.de…
Surprise ! Au Mondial de l’Automobile, Renault va remettre au goût du jour le grand monospace avec ce concept au… L’article Renault E-Space Concept : le grand monospace fait son retour avec un design néo-rétro ! est apparu en premier sur Automobile Propre.
BYD explore une nouvelle façon de contrôler la température de ses systèmes de batteries de secours dans les grandes installations ; l’entreprise a déposé un brevet reposant sur une architecture différente de celle utilisée habituellement ; cette approche sépare les batteries de l’électronique afin de résoudre l’un des principaux défis de cette technologie. BYD continue d’explorer de nouvelles méthodes pour gérer la température de ses systèmes de stockage d’énergie, et l’un de ses derniers brevets propose une solution.
