Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché
Luxeed devrait obtenir sa propre licence de production, et une source interne affirme que la filiale Chery prévoit de devenir une société cotée en bourse de manière indépendante à l’avenir. Pour plus d’informations, veuillez visiter CnEVPost (cnev.co).
Parmi les électromobilistes soucieux d’efficience, il y a les adeptes de la Hyundai Ioniq, avec batterie 28 ou 38 kWh.… L’article Témoignage – Ils en ont trois ! Voilà pourquoi cette famille belge ne jure que par la Hyundai Ioniq est apparu en premier sur Automobile Propre.
La Volkswagen ID. Polo, la CUPRA Raval et d’autres modèles électriques apparentés cumulent près de 150 000 commandes en Europe. Ces quatre modèles sont entièrement fabriqués en Espagne.
Le nom Geely reste relativement inconnu de nombreux Portugais, mais cela pourrait bientôt changer. La marque chinoise a présenté le nouveau E2, un véhicule utilitaire 100 % électrique visant les modèles les plus puissants de ce segment. Cependant, quiconque pense qu’il s’agit simplement d’un autre véhicule électrique chinois arrivant sur le marché national se trompe. Au contraire, le nouveau […] L’article « Le véhicule électrique le plus vendu au monde est arrivé au Portugal » est paru pour la première fois dans Razão Automóvel.
Le Leapmotor B03X fait partie des modèles présentés au Salon de l’Automobile Hybride et Électrique (SAHE), qui se tient à Alfândega do Porto jusqu’au 18 octobre. Ce SUV électrique de la marque chinoise est déjà disponible à la commande, ses prix commençant à 23 000 euros, et il se situe dans l’un des segments les plus concurrentiels […] L’article « Ce SUV électrique de Leapmotor est au SAHE 2026 » est paru pour la première fois sur Razão Automóvel.
De nouvelles mesures en faveur des véhicules électriques ont été annoncées ce jeudi 15 octobre 2026 dans le cadre de la deuxième phase du plan d’électrification français. Elles concernent la recharge aussi bien pour les particuliers que les professionnels, et l’aide à l’acquisition pour une gamme étendue d’engins. La plupart […] L’article Les véhicules dans la deuxième phase du plan d’électrification est apparu en premier sur AVEM - Association pour l'Avenir du Véhicule Electro-Mobile.
La discussion sur la rentabilité de l’électricité se résumait principalement à une comparaison des prix de l’essence et de l’électricité. Mais ce calcul est bien plus complexe. Selon la dernière analyse de Consumer Coverage, en 2026 le coût de recharge d’un véhicule électrique était de 66 à 70 % inférieur au coût d’essence d’une voiture thermique équivalente. En même temps, les dépenses annuelles totales du propriétaire d’une voiture électrique […]…
Smart dévoile son véhicule entièrement électrique #2 équipé d’une batterie de 35 kWh et dont le prix est fixé à 20 000 €. L’article Smart dévoile un micro-VE avec une autonomie de 290 km est paru pour la première fois sur The Driven.
Prime renforcée jusqu’à 11 000 €, permis B étendu à 4,25 tonnes, prêts à 1,5 % : la deuxième phase… L’article Utilitaire : ces trois mesures vont aider les TPE/PME à passer à l’électrique est apparu en premier sur Automobile Propre.
La deuxième génération du Seagull/Dolphin Surf est sur le point de sortir. De plus en plus d’informations à son sujet nous parviennent, ce qui laisse présager un nouvel succès commercial.
Le Guangzhou Automobile Group (GAC) va prendre le contrôle de la participation de 50 % détenue par FAW dans FAW Toyota. Cette transaction, dont les informations ont fuité il y a un peu plus de deux semaines, est désormais confirmée par toutes les parties concernées. Important : FAW Toyota devrait continuer à fonctionner en tant qu’entreprise indépendante – du moins pour l’instant.
Le Guangzhou Automobile Group (GAC) prendra le contrôle des 50 % de parts de FAW Toyota détenues actuellement par FAW. Cette transaction, dont la nouvelle a fuité il y a environ deux semaines, a maintenant été confirmée par toutes les parties. Il est important de noter que FAW Toyota continuera à fonctionner en tant qu’entreprise indépendante, du moins pour l’instant.