Smart dévoile un micro-VE doté d’une autonomie de 290 km.

Smart, une coentreprise entre Mercedes-Benz et le groupe chinois Geely Holdings, a lancé en 2024 deux véhicules électriques sur le marché australien, bien plus grands que les petites voitures urbaines pour lesquelles la marque était autrefois connue.

Puis, en août de cette année, on a enfin vu la marque revenir avec une petite voiture électrique : un véhicule 2 places mesurant 2,75 mètres, doté d’une autonomie d’environ 300 km et portant le nouveau nom de #2.

La marque a maintenant officiellement dévoilé ce modèle au Salon de l’automobile de Paris, en présentant de nouvelles informations sur le futur véhicule, qui sera équipé d’une batterie de 35,7 kWh lui assurant une autonomie de 290 km selon le cycle WLTP.

Avec un prix à partir de 20 000 €, le futur #2 sera propulsé par un moteur arrière de 60 kW qui alimentera cette voiture urbaine à deux portes. Ce moteur a été développé par Infimotion, la même entreprise qui fournit le système de propulsion du très populaire modèle Geely EX5 en Australie.

La charge de la petite batterie prendra environ 3 heures, grâce au chargeur triphasé CA embarqué de 11 kW.

Ce modèle est basé sur une architecture électrique compacte entièrement nouvelle et pourrait marquer le début de davantage de véhicules électriques adaptés aux villes produits par cette marque soutenue par Geely.

Au niveau intérieur, on trouve un écran central de 10 pouces ainsi qu’un écran d’information pour le conducteur derrière le volant. Il dispose également d’un toit en verre disponible sur les modèles Premium, et cette même version est équipée d’un système audio à 7 haut-parleurs.

Auparavant, ce modèle a été approuvé pour la vente en Chine et les livraisons devraient commencer au quatrième trimestre.

L’approbation réglementaire pour la vente a révélé le poids prévu de ce nouveau hatchback urbain léger, soit 1 130 kg.

Le modèle le plus petit de Smart proposera également des options de jantes de 15 et 16 pouces ainsi que des peintures bicolores.

En août 2026, la marque a surpris beaucoup de monde en faisant peindre un mur représentant le #2 à Melbourne, laissant entendre une possible arrivée de cette voiture sur notre marché.

Au vu de la présentation à Paris, Smart revient à ses racines avec l’iconique Smart City Coupe, dont la production a débuté en 1998, suivie du succès de la citadine Smart Fortwo.

Comme davantage de détails devraient être révélés au cours des prochains mois, nous serions curieux de savoir si elle arrivera sur des marchés comme le nôtre après le SUV #5, qui sera le prochain modèle à être commercialisé localement.