Luxeed de Chery, soutenu par Huawei, obtiendra une licence d’industrie automobile indépendante et prévoit un IPO.

Luxeed est sur le point d’obtenir sa propre licence de production, et une source interne a indiqué que la filiale Chery prévoit de devenir une société cotée en bourse de manière indépendante à l’avenir.

Le logo sur ses véhicules devrait passer de Chery à Luxeed.

Luxeed, la marque de véhicules électriques créée conjointement par Huawei et Chery (HKEX : 9973), est sur le point d’obtenir une licence de construction automobile indépendante, et une source interne à Luxeed a confirmé samedi à Yicai que la marque prévoit une cotation en bourse indépendante à l’avenir.

Vendredi, le Ministère de l’Industrie et des Technologies de l’information de la Chine (MIIT) a publié le lot 412 de sa liste des fabricants et produits de véhicules à moteur, y incluant Luxeed parmi les nouveaux fabricants proposés. La période de commentaires du public se termine le 23 octobre.

D’après l’annonce, l’adresse de production de Luxeed est le 8, avenue Wanjiang, zone de développement économique et technologique de Wuhu, province d’Anhui, avec la mention « entreprise affiliée au groupe Chery ».

Dans le même document, Chery a demandé la radiation de cette adresse de production. Cela signifie que la licence de Luxeed n’est pas une nouvelle attribution ; plutôt, Chery transfère la capacité de l’usine existante ainsi que son statut d’entité de production à Luxeed.

« C’est l’usine de Chery qui a été transférée à Luxeed », a déclaré selon Yicai une source informée, ajoutant que Luxeed obtiendra sa licence indépendante une fois la période de commentaires du public terminée et l’approbation accordée.

Dans le même cadre, Voyah, une filiale du groupe Dongfeng Motor, a entrepris une démarche similaire. Les adresses de production récemment approuvées pour Voyah comprennent le 8, avenue Yunfeng, dans la zone de développement économique et technologique de Wuhan, tandis que Dongfeng Motor a en même temps radié cette même adresse d’usine.

Lorsque la licence de Luxeed sera approuvée, on s’attend à ce que l’emblème des nouveaux véhicules change du « Chery » actuel au « Luxeed », de manière similaire à la façon dont Nio Inc (NYSE : NIO) a remplacé son emblème, issu du groupe Anhui Jianghuai Automobile Group Corp (JAC), par celui de Nio après avoir obtenu sa propre licence de production.

Luxeed a été créé conjointement par Chery et Huawei. Son premier modèle, le S7, a été lancé en novembre 2023, suivi du R7 en septembre 2024. Sa gamme actuelle comprend également le V9 MPV (véhicule polyvalent) et le RX, un SUV coupé entièrement électrique lancé le 28 septembre.

En 2024, Chery a élevé la division Luxeed au statut d’unité commerciale indépendante disposant de sa propre comptabilité et d’une gestion autonome, chargée de l’ensemble du processus de recherche et développement, de production et de ventes.

Le 23 janvier 2025, Anhui Luxeed New Energy Vehicle Co Ltd a été fondée à Wuhu avec un capital social de 1 milliard de yuans (149 millions de dollars), Chery étant son unique actionnaire.

Le 7 août 2025, Chery et Huawei ont signé à Shenzhen l’accord de coopération pour la stratégie de marque Luxeed 2.0. Selon le plan divulgué à l’époque, les deux parties investiraient plus de 10 milliards de yuans dans la R&D de Luxeed, élargiraient son équipe de recherche et développement à 5 000 personnes, et œuvreraient pour des opérations intégrées et indépendantes dans les domaines de la R&D, de la production, des ventes et du service.

L’équipe dirigeante de Luxeed a connu d’importantes modifications cette année. En janvier, Zhao Changjiang, ancien directeur général de la division des ventes Denza chez BYD, a rejoint Luxeed en tant que directeur exécutif et vice-président exécutif.

En avril, Guo Rui, ancien directeur marketing des activités grand public de Huawei en Chine et directeur marketing mondial de la marque de smartphones Honor, est devenu président et PDG de Luxeed, l’ancien président Yu Jiufeng quittant ses fonctions.

À la fin du mois de juin, Luxeed a finalisé les modifications relatives à son enregistrement commercial : la participation de Chery est passée de 100 % à 85 %, tandis que deux partenariats d’investissement en actions à Wuhu détiennent chacun 7,5 %. Après avoir analysé la structure de propriété, on constate que Guo détient indirectement environ 6 % et Zhao environ 4,5 %.

Luxeed a vendu 90 493 véhicules en 2025, ce qui représente une hausse de 56 % par rapport à l’année précédente. Au cours des neuf premiers mois de 2026, le nombre total de ventes s’est élevé à 43 623 unités, soit une baisse de 24,50 % par rapport à la même période l’année précédente.

Ventes mensuelles de la marque Luxeed

2024

2025

2026

Le Luxeed RX est le dernier SUV sportif à entrer sur le marché chinois, visant directement le Xiaomi YU7.

(1 $ = 6,7220 yuans)