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Irizar e-mobility reçoit une nouvelle commande de cinq bus électriques de type ie tram de la part de Tuvisa à Vitoria-Gasteiz
Technologie

Irizar e-mobility reçoit une nouvelle commande de cinq bus électriques de type ie tram de la part de Tuvisa à Vitoria-Gasteiz

Tuvisa, l’opérateur de transport public municipal de Vitoria-Gasteiz en Espagne, a passé une commande pour cinq nouveaux bus électriques à batterie Irizar ie tram, comprenant trois unités articulées de 18 mètres et deux véhicules de 12 mètres. Ce nouveau contrat représente la quatrième commande passée par l’opérateur auprès d’Irizar e-mobility depuis 2019, portant le nombre total de véhicules achetés dans le cadre de cette collaboration à 33. […] Irizar e-mobility reçoit une nouvelle commande de cinq bus électriques ie tram de la part de Tuvisa à Vitoria-Gasteiz.

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La plupart des acheteurs de véhicules électriques cherchent une autonomie de 300 miles
Recharge

La plupart des acheteurs de véhicules électriques cherchent une autonomie de 300 miles

Les consommateurs intéressés par les véhicules électriques d’occasion et par leurs vitesses de charge sont également en augmentation. GE George East 20 octobre 2026 · 2 min de lecture Selon 30 % des concessionnaires interrogés dans le Startline Used Car Tracker d’octobre, une autonomie de 300 miles est ce que souhaitent la plupart des acheteurs de voitures électriques d’occasion. Les résultats de ce mois montrent que 23 % des concessionnaires pensent que les automobilistes britanniques préfèrent une autonomie de 400 miles, et seuls 17 sont satisfaits d’une autonomie inférieure à 200 miles. Simplement…

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Le Parlement européen envisage des réductions atténuées des émissions de CO₂ pour les voitures dans le cadre du débat sur le paquet automobile
Réglementation

Le Parlement européen envisage des réductions atténuées des émissions de CO₂ pour les voitures dans le cadre du débat sur le paquet automobile

Un compromis concernant le paquet relatif aux véhicules émerge au Parlement européen, selon lequel l’interdiction de fait des nouveaux moteurs à combustion interne dans l’UE à partir de 2035 serait assouplie. Selon les médias, les trois groupes de la soi-disant Plateforme centrale se sont mis d’accord sur une position commune. Un premier vote de la commission jeudi permettra de déterminer à quel point la majorité est solide.

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Arrêter la Polestar 2 telle que nous la connaissons
Véhicules

Arrêter la Polestar 2 telle que nous la connaissons

Mais si vous souhaitez un nouveau Polestar 2, c’est encore possible. Une toute nouvelle génération de ce modèle devrait arriver l’année prochaine, le 20.10.2026 à 13:51 | Mise à jour à 13:59. Si vous essayez de commander un nouveau Polestar 2 sur le site web norvégien du constructeur dès maintenant, vous obtiendrez ce message : «La configuration choisie n’est pas disponible pour une commande en usine. Comparez votre configuration avec les véhicules prêts à être livrés.» Vous pouvez donc continuer…

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Porsche ne va pas fabriquer de supercar électrique et la raison est simple.
Réglementation

Porsche ne va pas fabriquer de supercar électrique et la raison est simple.

Avec la présentation du Porsche Mission S, la marque de Stuttgart a confirmé ce que nous soupçonnions depuis longtemps : il y aura bien un nouveau superSport au-dessus du 911. Basé sur une nouvelle plateforme qui pourra accueillir des motorisations hybrides ou uniquement à combustion interne, on en sait encore peu sur ce nouveau superSport, mais une chose est sûre : il n’est pas […] L’article « Porsche ne va pas fabriquer de superSport électrique et la raison est simple » est paru en premier sur Razão Automóvel.

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