Il vend 1 voiture par minute et atteint 1 000 000 d’unités en 2 ans : Geely « bouleverse le marché » avec son véhicule électrique le moins cher, déjà disponible en Espagne.
20/10/2026 13:30
Mis à jour le
20/10/2026 13:30
Geely vient de franchir un jalon commercial qui montre à quel point les voitures électriques abordables gagnent en importance en Chine. Le constructeur asiatique a annoncé que son modèle le plus accessible, connu sous le nom de Xingyuan sur le marché chinois, EX2 dans d’autres pays et E2 en Espagne, a atteint le million d’unités produites. Un chiffre particulièrement remarquable si l’on considère que ce véhicule a commencé à être commercialisé il y a à peine deux ans, plus précisément en octobre 2024. Depuis lors, il est devenu l’un des plus grands succès de l’industrie automobile chinoise.
Le plus intéressant, c’est que ce véhicule est déjà présent en Espagne en tant que monospace entièrement électrique qui cherche à se faire une place parmi les alternatives à un prix plus abordable. Son offre comprend des versions offrant jusqu’à 345 kilomètres d’autonomie combinée, un chiffre qui monte à 497 kilomètres lorsqu’il est utilisé exclusivement en milieu urbain. Ainsi, le succès remporté en Chine correspond à une voiture que les conducteurs espagnols peuvent déjà trouver dans les concessionnaires.
Un million d’unités fabriquées et un rythme de ventes exceptionnel
Le Geely Xingyuan a commencé sa carrière commerciale le 9 octobre 2024, devenant rapidement l’un des véhicules électriques les plus populaires en Chine. Sa progression a été particulièrement rapide ces derniers mois. En mai 2025, il avait déjà atteint les 200 000 unités fabriquées, tandis qu’en mars 2026, ce chiffre a dépassé les 600 000. À peine cinq mois plus tard, en août, la production cumulée a atteint les 800 000 unités. Aujourd’hui, en octobre, l’entreprise célèbre la sortie d’usine du millionième exemplaire.
Geely affirme qu’en moyenne, un exemplaire de cette voiture se vend actuellement chaque minute. Au cours de l’année 2025, le Xingyuan a enregistré 465 775 immatriculations en Chine, un chiffre qui lui a permis de devenir la voiture la plus vendue dans le pays, quel que soit son type de propulsion. En d’autres termes, il a réussi à dépasser non seulement les autres véhicules électriques, mais aussi les modèles hybrides et à combustion interne. Tout cela sur un marché où la concurrence entre constructeurs nationaux et internationaux est particulièrement féroce.
Cependant, le rythme de croissance n’a pas été entièrement uniforme. Entre janvier et septembre 2026, ce modèle a enregistré 310 391 ventes au détail en Chine, soit 9,6 % de moins que durant la même période de l’année précédente. Néanmoins, septembre s’est terminé avec 44 275 unités vendues, ce qui représente une augmentation de 11,66 % par rapport à août et constitue le meilleur résultat mensuel pour l’instant cette année. Ces chiffres aident à expliquer pourquoi Geely considère ce petit véhicule électrique comme l’un des piliers de sa stratégie internationale.
Le Geely E2 est déjà disponible en Espagne, avec une autonomie en milieu urbain allant jusqu’à 497 kilomètres.
L’habitacle est équipé d’un écran multimédia de 14,6 pouces, tandis que le coffre arrière offre une capacité de 375 litres, auxquels s’ajoutent 70 litres supplémentaires sous le capot avant. En ce qui concerne le prix, le Geely E2 commence actuellement à 20.990 euros en espèces pour sa version Pro. Cependant, la marque propose un financement à partir de 13.590 euros, avec l’application de toutes les aides et remises disponibles.