Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché
La voiture électrique kei de BYD a déjà reçu plus de 5 000 commandes, soit plus de la moitié de son objectif pour la fin de 2026, en seulement une semaine.
L’un des nouveaux véhicules électriques chinois est également celui qui se recharge le plus rapidement, capable de recharger sa batterie de 10 % à 70 % en 4 minutes et 22 secondes. Mais ce n’est pas la seule annonce récente concernant une batterie de charge rapide indiquant le temps nécessaire pour la recharger, ce qui montre que la course à la charge rapide est entrée dans une nouvelle ère où les secondes, et non les minutes, constituent l’indicateur clé.
Lors de mon récent voyage à Munich pour le lancement du XPENG L03, j’ai pu tester à nouveau la technologie VLA 2.0 et comprendre comment elle se comportera en Europe. J’ai déjà écrit sur le prix ainsi que sur les détails de conception du L03. Dans cet article, je ... [suite] La publication « XPENG VLA 2.0 à Munich : en tête de la conduite intelligente mondiale » est parue pour la première fois sur CleanTechnica.
Tesla a assemblé son 10e million de véhicules, a annoncé l’entreprise cette semaine. Dix millions de voitures entièrement électriques représentent une véritable étape importante, et aucune autre marque automobile n’y est parvenue. Cependant, cet objectif est atteint plus tard que Tesla ne l’avait promis initialement, et l’entreprise produit actuellement bien en deçà de sa capacité existante.
Le fournisseur automobile ZF Friedrichshafen réorganise son conseil d’administration. Dans le cadre d’un programme de restructuration rigoureux et face à des défis persistants sur le marché, Sebastian Schmitt – actuel chef de la division des groupes motopropulseurs électrifiés – est nommé au conseil d’administration. Parallèlement, le directeur des technologies Peter Holdmann quitte l’entreprise.
La présidente exécutive Chung visite l’usine de Hyundai Motor Company à Piracicaba afin d’élaborer une stratégie locale pour la production, la qualité et les ventes. Hyundai Motor compte renforcer sa gamme de SUV et développer des modèles électrifiés adaptés au Brésil, y compris un système de propulsion hybride à éthanol et à essence. Le groupe Hyundai Motor envisage également d’explorer les opportunités liées à la mobilité au hydrogène et aux énergies renouvelables par l’intermédiaire de ses filiales... [suite] L’article : La présidente exécutive du groupe Hyundai Motor, Euisun Chung, définit une stratégie de croissance à moyen et long terme pour le Brésil.
DP World électrifie sa flotte portuaire au port brésilien de Santos avec 15 camions terminaux électriques à batterie et trois transpaletteurs électriques, ce qui représente une nouvelle étape importante vers un traitement des marchandises propre dans l’un des ports de conteneurs les plus actifs d’Amérique latine.
Expert en intelligence artificielle pour la conduite autonome, avec de l’expérience chez des géants technologiques mondiaux tels que NVIDIA, pour diriger le développement de la conduite autonome de la conception à la commercialisation. SÉOUL — Le groupe Hyundai Motor a annoncé aujourd’hui la nomination de Junghyun Kwon au poste de vice-président exécutif et chef du Centre de développement de la conduite autonome, renforçant ainsi sa vision liée à l’intelligence artificielle physique... [suite] L’article « Hyundai Motor Group Appoints Junghyun Kwon as Head of Autonomous Driving Development Center » est paru en premier sur CleanTechn.
Le conseil municipal de Zurich a approuvé les ressources financières nécessaires pour que Verkehrsbetriebe VBZ achète 20 bus électriques. Le VBZ passera des commandes auprès de nouveaux fournisseurs, après que les bus électriques existants se soient révélés défectueux.
Les développeurs de batteries à état solide Factorial Energy et le géant sud-coréen des batteries SK On font avancer la commercialisation de ces cellules. Une nouvelle collaboration vise à étudier comment les structures de production existantes peuvent être utilisées pour la prochaine génération de cellules.
SuperPanther et Sinotruk assemblent désormais des camions électriques en Autriche, grâce à une entreprise locale de fabrication sous contrat.
Le fabricant de stations de charge Alpitronic favorise la décarbonation de sa chaîne d’approvisionnement. Pour le trajet quotidien entre Auer et Bolzano dans le Tyrol du Sud, son partenaire de transport Gruber Logistics utilise un camion entièrement électrique de Scania.