LG Energy Solution lance un concours de recherche.
LG Energy Solution organise le concours d’innovation en matière de batteries 2026. Les universités et les instituts de recherche du monde entier peuvent soumettre des propositions de nouvelles technologies de batteries jusqu’au 6 décembre. Les matériaux de batteries, la gestion des batteries et l’IA figurent parmi les sujets principaux.
Depuis 2017, ce concours a permis de financer une cinquantaine de projets de recherche.
Image : LGES
Le fabricant sud-coréen de batteries LG Energy Solution cherche à nouveau, dans le cadre de son Battery Innovation Contest (BIC), des projets de recherche présentant un potentiel pour une application commerciale. La dixième édition de ce concours s’adresse aux universités et aux instituts de recherche du monde entier. Les candidatures peuvent être soumises depuis le 29 octobre via la plateforme d’innovation de l’entreprise, BRIDGE.
Le concours comprend deux catégories. Dans ce qu’on appelle le « Thematic Call », LG Energy Solution définit des sujets de recherche précis, identifiés par ses propres services de développement de produits. Selon l’entreprise, le nombre de ces sujets a été considérablement augmenté pour cette édition. Ils vont des matériaux et cellules de batteries aux systèmes de gestion de batteries (BMS), en passant par les applications d’intelligence artificielle.
De plus, les chercheurs peuvent soumettre leurs propres approches de recherche dans différents domaines de la technologie des batteries via l’« Open-Topic Call ». LG Energy Solution souhaite ainsi répondre aux défis concrets de l’industrie tout en intégrant de nouvelles idées issues de la recherche.
Depuis 2017, LGES finance une cinquantaine de projets de recherche
Afin de protéger les idées de recherche, LG Energy Solution mise sur une procédure de candidature en deux étapes. Au début, les intéressés doivent simplement soumettre un bref aperçu du projet. Ce n’est qu’après une sélection préliminaire que des demandes de recherche détaillées sont demandées. Cela permet d’éviter que les candidats non retenus ne soient contraints de divulguer d’importants détails sur leur recherche dès le premier tour. La soumission et la gestion ultérieure des projets s’effectuent via la plateforme BRIDGE.
D’après LG Energy Solution, depuis le lancement du concours en 2017, l’entreprise a soutenu une cinquantaine de projets de recherche. Les approches particulièrement prometteuses peuvent ensuite être développées au sein du soi-disant Frontier Research Laboratory (FRL). Il s’agit d’activités de recherche menées en collaboration par le fabricant de batteries avec des universités et des instituts de recherche, qui reçoivent des financements supplémentaires ainsi que un soutien technique.
Comme exemple des résultats obtenus jusqu’à présent, LG Energy Solution cite un modèle basé sur la physique permettant d’accélérer les calculs dans le système de gestion des batteries, pour lequel une demande de brevet est actuellement en cours. L’entreprise mentionne également des recherches sur une batterie solide durable pouvant fonctionner à température ambiante. Ces résultats ont été publiés en 2019 dans la revue spécialisée _Science_.
Parallèlement au soutien de projets de recherche externes, LG Energy Solution travaille à développer son propre portefeuille de batteries. Ainsi, le fabricant sud-coréen prévoit de fournir de nouvelles cellules rondes 46100 pour les futurs véhicules électriques de Mercedes-Benz. La production pourrait être préparée à partir de 2027, avec une livraison prévue pour 2028. Ces plans ne sont pas officiellement confirmés pour l’instant.
Grâce à ce concours, LG Energy Solution souhaite renforcer la collaboration entre l’industrie et la science afin de mettre plus rapidement de nouvelles technologies en application pratique. Les propositions de recherche peuvent être soumises jusqu’au 6 décembre 2026 via bridge.lgensol.com.