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Les dernières actualités sur les véhicules électriques, la recharge, la réglementation et le marché

Tesla souhaite que les réponses secrètes de Cybercab à la NHTSA restent entièrement confidentielles.
Réglementation

Tesla souhaite que les réponses secrètes de Cybercab à la NHTSA restent entièrement confidentielles.

Tesla a répondu à la demande spéciale de la NHTSA qui exigeait qu’elle prouve, sous serment, que le Cybercab respecte les normes fédérales de sécurité. La réponse a été soumise avant la date limite du 30 octobre, et Tesla a demandé à l’agence de garder tout le contenu confidentiel. La seule partie du dossier accessible au public est un guide de 30 pages destiné aux pompiers. Tout ce qui concerne la manière dont une voiture sans volant, sans pédales ni rétroviseurs a été certifiée conforme reste caché. plus…

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Sustainable Bus lance des abonnements numériques en plus de son édition imprimée internationale
Véhicules

Sustainable Bus lance des abonnements numériques en plus de son édition imprimée internationale

Sustainable Bus introduira des abonnements numériques pour son magazine international à partir de janvier 2027, permettant aux lecteurs d’accéder et de télécharger chaque numéro en format PDF en plus de l’édition imprimée existante. Le système d’abonnement propose deux options : 64 € pour un accès uniquement numérique et 80 € pour l’abonnement combiné imprimé et numérique, le dernier incluant la livraison dans le monde entier. […] L’article « Sustainable Bus lance des abonnements numériques en complément de son édition imprimée internationale » est paru en premier.

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Volvo ralentit, mais les véhicules électriques accélèrent. Le constructeur compte sur le succès de l’EX60.
Véhicules

Volvo ralentit, mais les véhicules électriques accélèrent. Le constructeur compte sur le succès de l’EX60.

Dans l’article : • Les ventes de Volvo diminuent malgré la popularité croissante des véhicules électriques. • Quels modèles électriques Volvo sont disponibles en Pologne ? • Quel rôle le nouveau EX60 jouera-t-il à l’avenir pour la marque ? Volvo ralentit, les véhicules électriques accélèrent Il y a une décennie, Volvo était considéré comme l’un des constructeurs les plus constants dans le processus d’électrification. Actuellement, la marque traverse une période plus difficile. Selon Reuters, au cours de la période […]…

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VEV prend désormais en charge plus de 25 % de la flotte de bus électriques du Royaume-Uni, avec plus de 5 000 véhicules électriques commerciaux gérés dans tout le pays.
Recharge

VEV prend désormais en charge plus de 25 % de la flotte de bus électriques du Royaume-Uni, avec plus de 5 000 véhicules électriques commerciaux gérés dans tout le pays.

VEV affirme désormais soutenir plus de 25 % de la flotte de bus électriques du Royaume-Uni, ses infrastructures de charge et ses services de gestion de l’énergie étant déployés auprès de différents opérateurs tels que Stagecoach et Nottingham City Transport. Ce spécialiste de l’électrification des flottes commerciales a annoncé cet accomplissement le 4 novembre 2026, indiquant que ses services couvrent actuellement plus de 6 000 véhicules commerciaux électriques […] L’article VEV soutient désormais plus de 25 % de la flotte de bus électriques du Royaume-Uni, avec plus de 5 000 véhicules commerciaux électriques.

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Le modèle haut de gamme de Jaecoo parcourt 134 km en mode électrique et son prix est déjà connu au Portugal
Réglementation

Le modèle haut de gamme de Jaecoo parcourt 134 km en mode électrique et son prix est déjà connu au Portugal

Le Jaecoo est arrivé sur le marché national il y a seulement 12 mois, mais cela ne l’a pas empêché d’élargir sa gamme en temps record. Le Jaecoo 5 a été le modèle qui a marqué les débuts de la marque au Portugal, à la fin de 2025, suivi par le Jaecoo 7. À ceux-ci s’ajoute désormais le nouveau Jaecoo 8 SHS-P, un SUV […] L’article « Le modèle haut de gamme de Jaecoo atteint 134 km en mode électrique et son prix est déjà connu au Portugal » est paru pour la première fois dans Razão Automóvel.

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Les Skoda Enyaq et VW ID.4 produits entre 2020 et 2024 bénéficieront d’un chauffage de la batterie via OTA.
Divers

Les Skoda Enyaq et VW ID.4 produits entre 2020 et 2024 bénéficieront d’un chauffage de la batterie via OTA.

Les modèles les plus anciens de l’Enyaq, ID.4 et ID.5 produits entre 2020 et 2024 disposeront d’une fonction de chauffage de la batterie avant charge rapide. Elle s’active manuellement lorsque la température de la batterie est inférieure à 20 °C, et le chauffage jusqu’à environ 25 °C dure de 30 à 40 minutes. Les véhicules équipés du logiciel 2.x doivent être envoyés en atelier.

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Kia présente en avant-première la PV7, sa nouvelle camionnette électrique dotée de batteries d’environ 100 kWh, d’un volume de chargement de jusqu’à 8 m³, d’une autonomie de 460 km et de 9 places.
Réglementation

Kia présente en avant-première la PV7, sa nouvelle camionnette électrique dotée de batteries d’environ 100 kWh, d’un volume de chargement de jusqu’à 8 m³, d’une autonomie de 460 km et de 9 places.

Kia élargit son offensive sur le marché des véhicules commerciaux électriques grâce à une plateforme modulaire conçue pour répondre aux besoins allant de la livraison de marchandises au transport de grands groupes de passagers.

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CATL et Octopus préparent leur entrée sur le marché des batteries domestiques, l’Espagne étant parmi leurs marchés prioritaires.
Réglementation

CATL et Octopus préparent leur entrée sur le marché des batteries domestiques, l’Espagne étant parmi leurs marchés prioritaires.

Après une courte pause, la facture d’électricité donne à nouveau aux Européens des raisons de chercher des alternatives permettant d’exploiter au mieux chaque kWh. Les panneaux solaires font déjà partie de ce changement, mais stocker l’électricité dans des batteries et décider quand l’utiliser ouvre de nouvelles possibilités. C’est un domaine dans lequel des acteurs du secteur énergétique comme CALT souhaitent renforcer leur présence en Europe. CATL a signé un mémorandum d’accord avec Octopus Energy et Ampace afin d’explorer des solutions.

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Ce constructeur de véhicules électriques chinois veut installer un bain de pieds à l’arrière de votre voiture. Vraiment.
Réglementation

Ce constructeur de véhicules électriques chinois veut installer un bain de pieds à l’arrière de votre voiture. Vraiment.

Si vous avez déjà été à l’arrière d’une Rolls-Royce, vous savez à quel point ses tapis en laine de mouton sont magnifiques. Leur texture est si épaisse, douce et luxueuse qu’il est un crime de garder ses chaussures là-bas. En les appréciant, on pourrait croire qu’ils représentent l’apogée du confort pour les pieds à l’arrière. Cependant, le constructeur chinois de véhicules électriques Deepal veut surpasser même Rolls-Royce avec un bain pour les pieds à l’arrière extensible. Acc…

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