
Tesla adoptó FSD en formato de suscripción. Tras daños totales, los antiguos clientes se quedan sin nada.
Tesla eliminó la compra única de FSD y pasó a un modelo por suscripción, pero los automóviles más antiguos siguen funcionando con una licencia adquirida “en propiedad”. Cuando un vehículo de este tipo sufre daños totales, el cliente generalmente no recupera el valor real del software ni puede transferirlo a otro Tesla.











