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El Volkswagen ID. Polo está oficialmente disponible desde 99 990 zlotys. Una versión más cara que el VW Polo R-Line Plus de combustión más caro.
Tecnología

El Volkswagen ID. Polo está oficialmente disponible desde 99 990 zlotys. Una versión más cara que el VW Polo R-Line Plus de combustión más caro.

Volkswagen ha añadido al configurador del VW ID. Polo la versión más económica, Trend. Se trata de un automóvil con equipamiento básico y una batería LFP de capacidad aproximada de 39 (37)… Artículo: El Volkswagen ID. Polo está oficialmente disponible desde 99 990 zlotys. La versión más económica es más cara que el VW Polo R-Line Plus de combustión, proviene del sitio SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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El Momentum ha crecido un 75,9% en medio año. El proveedor chino de autonomía está cerca de alcanzar cero.
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El Momentum ha crecido un 75,9% en medio año. El proveedor chino de autonomía está cerca de alcanzar cero.

Momenta tuvo un semestre de 2026 muy sólido. Los ingresos aumentaron un 75,9% hasta alcanzar los 1,602 mil millones de yuanes, mientras que la pérdida ajustada se redujo prácticamente a cero. La empresa ya cuenta con más de un millón de vehículos equipados con su propio sistema y se prepara para introducir tecnologías de nivel L3 y robotaxis a mayor escala.

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BYD quiere llevar la tecnología de Racco a Europa. Los pequeños vehículos eléctricos contarán con el paquete X-PACK y producción local.
Otros

BYD quiere llevar la tecnología de Racco a Europa. Los pequeños vehículos eléctricos contarán con el paquete X-PACK y producción local.

BYD quiere utilizar la tecnología X-PACK de la empresa japonesa Racco para fabricar vehículos eléctricos compactos destinados a Europa y otros mercados. El objetivo es aprovechar mejor el espacio en los automóviles, producir localmente en Hungría y entrar en un segmento en el que todavía faltan vehículos eléctricos buenos y económicos.

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El XPENG Mona L05 mide 4,87 m y tiene un alcance de hasta 660 km según el CLTC. Esta submarca económica ofrece un gran SUV con sistema EREV.
Vehículos

El XPENG Mona L05 mide 4,87 m y tiene un alcance de hasta 660 km según el CLTC. Esta submarca económica ofrece un gran SUV con sistema EREV.

La XPENG Mona L05 fue capturada antes de su lanzamiento y ya se sabe bastante gracias a los documentos disponibles. Se trata de un SUV de 4,87 metros de la línea Mona con propulsión BEV o EREV, siendo que la versión eléctrica debería ofrecer hasta 660 km según el estándar CLTC. Es posible un debut en Europa, pero su precio probablemente no tendrá mucho que ver con el listado chino.

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Aptera, un vehículo de tres ruedas con una carrocería cubierta de paneles fotovoltaicos, puede generar más de 4 kWh de energía al día. Alcance de 60 km o más.
Tecnología

Aptera, un vehículo de tres ruedas con una carrocería cubierta de paneles fotovoltaicos, puede generar más de 4 kWh de energía al día. Alcance de 60 km o más.

El Aptera Atlas 1, vehículo de tres ruedas del startup estadounidense Aptera Motors, es un automóvil diseñado para ser lo más autosuficiente energéticamente posible. Según TÜV... El artículo sobre el Aptera, este vehículo de tres ruedas con carrocería recubierta de paneles fotovoltaicos, puede generar más de 4 kWh de energía al día. La autonomía de 60+ km proviene del sitio SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.

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