Las últimas noticias sobre vehículos eléctricos, infraestructura de carga, normativa y mercado
El barco eléctrico más grande del mundo ha iniciado sus operaciones comerciales en Sudamérica. La “China Zorrilla”, de 130 metros de largo, puede transportar hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos. Este ferry eléctrico fue construido por la empresa australiana Incat Tasmania para la compañía naviera Buquebus.
En Moldavia viven apenas 2,3 millones de personas, pero si Italia continúa avanzando lentamente en el proceso de… El artículo “Moldavia acelera en el sector eléctrico: ¿y si supera a Italia?” proviene de Vaielettrico.
Cada vez que una crisis internacional dispara el petróleo, vuelve la misma preocupación: el coste de llenar el depósito de los coches con motor de combustión, y cómo afectará la subida al resto de la economía. Pero hay países que empiezan a contar con una protección que hace una década apenas tenía peso. Sus flotas de coches eléctricos ya permiten evitar una parte del consumo de crudo, reduciendo la dependencia de un mercado sobre el que tienen poco control. Según un análisis del centro de estud
La empresa alemana Vacuumschmelze (VAC) ganó en el año 2023 a General Motors como cliente a largo plazo en Estados Unidos para imanes permanentes destinados a motores eléctricos. Sin embargo, según un informe de una agencia, ahora ha habido un final repentino en esta colaboración.
Para 2027, Volvo ha anunciado un nuevo modelo eléctrico de gran volumen y asequible para Europa, además de dos nuevos modelos para China. Sin embargo, pese a la estrategia de lanzamiento de productos y a las reservas completas para el nuevo EX60, las considerables pérdidas en el tercer trimestre de 2026 han llevado a una estricta política de reducción de costos, que incluye recortes de empleo.
Canadá acaba de tomar una decisión que podría complicar su transición hacia los automóviles eléctricos. Para apoyar una… El artículo “Canadá da un paso atrás en los automóviles eléctricos para salvar su industria automotriz” apareció por primera vez en Automobile Propre.
El fabricante chino de maquinaria pesada XCMG presenta un camión tractor completamente autónomo, sin cabina y eléctrico, diseñado específicamente para la logística en parques industriales. El artículo “¡Miren, sin cabina! El fabricante chino de camiones XCMG lanza un camión logístico eléctrico autónomo para parques industriales” apareció por primera vez en The Driven.
Noticias: Elon vuelve a generar controversia... esta vez en Oceanía. GE George East 26 de octubre de 2026 · 3 minutos de lectura. Tesla ha cancelado el Cybertruck en Australia y Nueva Zelanda, países apasionados por los camiones, después de siete años de promesas y cero entregas. La fabricante de vehículos eléctricos propiedad de Elon Musk indica que se devolverán los depósitos a los compradores australianos que pagaron 150 dólares australianos (alrededor de 79 libras esterlinas en el momento de escribir) en…
Probablemente BYD haya retirado del catálogo alemán la versión completamente eléctrica del Seal U. El Seal U DM-i sigue estando disponible para su compra como híbrido enchufable. Sobre el artículo BYD Seal U: la versión eléctrica ya no se puede pedir, mientras que el híbrido enchufable sigue disponible en ecomento.de…
Peugeot ofrece el E-Partner 2027 en tres versiones de equipamiento. La versión completamente eléctrica alcanza una autonomía de hasta 354 kilómetros según el estándar WLTP. Artículo sobre el Peugeot E-Partner: nuevas versiones de equipamiento y precios a partir de 27.550 euros netos en ecomento.de…
El jefe de diseño de Alfa Romeo, Alejandro Mesonero-Romanos, ha confirmado que la firma del biscione dejará de apostar por las grandes pantallas táctiles, ofreciendo salpicaderos más clásicos con botones físicos y una instrumentación de doble esfera que mostrará los principales datos de conducción. Alfa Romeo abandonará las pantallas de gran tamaño. Alejandro Mesonero-Romanos, responsable de diseño de la firma italiana, ha confirmado en una reciente entrevista que los grandes paneles están condi
Al parecer, Volkswagen está retrasando por el momento nuevas inversiones en un programa de automóviles eléctricos previsto para la India. Se dice que el grupo está esperando los resultados de las conversaciones sobre una empresa conjunta con el grupo indio JSW. No obstante, los trabajos básicos de desarrollo de un automóvil eléctrico de bajo costo ya se han completado.