Las últimas noticias sobre vehículos eléctricos, infraestructura de carga, normativa y mercado
Manager Magazin revela que Thomas Schäfer quiere basar tres marcas principales de Volkswagen en electrónica china desarrollada conjuntamente con Xpeng. El equipo estima ahorros de 4-5 mil millones de euros, pero en el grupo persiste una disputa sobre los costos de adaptación y el futuro de la colaboración con Rivian.
Ahora hay suficientes cargadores de corriente continua como para recorrer la ruta del oeste central de Nueva Gales del Sur pasando por Broken Hill hasta Adelaida utilizando únicamente cargadores de corriente continua. La brecha en vehículos eléctricos entre Broken Hill y Australia del Sur se superó con una nueva estación de carga rápida fuera de la red, según se informó por primera vez en The Driven.
Durante años tuve varias aplicaciones de carga en mi teléfono. Hoy, además de Tesla, me basta con ČEZ Futurego. ¿Por qué eliminé las demás y qué es lo que me gusta de esta?
Cómodos para todos los ocupantes, se trata de dos modelos recientes con mucha tecnología a bordo. Conozcámoslos mejor…
A finales de septiembre de 2026, Avere-France cifra en 202 804 el número de puntos de carga para vehículos eléctricos disponibles en espacios públicos. Esto representa un aumento del 12,75 % respecto al mismo mes del año anterior, cuando se habían registrado 179 876 puntos de carga. Un breve resumen sobre el […] El artículo “Barómetro Avere: Más de 200 000 puntos de carga en Francia” apareció por primera vez en AVEM - Asociación para el Futuro del Vehículo Eléctrico-Móvil.
La línea de Cybercab de Tesla ahora fabrica robotaxis más rápido de lo que la empresa puede desplegarlos, afirma Lars Moravy. El artículo “Tesla tiene un problema con Cybercab que nadie vio venir” apareció por primera vez en TESLARATI.
La propuesta cubriría aproximadamente el 75% de los modelos de próxima generación de Volkswagen, Skoda y Cupra, a la espera de la revisión por parte de la dirección del grupo. Para más detalles, visite CnEVPost (cnev.co).
La nueva realidad energética: 1 kWh de batería cuesta menos que un barril de petróleo. La UE debate intensamente el futuro de la industria automotriz y hasta qué punto se ralentizará la transición a los automóviles eléctricos de batería. La última vez que tuvimos este debate, en 2022, Europa estaba... [continúa] El artículo “De barril a batería: ¿qué decidirá el debate sobre los automóviles limpios en Europa?” apareció por primera vez en CleanTechnica.
Kia anunció que los precios del EV6 para 2027 comenzarán en aproximadamente 38,000 dólares, es decir, 8,000 dólares más que el nuevo EV3. Precios y autonomía del Kia EV6 2027 El Kia EV6 2027 llega como modelo continuado del año pasado. Tras reducir los precios del modelo del año 2026 en 5,000 dólares hace solo unos meses, el EV6 2027 mantiene el mismo precio en todas sus versiones. La versión base EV6 Light de rango estándar y tracción trasera comienza en 37,900 dólares, sin incluir…
Desde robots cargadores y asfalto recargable hasta carga inalámbrica y el uso de su coche eléctrico como batería doméstica. En 2026 veremos cada vez más innovaciones inteligentes en carga que facilitarán la conducción eléctrica. Algunas ya se están aplicando, mientras que otras podrían suponer un avance significativo en 2027. Estas son 10 novedades destacadas.
Las baterías de fosfato de litio y hierro (LFP) están ganando rápidamente popularidad en todo el mundo, convirtiéndose el año pasado en la química de baterías más utilizada a nivel mundial. Estas celdas más económicas y versátiles podrían incluso integrarse en el Cybercab de Tesla. El fabricante de automóviles diseñó el robotaxi desde el principio para que funcione con baterías LFP, según Robert Sumpf, director de ingeniería de diseño mecánico para los módulos y paquetes de baterías de Tesla…
El próximo modelo estrella de EV de BYD será su sedán eléctrico más grande y lujoso hasta la fecha, y podría presentar dos innovaciones para la compañía: puertas tipo Rolls-Royce y baterías de estado sólido. más…