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Explore nuestra colección de artículos sobre vehículos eléctricos, infraestructura de carga y tecnología EV

La tecnología de carga integrada con batería PowerUp de TUAL mantiene en funcionamiento los vehículos eléctricos comerciales esenciales para misiones en el Reino Unido.
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La tecnología de carga integrada con batería PowerUp de TUAL mantiene en funcionamiento los vehículos eléctricos comerciales esenciales para misiones en el Reino Unido.

TUAL, un desarrollador de soluciones de carga para vehículos eléctricos comerciales, ha implementado su tecnología PowerUp Charger en tres instalaciones de SP Energy Networks en el Reino Unido, tras un piloto exitoso en Middlewich, Cheshire. SP Energy Networks, operadora de una red regional de transmisión y distribución eléctrica, utilizará la tecnología PowerUp Charger con sistema de baterías de respaldo de TUAL en las ubicaciones indicadas…

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El Volkswagen ID.3 GTI hace su debut como el GTI más potente en la historia de la marca
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El Volkswagen ID.3 GTI hace su debut como el GTI más potente en la historia de la marca

El Volkswagen ID.3 GTI hace su debut como el primer GTI completamente eléctrico y el modelo GTI más potente en entrar en producción en serie. Presentado en el año del 50 aniversario del emblema GTI, este nuevo coche deportivo entrega 240 kW (326 CV) al eje trasero y un excepcional par de 545 Nm, lo que marca una evolución drástica de la icónica fórmula de rendimiento de la marca. El ID.3 GTI acelera de 0 a 100 km/h en 5,6...

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AZL encarga el sistema JetBlast para pruebas de llama y partículas calientes en las carcasas de baterías
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AZL encarga el sistema JetBlast para pruebas de llama y partículas calientes en las carcasas de baterías

AZL Aachen ha encargado a JetBlast, un sistema de pruebas que combina la exposición a llamas con una ráfaga calentada y llena de partículas para reproducir cargas específicas que actúan sobre los materiales de las carcasas de baterías durante eventos de ventilación de celdas y fugas térmicas. Las pruebas iniciales de calibración han confirmado el punto operativo de referencia para el Proyecto Conjunto “Pruebas de Fugas Térmicas para Carcasas de Baterías”, que AZL puso en marcha en…

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Alpitronic añade un dispensador de depósito compacto a su gama de cargadores comerciales para vehículos eléctricos.
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Alpitronic añade un dispensador de depósito compacto a su gama de cargadores comerciales para vehículos eléctricos.

A medida que el mercado de carga rápida DC madura, se hace evidente que los sistemas de carga distribuida son los más adecuados para algunas aplicaciones, mientras que los cargadores todo en uno son la mejor opción para otras. El fabricante de EVSE Alpitronic ofrece ambas opciones. En 2025, Alpitronic presentó su sistema de carga distribuida HYC1000, que cuenta con un gabinete de energía equipado con ocho unidades Power Stack de 125 kW que…

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LANXESS abre un laboratorio de baterías para probar óxido de hierro y fosfato de hierro en celdas LFP
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LANXESS abre un laboratorio de baterías para probar óxido de hierro y fosfato de hierro en celdas LFP

LANXESS ha abierto un laboratorio de baterías en su planta de Krefeld-Uerdingen en Alemania, donde la empresa de químicos especializados prueba y desarrolla materiales para baterías basados en óxido de hierro y fosfato de hierro, precursores utilizados para fabricar el material del cátodo de fosfato de hierro y litio (LFP). Este laboratorio permite a LANXESS probar las propiedades de los materiales de sus productos directamente en celdas de baterías.

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Nueva York elige su proveedor eléctrico para desarrollar la red de carga de vehículos eléctricos en las acercas.
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Nueva York elige su proveedor eléctrico para desarrollar la red de carga de vehículos eléctricos en las acercas.

La ciudad de Nueva York y su socio, la New York Power Authority, han seleccionado a la empresa con sede en Brooklyn, It’s Electric, para desarrollar la red permanente de carga para vehículos eléctricos en las acercas de todas las cinco boroughs de la ciudad. La compañía reemplazará la infraestructura piloto actual de la ciudad e instalará cientos de cargadores nuevos en las acercas durante los próximos tres años. La ciudad…

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Volvo XC60 2028: la versión “PHEV de largo alcance” alcanza sorprendentes 78 millas de autonomía eléctrica
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Volvo XC60 2028: la versión “PHEV de largo alcance” alcanza sorprendentes 78 millas de autonomía eléctrica

El modelo PHEV actualizado del SUV más vendido de Volvo ahora cuenta con un rango eléctrico más que el doble. El modelo híbrido enchufable Volvo XC60 T8 de 2028 ofrecerá una ventaja única: el mayor rango eléctrico de cualquier PHEV vendido en EE. UU. Su rango eléctrico será de 78 millas, frente a las 36 millas del modelo de 2026. Volvo lo denomina…

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