Aktuelle Nachrichten über Elektroautos, Ladeinfrastruktur, Regulierung und den EV-Markt
Die Neuzulassungen von E-Autos und Plug-in-Hybriden haben sich im Sommer in Russland gegenüber dem Vorjahr mehr als verdoppelt. Die Entwicklung dürfte teils auch eine Folge von ukrainischen Gegenangriffen auf Russland sein, die Raffinerien getroffen und dadurch Treibstoffengpässe ausgelöst haben.
Die Registrierungen neuer batterieelektrischer Fahrzeuge und Plug-in-Hybride in Russland stiegen diesen Sommer im Vergleich zum Vorjahr um mehr als das Doppelte. Dies scheint eine Folge der ukrainischen Gegenangriffe auf Russland zu sein, die Raffinerien trafen und zu Treibstoffmangel führten.
Der Skoda Superb steht vor dem Ende seines Serienangebots aufgrund des Rückgangs bei Limousinen und Familienfahrzeugen, während das Unternehmen erwägt, seinen Raum mit dem des Octavia in einem neuen elektrifizierten Modell zu vereinen.
Kurz gesagt: Mercedes elektrifiziert konsequent seine beliebtesten Modelle. Nach den elektrischen Versionen des CLA und GLC ist nun die Klasse C an der Reihe, einer der Säulen des Modellportfolios der Marke. Der neue Mercedes C 400 EQ ist die erste elektrische Limousinenversion, die in Polen erhältlich ist, und seine Verfügbarkeit im Konfigurator des Herstellers bedeutet, dass der Wettbewerb im Premium-BEV-Segment in unserem Land immer intensiver wird.
Der Xpeng L03 wird im Oktober in Polen erhältlich sein, wobei die Preise bei 154.900 zł beginnen. Im Sortiment gibt es vier elektrische Versionen sowie eine EREV-Variante mit Verbrennungsmotor, die bei 167.900 zł angesetzt ist.
Das britische EV-Ladepayment-Plattformunternehmen Paua hat eine strategische Partnerschaft mit dem norwegischen Hersteller von AC-EV-Ladegeräten Zaptec bekannt gegeben, um Flottenbetreibern ein EV-Ladeökosystem anzubieten, das zu Hause, am Arbeitsplatz, in Depots sowie an öffentlichen Ladestellen verfügbar ist. Die Partnerschaft bereitet Unternehmen zudem auf intelligentes Laden und Netzgleichgewicht vor, wobei Zaptec Go 2 für das Vehicle-to-Grid-Verfahren (V2G) geeignet ist.
Die fünfte Generation des Skoda Octavia, die zu 100 Prozent elektrisch sein wird, wird größer werden, um sowohl ihren Vorgänger als auch den Superb zu ersetzen – der derzeitige Flaggschiffwagen des tschechischen Herstellers, der aufgrund des drastischen Umstrukturierungsplans von Volkswagen Group eingestellt werden könnte. Klaus Zellmer, CEO von Skoda, ließ durchsickern, dass der Superb aufgrund des immer geringer werdenden Bedarfs an Limousinen auf dem europäischen Markt in Zukunft eingestellt werden könnte. Der Octavia hingegen hat seine Fortsetzung gesichert, da
Aviloo hat die Batteriegarantie für gebrauchte Elektroautos auf 26 europäische Länder, einschließlich Polen, ausgeweitet. Der Schutz ist mit dem OBD-Flash-Test verbunden und soll ohne zusätzliche Kosten den Fahrzeugen hinzugefügt werden, die die Kriterien erfüllen. Das Unternehmen untermauert das Angebot mit einer Analyse von über 500.000 Tests, doch die Details der Garantie selbst bleiben weiterhin unklar.
Ein Fahrer eines Tesla Cybercab fand im Robotaxi etwas: einen manuellen Fahrmodus. Als er einstieg, zeigte der Touchscreen eine virtuelle Joystick-Steuereinheit zum Manuellsteuern des Autos. Tesla baute den Cybercab ohne Lenkrad und Pedale. Offenbar gibt es jedoch trotzdem eine Möglichkeit, ihn manuell zu steuern – und zwar indem man mit dem Finger über den Bildschirm zieht. Mehr…
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Die Liverpool City Region Combined Authority hat bei Alexander Dennis 30 Elektrobusse vom Typ Enviro100EV geordert. Sie sind Teil eines Auftrags über mindestens 207 Busse im Wert von 57 Millionen Pfund, umgerechnet rund 66 Millionen Euro. Die Auslieferungen sollen 2027 erfolgen.
Die Liverpool City Region Combined Authority hat bei Alexander Dennis 30 elektrische Busse des Enviro100EV-Typs bestellt. Sie gehören zu einer Bestellung von mindestens 207 Bussen im Wert von 57 Millionen Pfund, was etwa 66 Millionen Euro entspricht. Die Lieferungen sind für das Jahr 2027 geplant.