Politik
Zuerst kamen die Prognosen für das Jahr 2100. Danach baten die Kunden um Roadmaps für das Jahr 2050.
Die meisten Dekarbonisierungs-Szenarien enden im Jahr 2050, weil es die politischen Ziele tun. Stahlwerke, Flugzeugflotten, Häfen, Stromnetze und industrielle Lieferketten hingegen nicht. In einer Tabellenkalkulation kann ein Weg das Ziel eines Netto-Null-Emissionsniveaus in einem bestimmten Jahr erreichen, während dadurch ein Energiesystem zurückbleibt, das teuer ist, physikalisch unrealistisch oder von Technologien abhängig ist, die niemals ... [weiter] Der Artikel „Die Prognosen für 2010 kamen zuerst – dann baten die Kunden um Roadmaps bis 2050“ erschien erstmals auf CleanTechnica.