Warschau → Rom
Ein langer Südgrat durch Mitteleuropa: Ebene, dann Berge, dann die Campagna. Rom ist kein Halt — es ist der Sinn der Straße.
Artikel
Entdecken Sie unsere Sammlung von Artikeln über Elektrofahrzeuge, Ladeinfrastruktur und EV-Technologie
EVSearch berichtet von einer steigenden Nachfrage in Kanada nach chinesischen Elektrofahrzeugen
Chinesische Elektrofahrzeuge sind auf dem Weg nach Kanada. Das Land hat eine anfängliche jährliche Quoten von 49.000 in China hergestellten Elektrofahrzeugen festgelegt, die innerhalb von fünf Jahren auf 70.000 steigen soll. Ein Teil der Quote ist für Fahrzeuge vorgesehen, deren Preis unter 35.000 kanadische Dollar liegt. EVSearch, eine kanadische Plattform für Forschung und Suche nach Elektrofahrzeugen, hat einen neuen Abschnitt zu ihrem Angebot hinzugefügt.
Ford und Geely schließen sich in Spanien zusammen, um ab 2028 neue Mehr-Energie-Modelle herzustellen
Ford und Geely Auto haben den Weg für einen der bedeutendsten industriellen Wandel im europäischen Automobilsektor dieses Jahrzehnts bereitet, indem sie ein neues Gemeinschaftsunternehmen ankündigten, das Ford’s Werk in Valencia, Spanien, in ein gemeinsames Fertigungszentrum für Fahrzeuge der nächsten Generation mit mehreren Antriebsformen umwandeln soll. Die am 23. Juli 2026 bekannt gegebene Partnerschaft zielt darauf ab, die langfristige Zukunft des Werks zu sichern und… …
Eine unglaubliche Reise als „Elektriker“ an die Azurküste. Bericht von der Fahrt mit dem Kia e-SOUL
⚡ 1700 km in eine Richtung, insgesamt 4500 km – und keine Sorgen wegen der Reichweite! Ist eine Reise mit einem Elektroauto an die Azurküste verrückt? Wir packten 4 Personen sowie 250 kg Gepäck ein, luden unseren Kia e-SOUL (64 kWh) mit positiver Energie auf und brachen von Skawina bei Krakau direkt nach Saint-Tropez auf! Wir durchquerten die Slowakei, Österreich und Italien, bis wir im französischen Paradies ankamen. Unterwegs besuchten wir unter anderem Monaco, Nizza, Cannes, Éze sowie die spektakulären Lavendelfelder in Valensole. Wie viel hat das gekostet? Die gesamte Strecke kostete etwa 1111 zł (259 EUR). Zum Vergleich: Diesel würde mindestens 2150 kosten…
Volkswagen öffnet die Vorbestellungslisten für den Einstiegsmodell ID. Polo mit einer 37 kWh großen Batterie
Volkswagen hat die Vorbestellungen für das neueste Modell aus seiner Reihe elektrischer Stadtautos eröffnet: den ID. Polo mit einer 37-KWh-Batterie. Als erschwinglicher Einstieg in die elektrische Mobilität bietet diese neue Variante eine WLTP-Reichweite von bis zu 334 km und ist für tägliche Fahrten sowie Stadtfahrten optimiert. Das 37-KWh-Modell kommt nur wenige Wochen nach der Einführung des 52-KWh-ID. Polo auf den Markt und richtet sich an... …
Der Opel Mokka YES kommt mit kraftvollem Stil und neuen Anpassungsmöglichkeiten auf den Markt.
Opel hat offiziell die Bestelllisten für den neuen Opel Mokka YES eröffnet – eine Sonderausgabe, die dem beliebten Kompakt-SUV der Marke zusätzlichen Stil, Persönlichkeit und Farbe verleihen soll. Laut der Pressemitteilung von Opel kommt der Mokka YES mit einer auffälligen Koral Orange-Farbe im Außenbereich, kontrastierenden schwarzen Designelementen sowie einer Reihe exklusiver Verbesserungen, die ihn sofort auf der Straße hervorheben. Der Mokka YES...
Die BYD Blade Battery 2.0 wurde auf 78,5 Grad Celsius erhitzt. Ein unabhängiger Test zeigte einen höheren Wert als das BMS an.
Das staatliche Labor überprüfte die Temperatur der BYD Blade 2.0-Batterie während des Ladevorgangs mit einem Strom von etwa 1.200 A. An der Oberfläche der Zelle wurden 78,5 Grad Celsius gemessen, was deutlich höher ist als die Angabe des BMS des Fahrzeugs.
Krakau → Mailand
Von Weichselziegel zu lombardischem Licht: die Tatra als Gerücht, dann die Po-Ebene. Mailand ist Dom und Straßenbahn nach dem letzten Alpenanstieg.
Das Tesla Model 3 mit LFP altert am langsamsten. Der günstigere Akku erwies sich als langlebiger als die „besseren“ Modelle.
Eine schwedische Analyse von fast 10.000 Batterietests zeigt, dass das Tesla Model 3 mit dem CATL LFP-Akku seine Kapazität langsamer verliert als Versionen mit LG- und Panasonic-Zellen. Das ist ein starker Beweis dafür, dass günstigere Chemien bei dem Kauf eines Gebrauchtelektroautos eine bessere Wahl sein können.
Der Volkswagen ID.Cross feiert seine Europa-Premiere als kompakter elektrischer SUV.
Volkswagen hat den völlig neuen ID. Cross vorgestellt – ein kompaktes Elektro-SUV, das darauf ausgelegt ist, Technologien der Premiumklasse sowie ein raffiniertes Design in einen der wettbewerbsintensivsten Segmente des europäischen Marktes zu bringen. Bei seiner Weltpremiere in Wolfsburg markiert der ID. Cross ein neues Kapitel in Volkwagens Elektrostrategie, indem er die neueste MEB+-Architektur der Marke mit einem Preis von ab 27.995 Euro verbindet...
Der Kia e-Niro führt bei der Batteriedegradation. Nach 100.000 km behält er 97,25 Prozent der Kapazität.
Die Schweden haben fast 10.000 Batterietests durchgeführt und herausgefunden, welche Elektroautos sich nach 100.000 km am langsamsten abnutzen. Zwei koreanische Modelle gewannen, und die Unterschiede zwischen den Spitzenmodellen und den weniger guten Modellen waren geringer, als viele erwartet hatten.
Eine 400 kW-Ladestation ist bei 10 Autos pro Tag nicht rentabel. BeReady2GO hat die Kosten aufgezeigt.
BeReady2GO hat gezeigt, wie viel der Betrieb einer 400 kW-Ladestation tatsächlich kostet. Aus den Berechnungen geht hervor, dass selbst 10 Autos pro Tag nicht ausreichen, damit eine solche Anlage bei einem Preis von 2,00 Euro Brutto pro kWh rentabel wird.
Du hast ein Elektroauto gekauft – was jetzt? Ein praktischer Leitfaden für den ersten Monat mit einem EV.
Der erste Monat mit einem Elektroauto ist in der Regel eine Mischung aus Begeisterung und leichtem Chaos. Wir haben zusammengefasst, was man unbedingt kaufen, installieren und verstehen sollte, um schneller in die Welt der EVs einzusteigen – ohne unnötige Frustration.
Der Tesla Model Y L Premium wird in den USA auf den Markt gebracht.
Tesla hat den Tesla Model Y L Premium auf dem US-Markt eingeführt und ihn mit einem Preis von 61.990 USD bewertet – das ist etwa 14.000 USD mehr als der Startpreis in China im vergangenen Jahr. Obwohl die amerikanische Version in Design und Hardware dem chinesischen Modell entspricht, weichen einige Abmessungen leicht ab. Diese Unterschiede scheinen auf Umrechnungsfaktoren zurückzuführen zu sein, doch Tesla listet sie offiziell auf, weshalb sie dargestellt werden...