
中国大规模召回波及特斯拉、小米等品牌
中国汽车行业迄今已启动规模最大的召回行动。由于机械式紧急开门系统可能存在问题,制造商必须对数百万辆汽车进行整改。受影响的品牌包括特斯拉、小米、 Leapmotor、小鹏和极氪。
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中国汽车行业迄今已启动规模最大的召回行动。由于机械式紧急开门系统可能存在问题,制造商必须对数百万辆汽车进行整改。受影响的品牌包括特斯拉、小米、 Leapmotor、小鹏和极氪。

物流公司DragonSea已收到37辆Farizon SV电动货车,以此继续推进其英国车队的电气化进程。这些L1H1型号的货车将用于为从中国迁往英国的客户提供运输服务。

中国汽车行业启动了迄今为止规模最大的召回行动。由于车门机械紧急解锁装置可能存在问题,相关制造商需对数百万辆汽车进行整改。受影响的品牌包括特斯拉、小米、 Leapmotor、小鹏以及极氪等。

在监管机构发现仅检查驾驶员是否握住方向盘并不足以确保其始终注视道路后,特斯拉决定在中国召回2,740,642辆汽车,以加强对其辅助驾驶系统的驾驶员监控功能。此次改进要求特斯拉使用车内摄像头来追踪驾驶员的眼睛——而中国司机此前曾用20美元的塑料玩偶头套来规避这种监控。

能源公司Enercity为汉堡港城地区的Tide社区提供综合能源解决方案。这家能源解决方案领域的专家负责该区域的供热、充电基础设施建设,同时还为整个建筑群提供能源监控服务。

加拿大电动汽车充电公司Hypercharge推出了一项新的家庭充电计划,为符合条件的驾驶员提供免费的二级充电桩,以换取他们参与奖励计划。

2026年第二季度,小米在电动汽车、人工智能及其他新业务领域的经营仍处于亏损状态。尽管车辆交付量大幅增加,该业务板块仍出现了26亿元人民币的运营亏损。不过与第一季度相比,亏损幅度已有所收窄。

在中国市场监管机构认定其紧急开门装置在碰撞事故中难以找到且操作不便后,特斯拉正在召回中国境内的2,975,910辆汽车。这是特斯拉在中国历史上规模最大的召回行动,也反映出随着两大洲日益严格的法律法规要求,该车企在车门设计方面面临的压力越来越大。其他几家采用类似设计的汽车制造商也相继发布了类似的召回通知。

捷克商用车制造商塔特拉卡车首次推出了纯电动卡车。Force e-Drive BEV车型配备了480千瓦时的电池,采用全轮驱动系统,动力输出可达550千瓦。这款8x8原型车专为建筑和采矿行业的高要求作业而设计。

捷克商用车制造商塔特拉卡车推出了其首款全电动卡车。Force e-Drive BEV车型配备了480千瓦时的电池,采用四轮驱动系统,最大功率可达550千瓦。这款8x8配置的原型车专为建筑和采矿行业的高要求应用而设计。

梅赛德斯对EQS进行了全面改造,尽管车身外观几乎看不出变化。这款新豪华轿车配备了800伏电压系统、350千瓦的直流充电功能、122千瓦时的电池,以及926公里的WLTP续航里程,在波兰的售价为499,900兹罗提起。

Luxeed RX已在中国开启预售,起售价为299,800元人民币,根据CLTC标准其续航里程可达852公里。这款由华为支持的新能源车型配备四颗激光雷达,最大功率达586马力,目标市场与小米YU7相同。